BMW Sport

Witam wszystkich !!!
Oto mój turas

Kod typu VR51
Typ 318I UL (EUR)
Typoszereg E E91 ()
Seria 3
Rodzaj konstrukcji TOUR
Układ kierowniczy LL
Drzwi 5
Silnik N46
Pojemność skokowa 2.00
Moc 95
Napęd HECK
Skrzynia biegów AUT
Kolor MONACOBLAU METALLIC (A35)
Tapicerka STOFF FLUID/ANTHRAZIT (ALAT)
Data prod. 2006-12-04
Wyposażenie
Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Dummy-SALAPA
S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów
S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy
S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką
S2CYA LM RAEDER STERNSPEICHE 158 Obr. BMW, st. le. spr. gw. 158
S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa
S386A DACHRELING Reling dachowy
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy
S4AEA ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR Podłokietnik przedni, przesuwany
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów
S507A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control z tyłu (PDC)
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu
S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat
S563A LICHTPAKET Pakiet oświetlenia
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional
P7APA PAKET DYNAMIC + ADVANTAGE Pakiet Dynamic + Advantage
P7RSA COMFORT PAKET Pakiet Comfort
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S868A SPRACHVERSION NIEDERLAENDISCH Wersja językowa, niderlandzki
S877A UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL Brak obsługi krzyżowej
S886A HOLLAENDISCH / BORDLITERATUR Bordliteratur holländisch
S8S2A KODIERUNG ALARMSIGNAL Kodowanie sygnału alarmowego
S8S3A AUTOM. VERRIEGELUNG BEIM ANFAHREN Automatyczne ryglowanie prz ruszaniu
S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP
Wyposażenie seryjne
Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu
S4AGA INTERIEURLEISTEN TITAN MATT Listwy wewnętrzne tytanowe matowe
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów

Turas bardzo fajny, jedynie te felgi czarne mi się zbytnio nie podobaja.

Fajny Turasek choć jak dla mnie na srebrnym kole było lepiej
Wsadź jakieś foty wnętrza

Narazie mam tylko takie przy lekkim syfie Niebawem będę montować podstopnicę M - i wtedy coś porobię


Co do felg - były już trochę poprzycierane przez poprzedniego właściciela - a w związku z tym ,że zostają na zimę musiałem je zregenerować. Kolor- kwestia gustu... osobiście znudziły mi się już srebrne felgi i potrzebowałem odmiany

Turas jest ale koła bardzo średnie

radaz, FAJNA REJESTRACJA!

Fajny turas
Lepiej wyglądał na felgach w ori kolorze,ale na czarnych tez nie jest najgorzej.
Silnik mógłby być troszkę mocniejszy,zwłaszcza,że to automat

Całkiem spoko trumniak chociaż dużo lepiej wyglądał na początku
Nawet niezły wypas jak na 318-tkę

Jak dla mnie na "-"
- Lampy tył
- Nerki na czarno
- Felgi na czarno

dzięki e91 zaczynam doceniać wygląd kombianków , nawet na e46 touring paczam teraz inaczej fajna ta lina jest, no i auto genialne , powodzenia w modach

całkiem fajna

Podoba się . Rodzinna kosa

felgi w inny kolor i będzie lepiej

na zimę będą czarne - do śniegu lepszy kontrast

Będę szukać ori 18stek na lato

Jakieś propozycje ?

http://www.bmwstylewheels.com/3/E90+

(felgi za 10000 pln nie wchodzą w rachubę )

Jeśli chodzi o 18" z tego linka to według mnie ciekaw to:
st.162
st.189
st.313

Fajny turas, nie potrzebnie tylko malowales felgi na czarno moim zdaniem

x2

Bardzo dobre wyposażenie jak na podstawowy silnik, tak z ciekawości, jakie taki silnik z automatem ma przyspieszenia? Chyba wolniejszej e90/91 nie ma? Bez złośliwości
Gratki

Dzięki za uznanie i krytykę
Felgi - jednym się podoba drugim nie - ja zaliczam się do tych pierwszych
Silnik - była chyba też słabsza wersja 316i 122km - ale mogę się mylić - tak czy siak mistrz sprintu to nie jest
Naturalnie wolałbym coś mocniejszego - ale budżet mnie dość ograniczał (a miałem pewne wymagania względem wyposażenia). Gdybym jeszcze raz kupował chyba wziąłbym większą (np 325) benzynę tzw. golasa i stopniowo doposażył w kilka bajerów.
Swap będzie chyba nieopłacalny i dość problematyczny ? (pomijam już kwestie późniejszej odsprzedaży)