BMW Sport

Różne są opinie na ten temat, jak będzie za głośno to możesz wstawić jakiś przelotowy środkowy. Poczytaj u mnie w temacie.

przepiękny turas! a wyposażenia można tylko pozazdrościć.

s230 mimo że dosyć oklepana to jednak felga która robi mega robotę!

Jeśli miałbym się czepiać to jak wiesz krany są do wywalenia.
poza tym spasowanie przodu pozostawia wiele do życzenia. z lewej strony maska nie schodzi sie równo z błotnikiem a z prawej jest spora szpara nad lampą.

aha, no i folia z nerki się odkleja na rogu

jaki będzie program?

Co tu pisać bardzo fajna turaska !

Nowy mod, alu ramki na zegary, oczywiście czarny połysk jak przystało na m-paka (przepraszam za jakość, ale tylko tel miałem pod ręką).








Następny plan FMIC, już zamówiony, czekam z niecierpliwością.
Potem wydech - będzie przelot na dwóch tłumikach i tu proszę o poradę w sprawie końcówki, rozważam dwie opcje




Zastanawiam się jeszcze nad nerką performance
http://wsww.bmw-syndykat.pl/viewtopic.p ... e1ec1d6013
Taniej niż 400zł chyba nie da się kupić, zastanawiam się czy swoją okleić na nowo, czy kupić tą z linku.
Malowanie odpada, bo przerabiałem to w innym aucie i nie da się uniknąć odprysków.

Proszę o porady z końcówka i nerką. Pozdro...

ile za te ramki do licznika też takie chce do Coupe ?

co do wydechu to normalna sprawa że taki jak w tej e90 !!!

Ps co słychać gdzie ten cooler ...

Ramki w gresie 85zł + spray czarny połysk 12zł, godzina roboty i masz taki efekt. Cooler utknął gdzieś, w następnym tyg dopiero będzie.

tutaj masz 330d kolegi Cinek_328 na koncowym wydechu RM3 takim jak w tej e90 i bez katów

W piątek dostałem w końcu przesyłkę z firmy FMIC, więc dzisiaj zabrałem się za rzeźbienie. Ogólnie wszystko poszło bez problemów i niespodzianek. Przy okazji zdjętego zderzaka wymieniłem spryskiwacz reflektora (przeciekał na dużym mrozie). Co do coolera to wszedł na styk, oparty jest o obudowę wiatraka klimy, a z przodu dotyka zderzaka, kratki nie ma opcji wcisąć. Samo mocowanie zrobiłem na kątownikach (stabilniej niż płaskownik). Druga sprawa to alu rury pokaleczyłem grubym pilnikiem, a węże odłuściłem benzyną ekstarkcyjna od środka-myslę, że zapobiegnie to zsuwaniu węży.
Po jeździe probnej mam wrażenie, że autko jest żwawsze.
Następny plan to wydech, potem strojenie, malowanie nerki plastidip-em, jak pogoda się poprawi to polerka wosk itd.
Wrzucam kilka fotek z dzisiaj

IC spoko, ale... bez kratki wygląda to średnio. Można zamontować z kratką

Bez cięcia zderzaka nie widzę takiej możliwości.

czarny cooler sam z siebie wygląda jak kratka

ja bym inaczej zamontował IC i obowiązkowo dał kratkę

kratka musi być a co do ramek, to chyba jak już, to chromowane lepsze..

Zamontuj inaczej, pokaż jak to zrobiłeś to przerobię u siebie, bo też chciałbym mieć tą kratkę.
Ja nie widzę fizycznej możliwości, jest wszystko na styk, a kratka to dodatkowy 1cm.
Co do ramek to kwestia gustu, moim zdaniem do m-paka bardziej czarne podchodzą.

ja nie montowałem, ale są tacy, co to robili w 330d
np. viewtopic.php?f=2&t=101454&p=1245770#p1245770

pokaż jak te kątowniki zamontowałeś może za bardzo od chłodnicy oddalony jest fmic ?

Kolega leem też napisał, że się nie zmieści, przejrzyj dokładnie ten post.

Pisałem już, że z tyłu cooler dotyka obudowy wiatraka od klimy,a z przodu wparty jest w zderzak, nie ma możliwości przesunięcia w żadna stronę. Jeżeli ktoś wkomponuje tam kratkę będę pełen podziwu.
Na razie zostaje bez kratki, czarne auto, czarny cooler, tablica rej po części przysłania, po za tym widok odsłoniętego coolera zdradza, że seria to nie jest

Mam zamontowane z kratką, zderzak z belką nietknięty. Foty wkrótce

To mi się podoba, czekam na foty MaReEK

Dokładnie czarny IC wygląda jak kratka,zostaw tak jak jest jest IC