BMW Sport

Kilka fotek mojego auta, 335i E91 LCI, pierwsza rejestracja 10.2011, w moim posiadaniu od 2 miesięcy. Na razie żadnych modów pełna seria. Wyposażenie dość obszerne. De facto do zapełnienia listy opcji brak dachu panaromicznego, skrętnych świateł, aktiv-lenkung czy 18 calowych felg. Wszystko co mam chciałem, udało się znaleźć ciekawy egzemplarz.

W planie przede wszystkim można czarnych nerek, innego dyfuzora tylnego (czarnego) oraz docelowo chyba czarnych M359 19 calowych albo VMR (a la M3 E46 CSL). Póki co kilka fotek.

Świetnie wygląda w tym kolorze

Ładna,świetny kolor, skojarzyła mi się z 335 użytkownika ze stanów którego nicka teraz zapomniałem ;/

Bardzo ladne 335i

dla mnie bomba, jest M-pak, jest moc teraz tylko konkretne koło potrzebne

mak17071 - kolega Hakelbery z Chicago jeździ takim przedliftowym sedanem

o dokładnie !

Wrzuć vin Niepozorna bestia

Wspaniałe auto! Silnik najbardziej interesujący w E90, w dodatku z samego końca produkcji - chyba jedna z fajniejszych trójek, jaką można było kupić



Te 18" to akurat jak dla mnie zbędne, ale dach panoramiczny i active steering to jedne z kilku opcji, które chyba najbardziej chciałbym mieć w BMW...

Tak czy inaczej, gratulacje świetnego auta!

No i jest pięknie! Coraz więcej poliftowych e9x na forum

Piekna, super zestawienie kolorystyczne ,dobrze wyposazona +ten silnik

O ile kojarze blachy z Zurych?

no no jest koks..

brakuje tylko większego koła, ale jest w planach także nie ma się czego czepic..

dobra sztuka
fajnie, że lci

Super bryka i ten silnik później już tylko //M

Piękne E91 super baza do modów

Świetny zakup - kolor - silnik - wyposarzenie - wszystko tak jak być powinno

Teraz tylko lekka gleba i dobre koło

wspaniałe auto tylko szkoda, że automat, ale przy tym silniku myślę, że biedy nie ma .

swietny dupowozik, koła brakuje no i troche stara no ale ogolnie
tak poważnie to kółko dasz i bedzie naprawde zacnie...

Brakuje tylko kół

Dziękuję wszystkim za gratulacje

Kół większych brak, choć do wyglądu tych 17-tek już przywykłem. Na M-pakietowym zawiasie nie siedzi aż tak wysoko, już zdarzyło mi się dotknąć spodem gruntu na podjeździe pod garaż znajomego Po tutejszych i niemieckich drogach daje radę, choć jest twardo, czasem za bardzo, szczególnie przy szybkiej jeździe po autostradzie, jest jak dla mnie trochę za sztywno, bo czuć każde łączenia np. mostów czy koleiny. Takie moje odczucia.


Rozważałem M3 E90, coupe nie chciałem. Nie mam rodziny, ale w garażu bym nie wysiadł z coupe. Po za tym dość często zdarza mi się wozić więcej rzeczy i pakować auto ponad linię szyb, dlatego wybrałem touring'a. M3 E9X choć jest cudownym autem to jednak w moim przypadku odpadało również ze względu na ubezpieczenie i podatek drogowy, ponad 1,5x tyle co za tego, podatek jakoś 2x tyle, do tego były to auta z 2008 roku, nie 2011. Po za tym na rynku wtórnym niewiele było M3 E90, do tego głównie z lat 2008 i 2009, cenowo i tak już droższych od mojego touring'a. Nowsze egzamplarze wyskakiwały po za mój budżet i tak. Po za tym swojego kupiłem z 19500km przebiegu i jeszcze pełnym rokiem gwarancji fabrycznej. Auto w środku nadal jak nowe.



Ciężko w Szwajcarii znaleźć poliftowego 335i E91 z manualem, napędem na tył i M-Pakietem. Ja się cieszę, że trafił mi się taki egzemplarz. 90% 335i ma tu xDrive'a, którego nie chciałem. W Zurychu nie ma zim jak w Polsce, po górach nie jeżdżę, dlatego polowałem na tylko na tylno napędowe 335i. Skrzyni nie żałuję póki co. KIedyś się upierałem, że nie wezmę auta z automatem, ale chyba się starzeję Fajnie zmienia biegi, choć wiadomo, że nie jest to DCT ani 8 biegowa skrzynia z F3X. Za to po mieście nie narzekam już


Dla mnie brak pewnych rzeczy w aucie był celem przy poszukiwaniach. Koniecznie nie chciałem:

• beżowego wnętrza
• szklanego dachu
• aktywnej przekładni kierowniczej
• xDrive'a

Chciałem zaś koniecznie:

• M-Pakiet
• Nawigację Professional
• Ksenony

Kolor był mi w gruncie rzeczy obojętny, wiadomo, że jak się kupuję używane auto, to trzeba się zadolić tym co jest albo szukać dalej. W Szwajcarii jest mnóstwo E91 w kolorze Sapphireschwarz i Spacegrau i szczerze mówiąc stały one dość nisko na mojej liście ulubionych kolorów. Wyżej był Alpinweiss czy Titansilber. Le-Mans Blau wyróżniał się już na parkingu komisu, wśród dziesiątek zaparkowanych Audi i BMW, było to jedyne niebieskie auto


Myślę póki najbardziej o VMR'ach w takim wzorze. Najchętniej w kolorze czarnym błyszczącym, choć fabryczne robią tylko matowe.





No jest trochę dupowóz, ale co tam


Dzięki za komplementy wobec auta Tak, mieszkam w Zurychu.

Mody na pewno będą, może nie od razu wszystko, ale spokojnie.


Proszę, oto wszystko wg VINu.
Type code UV91
Type 335I (EUR)
E series E91 (MUE)
Series 3
Type TOUR
Steering LL
Doors 5
Engine N55
Displacement 3.00
Power 225
Drive HECK
Transmission AUT
Colour LE-MANS-BLAU METALLIC (381)
Upholstery LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW)
Prod.date 2011-07-21

Options
Code Description (interface) Description (EPC)
S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selection of COP relevant vehicles
S1CBA CO2 UMFANG CO2 package
S1CDA BRAKE ENERGY REGENERATION Brake Energy Regeneration
S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatic transmission
S230A EU SPEZIFISCHE ZUSATZUMFAENGE Extra package, EU-specific
S258A BEREIFUNG MIT NOTLAUFEIGENSCHAFTEN Tire with run-flat functionality
S2MEA M LM RAEDER DOPPELSP. 194 M MISCHB. BMW alloy wheel, M double spoke 194
S2PAA RADSCHRAUBENSICHERUNG Lug bolt retainer
S313A AUSSENSPIEGELPAKET Fold-in outside mirror
S319A INTEGRIERTE UNIVERSAL-FERNBEDIENUNG Integrated universal remote control
P337A M SPORTPAKET M Sports package
S3AAA DACHRELING SCHWARZ Roof railing black
S3ACA ANHAENGERKUPPLUNG Trailer coupling
S3APA GRAUKEIL-FRONTSCHEIBE Windshield with grey wedge
S418A GEPAECKRAUMPAKET Luggage compartment package
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Floor mats, velours
S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Interior mirror with automatic-dip
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Seat adjuster, electric, with memory
S464A SKISACK Ski bag
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Sports seat
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Lumbar support, driver and passenger
S493A ABLAGENPAKET Storage compartment package
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Seat heating driver/passenger
S4AEA ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR Armrest front, retractable
S4MGA INTERIEURLEISTEN ALU GLACIERSILBER Int. mouldings aluminium glacier-silver
S4NEA BLOW-BY-HEIZER Blow-by heater
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Headlight cleaning system
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S521A REGENSENSOR Rain sensor
S522A XENON-LICHT Xenon Light
S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning
S544A GESCHWINDIGKEITSREGEL. MIT BREMSF. Cruise control with brake function
S563A LICHTPAKET Light package
S5DCA FONDKOPFSTUETZEN KLAPPBAR Rear-seat headrests, folding
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Navigation system Professional
S614A INTERNET VORBEREITUNG Internet, preparations
S615A ERWEITERTE BMW ONLINE INFORMATION Expanded BMW Online Information
S620A SPRACHEINGABESYSTEM Voice control
S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Preparation f mobile phone w Bluetooth
S654A DAB TUNER DAB tuner
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM HiFi speaker system
S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 for DVD
S6AAA BMW TELESERVICES BMW TeleServices
S6ABA STEUERUNG TELESERVICES Control for Teleservices
Code Description (interface) Description (EPC)
S6FLA USB-AUDIO-SCHNITTSTELLE USB/Audio interface
S6NFA MUSIC-SCHNITTSTELLE FUER SMARTPHONE Music interface for Smartphone
S6VCA STEUERUNG COMBOX Control for Combox
S704A M SPORTFAHRWERK M Sports suspension
S715A M AERODYNAMIKPAKET M Aerodynamics package
S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE High gloss shadow line
S761A INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG Individual sunshade glazing
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Headlining anthracite
S7XAA M LEDERLENK.+SCHALTWIP.+MULTIF. M Leathr. wheel+shift paddle+multifunc.
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR On-board vehicle literature German
S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Telematics access request,country-spec.
S8SPA COP STEUERUNG Control unit COP
S8TLA TAGFAHRLICHT FRONT UND HECK AKTIV Dummy-SALAPA
S8TNA TAGFAHRLICHT UEBER LICHTMENUE EINST Dummy-SALAPA
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Multifunction f steering wheel
S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Exterior parts in vehicle color
S520A NEBELSCHEINWERFER Fog lights
S548A KILOMETERTACHO Kilometer-calibrated speedometer
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Language version German


W USA z tego co wiem to sprzedawali tylko 328i Touring'a. Nie wiadomo czemu nie oferowali tam nigdy 335i E91. Dziś z resztą BMW USA usiłuje uszczęśliwić Amerykanów 5er GT i 3er GT nie oferując w ogóle Touringów.

Jeszcze kilka fot od sprzedawcy








Co do koloru to mam wrażenie, że podoba się on bardzo wielu osobom, ale niewiele osób, kupujących nowe BMW zdecydowało by się na taki niebieski. Podobnie wygląda sprawa z Estorilblau II na F31. Z prawie 100 330d F31 na autoscout24 w CH, tylko 1 był niebieski. Czarne dominowały.

jakbym to zobaczył na ulicy to w życiu bym nie pomyślał że to taki ścigant ewentualnie poznałbym po podwojnym wydechu,baja auto,szkoda ze automat,pozdrawiam,naprawde fajne auto