BMW Sport

Nie zasłaniaj się pogodą. Nie chce ci się. :E Tłumik spoko spasował. A nerka w połysk wygląda dobrze jak jest poliftowa, do przedlifta tylko mat.

Końcówki jak to w remusach trzeba dać mniejsze.

Kolega w 323 ma remusa i kominy o średnicy 90 mm szybko go skłoniły do zmiany na 70mm kwasówki. W moim remusie też mnie to czeka bo 90mm według mnie to zbyt wiele do budy E36. Pomyśl nad tym, to szczegół, nie mniej jednak warto to załatwić.

Masz taki jakby bzycząco metaliczny dźwięk powyżej 3.5 tys obr ? kolega ma w 323 i mega mi się to podoba, a u mnie już jest troszke inny niestety

masz jakiś nagrany filmik ?

jak chcesz moge podrzucić 323 na remusie

co do nerki nawet w przedlifcie podoba mi się tylko połysk, to kwestia gustu, Timo 1 też namówie zeby pomalował na połysk
stwierdzenie że ''nerka w połysku wygląda dobrze jak jest poliftowa'' jest poprostu śmieszne

Napisałem tak bo nerka poliftowa jest szersza, ale mniejsza o to. Może po prostu można mieć swoje zdanie. A zdanie inne od twojego jest po prostu inne a nie śmieszne. :E

Filmik jakiś nagram jak będę miał chwilę

No właśnie jest ten taki dziwny dźwięk powyżej 3 tyś i podczas schodzenia z obrotów . Fakt te 90 mm są troche za duże ale mam nadzieje ze w wakacje jednak wpadnie godny silnik więc szkoda mi na razie "psuć" ori wydech bo można będze go sprzedać w lepszej cenie a potem niech ktoś robi co chce

Pewnie dawaj filmik jak twój gada Mój na postoju brzmi zupełnie inaczej jak pod obciążeniem Podczas redukcji przy 4-5 tyś obrotów ryczy konkretne

Nerki zostaną na pewno w macie bo połysk nie pasuje tu do niczego . Listwy matowe dokładka matowa to i nerki muszą być matowe

mam chyba ten sam tlumik koncowy u siebie ale koncowki o mniejszej srednicy faktycznie wyglada to troche dziadowato, za duze sa

Niestety nie mam nagranego swojego, ale mam wideo 323 na końcowym remusie kolegi:

U mnie na razie zostaje tak jak jest spodobał mi się ten wydech nawet bo na wolnych jest delikatny basik a od 4 tys jest ogień .



Fajnie gada u mnie jest chyba trochę inaczej chociaż z wnętrza auta i tak słychać co innego niż słychać z zewnątrz auta jutro chyba dodam jakiś filmik .

Filmiku niestety nie mam ale kupiłem niedawno taki komplecik drewna rączki konsola ręczny gałka i popielniczki ale one w słabym stanie i mam rozkminę czy wkładać je do sb czy odpuścić temat

Fajna e36
Co do remusa mam mieszane uczucia ale zapewne lepiej niż ori lecz jak posłuchasz coś klasa wyżej np. supersprint to zakochasz się
Matowe nery są git, każdy w połysku lata a tu co innego choć połysk nie jest zły .
Co do drewna możesz jakąś pastą lekkościerną przejechać trochę odżyją
Gała M-technik ... rarytasik
Ja u siebie mam drewno i myślę o zmianie na cały czarny ;p

Wydech tak jak pisalem wczesniej to tylko przejsciowy z silnikiem wpadnie cos lepszego wraz z calym porobionym wydechem

No drewno chyba wloze do sb konsole listewke raczki i popielniczki . Drewno przejdzie oczywiscie renowacje ale nie mialem go jeszcze w reku to nie znam dokladnie stanu Galki raczej nie bede wkladal wole jakos skore I tez mam m-technica

Konsola listwa i rączki będzie polakierowana na nowo możliwe że w czerni ale to jeszcze temat do przemyślenia
Dotarły koła ranty trzeba odświeżyć i kupić jeszcze jakieś opony na przód .





Zakupiłem też kilka fajnych fantów pod przyszły silnik a jak silnika nie będzie to się najwyżej sprzeda . Zamach 8,5 kg czy jakoś tak z m20b25 . Do tego kolektor m50b25 niestety z dziurami po gazie wie ktoś jak ładnie je zaślepić ?





Tu są niestety dziury po gazie są jakieś specjalne zaślepki do tego czy wyciąć po prostu kółka z plastiku i zaspawać je dookoła ?





Kupiłem też taki zestawik do uzupełnienia przybornika bo miałem tylko ucho do holowania brakuje jeszcze 2 kluczy i pręta bo sprzedający zapomniał spakować dojdą w najbliższych dniach

Tu są niestety dziury po gazie są jakieś specjalne zaślepki do tego czy wyciąć po prostu kółka z plastiku i zaspawać je dookoła ?

Jeśli masz spawarkę do plastiku to z jakiegoś starego kolektora z bmw wytnij dwa kawałki i postaraj się je złączyć parą spoinami , zobacz co trzyma najlepiej bo stopy plastiku są różne a potem wytnij zaślepki i połącz dokładnie aby nie łapało lewego powietrza. A jeśli nie masz to jest jeszcze klej na gorąco który powinien wytrzymać.

Właśnie z tym kolektorem to muszę jeszcze poczytać co potrzeba do wsadzenia go do m52 A zaspawać go to zaspawam lutownicą tylko przydał by się do tego jakiś inny kolektor z którego by wyciął te zaślepili do dziurek Ale na razie to muszę dokupić do tego silnik . Aktualnie to mnie ten samochód zaczyna wnerwiać i nie wiem czy nie sprzedam 2x e36 dołożę $ i nie kupię jakiegoś e90 335 e60 530 lub jak będzie bieda to e46 3,0 d mam teraz chęć pomodzić jakiegoś diesla .

Niedługo dojdą m-pakietowe listwy i na wiosnę będę musiał polakierować jeszcze raz tylą klapę nakładki na progi leżą w garażu i czekają na kolor . Na wiosnę wymienię też komplet tulei na przednie wahacze lezą już jakiś czas ale obecne jeszcze w miarę się trzymają . Po zrobieniu tych rzeczy chyba wystawię ją na próbę i zobaczymy co się stanie ciśnienia na sprzedanie nie mam bo wiem ile kasy i czasu zostało wsadzone w te auto a nie oddam go za pół darmo .

heee.... powodzenia!

Nie takie rzeczy się robiło wystarczy że wytnę idealnie szczelne krążki i ciasno się je tam wpasuje chociaż może i kupie spawarkę do plastiku bo przydała by się ostatnio w kilku pracach

zwykła lutownicą tego nie pokleisz, nie ten plastik
lepszym pomysłem by było wklejenie tych zaślepek,no chyba, że zaopatrzysz się w odpowiedni sprzęt

Początkowo chciałem dać zaślepki ale chyba czegoś takiego nie ma bo nigdzie tego nie znalazłem a poza tym chyba poklejone i pryśnięte jakąś farbą będzie lepiej wyglądało ale i tak założenie tego kolektora to odległa przyszłość a że trafił się okazyjnie to kupiłem najwyżej się sprzeda jeśli mityczny nie wpadnie do e36 . Spawarka do plastiku droga nie jest więc pewnie niedługo się w nią zaopatrzę zwłaszcza że przydała by się też do klejenia zderzaków itp

zdrowe auto !!!! dobry patent do modzenia!!!!

z tym spawaniem lutownicą to naprawdę dobre Daruj sobie kupowanie sprzętu na wyspawanie jednej rzeczy. Oddałbym w ręce firmy się tym zajmującej. Sadze, że wyjdzie taniej i lepiej.
ps. felgi bardzo ciekawe jakie rozmiary i szerokości?