BMW Sport

Całkiem jak moje stare e39 - Schwarz II Ładna seryjka

wodzisz, nie wrzucałem fotek, bo nic nowego z samochodem się nie działo. CB spisuje się bardzo dobrze. Wymiar radia akurat pasował do schowka. Radio jest na wcisk i trzyma się elegancko.

W poniedziałek furka dostała nowy komplet opon zimowych, a w przyszłym tygodniu dostanie felgi na lato. Zrobie przymiarke i wrzuce foty

feder, Sikor84, dzięki za opinie. Powoli robie samochód pod siebie. Idzie to naprawdę powoli z braku czasu i innych wydatków, ale cały czas do celu

Fajne auto, ale pokusiłbym się na jakaś skórę do środka oraz z zewnątrz Mpakiet na twoim miejscu.

Bardzo schludnie i czysto wyglądające E39. Zadbane polifty bez zbędnych bajerów na dobrym kole wyglądają bardzo fajnie, szczególnie w czarnym kolorze. Wyposażenie jak na serie 5 raczej nie za bogate ale nie przeszkadza. Materiałowe wnętrze w polifcie wygląda całkiem nieźle choć skóra zawsze lepiej. Po lifcie tylko powinni dawać inne kierowcie

Ja bym odpuścił kompletowanie zewnętrznego M-pakietu. To duży koszt i moim zdaniem warto to robić do bogatsztych i mocniejszych egzemplarzy. Ładne koło oem i nowe amory z krószymi sprężynami załatwią sprawe.

Auto fajne ale szkoda, że montowali tutaj ten mało 'kulturalny' silnik... mogli chociaż od 01r ładować 150 konnego comon raila.

Cember666, nigdy nie myślałem o skórze, ale to faktycznie dobry pomysł. Muszę przemyśleć temat.

Co do M-Pakietu to zgadzam się z !kuchar, duży koszt i jakoś mi się nie do końca podoba.
Krótsze sprężyny niestety odpadają, bo czasem muszę przejechać przez drogi, na których przydałby się Range Rover

Koła miały być w przyszłym tygodniu, ale są już dzisiaj Ori Styling 32 jest już w garażu, ale jak wróciłem, było już ciemno i nie miałem jak zrobić zdjęć. Wrzucę fotki na dniach, jak znajdę troszkie czasu.

Wrzucam obiecane zdjęcia nowych kółek





Dzisiaj rano felgi oddałem do renowacji. Jedna felga wymaga delikatnego prostowania, dodatkowo będą przeszlifowane ranty i malowanie proszkowe. Gość od którego kupiłem felgi próbował sam je polakierować, ale chyba nie miał farby amelinowej do amelinum i mu słabo wyszło.
Teraz czekam jeszcze tylko na nowe oponki i będzie

wrzuć foto całego auta na tych felgach :d mam taką samą na takich felgach tylko w shadow line i zastanawiam się nad zmianą na chrom:)

Wrzucę na pewno jak odbiorę felgi i przyjdą opony. Zapewne pod koniec przyszłego tygodnia.

Masz obnizone to auto?

Obniżone jest o tyle co sprężyny siadły przez te pare lat

No, no, widzę że doinwestowujesz troche furke
Jestem ciekaw efektu z tymi felgami. Chrom będzie pasował do listew wokół szyb to będzie

Z obniżaniem fajna sprawa, ale masz rację, że nie obniżasz jak musisz przejeżdżać przez słabe drogi. Ja mam dojazd do posesji po dziurach i też mógłbym urwać to i owo mając obniżone auto.

Opony przyszły, felgi odebrane z renowacji. Fajnie wyszły. Teraz tylko czekam na wiosne, żeby je wreszcie założyć na samochód. Na początek wrzucę zdjęcie mojej e39 w wersji zimowej na alukołpakach



Wczoraj zgubiłem jeden kołpak. Jakby ktoś znalazł na terenie Warszawy, to proszę o bezwzględny zwrot

A teraz to z czego się najbardziej cieszę, czyli zdjęcia nowych kółek. Nie przymierzałem ich do samochodu, bo nie chciałem brudzić opon. Trzymam je aktualnie w domu na balkonie i nie chciało mi się później czyścić ich, żeby wnieść do chałupy.

Sporo czasu nie robiłem nic ciekawego przy aucie. Ostatnio po powrocie z trasy moim oczom ukazał się taki oto widok przodu:



Postanowiłem zająć się więc lakierem z grubej rury. Samochód umyłem pianą, potem mycie na 2 wiadra, glinkowanie, dwuetapowa korekta lakieru Fareclą G3 i Nielsenem F10, na to poszedł Autoglym SRP nakładany maszynowo i zabezpieczenie woskiem FK 1000p Hi Temp. Wypolerowałem też lampy - papiery wodne gradacje od 800 do 2500 i pasta polerska Koch Chemie Power Cut. Wyszły jak nowe co widać na zdjęciach. Były bardzo mocno zniszczone, ale na wszystkich poprzednich zdjęciach wychodziły ładnie i tego nie widać. Po polerce świecą 2 razy dalej. Niestety jak biorę się za robotę to nie lubię przerywać sobie pracy robieniem zdjęć, dlatego tylko jedno zdjęcie z przebiegu prac i kilka z efektem końcowym.

świetnie się prezentuje

Żeby nie było, że nic się nie dzieje





W ostatnim czasie zająłem się paroma pierdółkami w buni. Wyczyściłem EGR, filtr odmy, kolektor ssący i elektrozawory EGR i turbo.





Sztanga od turbo też wyczyszczona i przesmarowana




Chyba czegoś tu brakuje...



Na szczęście przyszła paczka, a w niej...



W międzyczasie na samochód wpadły M-pakietowe ramki pod tablicę - od razu poczułem przyrost mocy



oraz małpiszon za tylną szybą dający +15 do poważania na dzielni




W fazie marzeń aktualnie jest podświetlenie klamek wewnętrznych i kieszeni w drzwiach. Faza kompletowania gratów już też za mną, teraz tylko kwestia znalezienia czasu na fazę wykonania

dobrze działasz, czarny lakier po polerce robi duże wrażenie, koło jedne z lepszych do E39. Powiedz, ten "chrom" jest nakładany proszkowo? jaki jest koszt polakierowania?

znakomite podejście do Beem
idealne koło

ładnie się prezentuje

Dzisiaj wpadł nowy mod do mojej Buni. Mianowicie od kolegi z innego forum przyszła taka oto paczka:



Brakowało mi dwóch nakrętek i jednej spinki do zamontowania tego ustrojstwa, więc pomyślałem, że zrobię wszystko na oryginał i udałem się do serwisu na zakupy.



Owe zakupy kosztowały mnie 2,56zł

Do samochodu wpadło mocowanie:



a potem zmieniareczka:







Niestety kostka idąca do radia nie pasowała do mojego. Była to wersja do radia z okrągłymi pinami. Więc multimetr w dłoń, trochę rzeźby, trochę lutowania i działa:



Teraz już nie będzie przeszkadzał mi brak MP3 w radiu. 6 płyt po 20 piosenek i jedna w radiu daje łącznie 140 piosenek Disco Polo w aucie

Wreszcie pokusiłem się (a tak naprawdę zostałem namówiony przez kolegę) o pranie tapicerki. Oto kilka zdjęć z przebiegu prac:

Tak mniej więcej wyglądały fotele i kanapa


Na szczęście z pomocą przyszedł ultra nowoczesny turbo power cleaner


Tu kolega Krzysztof jako kierownik ssawki






Tak wyglądała kanapa po upraniu


A to udało nam się wyciągnąć


Do prania użyłem ValetPRO Heavy Duty Carpet Cleaner. Teraz w samochodzie pięknie pachnie cytrynką, a na fotelach aż chce się usiąść
Po praniu wyczyszczone zostały wszystkie plastiki APC Shiny Garage Red Devil (oczywiście okazało się, że nie wszystkie bo kolega Krzysztof doszukał się kilku o których zapomniałem) i zabezpieczone dressingiem Wolf's Chemicals Silk Milk.

Przy okazji pobytu u Krzyśka umyliśmy Bunie




Tu w końcu i ja załapałem się na jakieś zdjęcie - do mycia w pantoflach, ale kto bogatemu zabroni?


Kierownik wiader




I nawet coś skropelkowało