BMW Sport

Witam wszystkich !

Chce wam przedstawić moje Najnowsze Coupe, Nie jest to moje pierwsze Bmw, poprzednie były juz na forum
Plany wielkie i robota pali sie w rękach Nie robię listy planów, postepy będą aktualizowane na bierząco.


ROZKODOWANY VIN

Numer podwozia WBABE51000EK44575
Kod typu BE51
Typ 318IS (EUR)
Typoszereg E E36 (2)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji COUPE
Układ kierowniczy LL
Drzwi 2
Silnik M42
Pojemność skokowa 1.80
Moc 103
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor MAURITIUSBLAU METALLIC (287)
Tapicerka (0383)
Data prod. 1992-06-15

Nazwa (interfejs)

S210A ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS ) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy
S292A LM RAEDER/KREUZSPEICHENSTYLING Obr. BMW, st. le. spr. krz. 29
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Szyba przednia ziel. z klinem ziel.
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny elektryczny
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Regulator zasięgu świateł
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
S654A BMW BAVARIA C III Radio Bavaria C III
S690A CASSETTENHALTERUNG Uchwyt kasety
S704A M SPORTFAHRWERK M Podwozie sportowe
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria
S848A ERWEITERTER KABELBAUM Rozszerzona wiązka kabli


FOTY


W dniu zakupu 14 Czerwiec 2013









Po umyciu




15-18 Czerwiec
Zmiana Halogenów/zakładanie xenonów i ringów











28 Czerwiec
Wymiana sprzęgła (stare padło)



1 Lipiec

Próba polerowania Polerka całego auta, dopiero po wizycie u lakiernika






10 Lipiec

Kilka Fotek




Klapa nie siedzi bo wyjąłem uszczelke do czyszczenia





23 Lipiec
Trafił sie dawca 2.5 od znajomego, nie zastanawiałem sie ani chwili, silnik pochodził z 1997r Jestem zadowolony z jego kondycji.


[color=#FF0000]Rozkodowany VIN


Numer podwozia WBABF110X0JA41239
Kod typu BF11
Typ 320I (EUR)
Typoszereg E E36 (2)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji COUPE
Układ kierowniczy LL
Drzwi 2
Silnik M50
Pojemność skokowa 2.00
Moc 110
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor BRILLANTROT (308)
Tapicerka (0383)
Data prod. 1993-05-03

Składanie Wyposażenie


S209A SPERRDIFFERENTIAL 25% Blokada dyrefencjału
S240A LEDERLENKRAD Kierownica skórzana z pod.pow.
S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Lusterko zewn. /Zamek kier. podgrz.
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny elektryczny
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Regulator zasięgu świateł
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
S542A CHECK CONTROL Check-Control
S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Wskaźnik temperatury zewn.
S660* BMW BAVARIA REVERSE RDS Radio Bavaria RDS
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM System głośników HiFi
S704A M SPORTFAHRWERK M Podwozie sportowe
L804A SCHWEIZ-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Szwajcaria
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S848A ERWEITERTER KABELBAUM Rozszerzona wiązka kabli








6 Sierpień



19-26 Sierpień
Walka z rdzą, czyszczenie każdego elementu w aucie









29 Sierpień
Konserwacja, Zapryskanie komory w podkład


















15-16 Listopad

Zderzak poszedł wreszcie w kolor, miałbyć lakiernik ale jednak zabrałem sie do tego sam.





Prawy błotik, tam gdzie była reparaturka również




4-5 dni , polerka , wtedy sie okaże jak wyszło,

20 LISTOPAD,

Tak to mniej wiecej wyglada na dzien dzisiejszy




22 LISTOPAD
Przymiarka Nowych Felg 18"






CDN.

Czeka Cię jak widać sporo pracy ale robota idzie pełną parą będzie

blacharkę i wnętrze trzeba było by ogarnąć ale fajnie że silnik już wlatuje ciekawszy

Trochę pracy Cię czeka, ale mam nadzieje że efekt będzie zadowalający Fajnie że silnik ciekawszy wlatuje

Wnetrze troszeczke odnowie z czerwonej coupe, i puki co wlecą z niej fotele, Blacharka/ Lakier bedzie ogarniany
jak sie uporam z czyszczeniem i malowaniem zawieszenia i podłogi



Troche pracy jest , ale myśle ze jak skoncze, powiem sobie było warto

Powodzenia bo w sumie wszystko do roboty, ale chyba blacharka jako pierwsza powinna pójść pod młot.

Pod młot idzie wszystko po kolei, wybebeszyłem prawie wszystkie czesci z budy, kazdy zardzewiały element czyszcze i maluje od poczatku, Nastepnie Komora silnika pójdzie do malowania i przełoże silnik, póżniej do malowania maska błotniki, zderzak m pakietowy przód, nadkola, progi i tylny zderzak

prace widac ida do przodu ale musisz sie streszczac bo jeszcze troche i moze byc zimno na tym warsztacie
kanal super potrzeba matka wynalazkow

Osobiście zacząłbym od blacharki a nie od halogenów i ksenonów i ringów, wnętrze z czerwonej e36 do mauritiusa nie będzie w ogóle pasować moim zdaniem. Trzymam kciuki za powodzenie w ratowaniu tego egzemplarza bo roboty tu widzę naprawdę dużo.

Największe za to że strasz się ogarnąć jak najwięcej rzeczy sam,bo każdy potrafi oddać auto i powiedzieć zróbcie mi ale największy fan jest zrobić to samemu,nie raz lepiej niż zrobią to np. w warsztacie bo ty wiesz że robisz to dla siebie,szkoda tylko że nie wszystko można zrobić samemu.
Super kanał Miałem pisać że mechanik ma fajną fryzurę ale to chyba ty

Co do auta czeka cię troszkę pracy ale jedziesz ostro więc będzie
Efekt po próbie polerowania na błotniku pewnie dlatego że jak by się nie udało to i tak jest do malowania.

Staram sie jak mogę Dzien w dzien od rana do wieczora, mysle ze sie z tym wszystkim uporam przed zimą
a na kanale sie super robi



Kupiłem na samym początku bo znalazłem w dobrej kasie hmm.. co do wnętrza, tez o tym myślałem ze nie bedzie pasować ale mam zamiar zrobic to na zasadzie kontrastu, chce kupic czerwony dywan i zrobić środek na czerwono zeby sie gryzło z kolorem a jakby faktycznie nie wypaliło to zawsze mozna sprzedac i kupic inne Dzieki za doping



Jestem tego samego zdania, że najlepiej zrobić samemu, dobrze i dokładnie robiłem troche na warsztacie i jeżeli ktoś przyjedzie na konserwacje, to za bardzo sie nie przejmują czyszczeniem rdzy czy jej malowaniem. Odrazu idzie baranek a pozniej pod barankiem robi sie rdza i taka robota jest bezsensu
Tak zgadza sie błotnik idzie do malowania bo musze tam wstawić reperaturke z czerwonej strzały

nie rob jej tego

a po vinie 2.0 to w koncu ile?bo jak 2,5 to jeszcze gra warta świeczki a jak 2.0 to juz niekoniecznie ogolnie duzo pracy (nie zawsze potrzebnej z tego co widze,raczej sztuka dla sztuki) Cie czeka,ale dzialaj

tak seryjnie było 2.0 a teraz jest 2.5 wyciągnięte z e39

to ja juz nie rozumiem,o ilu autach tu mowimy?bo ja myslalem ze omawiany jest niebieski IS a to czerone qp to auto dawca,a to E39 z automatem to nie wiem gdzie...dać tez byla mowa o silniku z niego ale zaraz pod spodem czerwone qp i rozkodowany vin do niego,nie ma składu i ładu

to proste silnik z e39 wlecial do czerwonego a teraz do niebieskiego

No dobra jeszcze sam nie wiem takie moje planowanie, jak sie znajdzie kupiec na fotele to moze kupie inne

Jeżeli byś dobrze oglądnął zdjęcia to widać ze silnik w czerwonej to nie jest 2.0



Dokładnie tak, zgadza się



x2

a po czym wnosisz ze moglbym tak pomyslec ?2.0 i 2.5 wygladaja tak samo,widzac vin od razu pomyslalem ze to jest 2.0,nie pomyslalem tylko o tym ze w 93r nie bylo M52 ale to mi musisz wybaczyc bo przeciez nie tylko ja przegladam Twoj temat

piszac o znajomym od czerwonej qp ponienes napisac ze juz w niej byl przeszczepiany silnik na 2.5 i od razu bylo by wszystko jasne ze chodzi o silnik z czerwonej w ktorej siedzial silnik z tego E39,jak dla mnie chaos ale moze ja inaczej świat pojmuje w kazdym razie wyjasnilo sie,i to jest najwazniejsze,pozdro

To wszystko co zardzewiałe też będziesz robił? :

Na ten kolor??


Powodzenia w pracy Sprężaj się bo już nie długo chłodne noce będą w sumie już są 10'C

Bez Urazy stary ale jak już spawasz to dlaczego nie wspawasz reperaturki tego błotnika tylko tak ściubiesz? Czy to ktoś kiedyś wstawił??? Bo to co jest to ci przecież odpadnie ;P

Kolektor ssący jest całkiem inny No moze i nie napisałem tego w 100% przejżyście



Wyciałęm tylko to co sie juz kruszyło w rękach, nie chciałem wycinać całego nadkola, wstawiłem wewnetrzne poszycie tak jak widac na foto i dzis zewnetrzne, i pospawałem ubytki cyną, także nie martw sie nie odpanie