BMW Sport

Ta nowa felga kompletnie nie pasuje do tej budy... bardziej do e46

Dzięki, dzięki . Jak ktoś będzie chciał to niech montuje, bo fajna sprawa choć dużo roboty. Jeszcze muszę dopracować zamykanie/otwieranie, ale to jak odzyskam autko od lakiernika.


Zobaczymy jak to wyjdzie po założeniu opon i ew zmianie koloru, może nie będzie tak źle . Poza tym to nie są felgi firmy ASA, które są bardzo podobne ale jednak nie podobają mi się. Inna sprawa, że łatwo jest powiedzieć że felgi są kiepskie, ale gorzej znaleźć jakąś alternatywę, która nie jest oklepana... Naprawde sporo czasu mi zajęło szukanie czegoś ciekawego i mam nadzieję że końcowy efekt będzie zadowalający.

Jeśli chodzi o autko to coś tam się dzieje powoli, póki co autko wylądowało u lakiernika, a przy okazji jeszcze kilka kwiatków z blacharką wyszło, ale chyba lepiej będzie jak pokażę tylko te zdjęcia bez rdzy =]. Taka sytuacja:

O qr.. Widze ,ze ladnie rosnie rdza w e39

Widzę po zdjęciach, że będzie zderzak m pakiet z przodu czy się mylę?

Prędzej czy później, każde e39 to czeka Dobra robota Krzysiu Wyglądaj jutro kuriera

dobrze idziesz z tematem
niestety, rdza w poliftowych E39 to prawie norma

ładnie działasz no właśnie niestety korozja w tych E39 się pojawia moja była z 2001 roku i też już jej klapę i wnękę wlewu paliwa zaczynało brać

czekam na efekt końcowy wraz z bbs na aucie

Rośnie rośnie, masakra jakaś. Chyba to była ostatnia chwila żeby wziąć się za to, ale póki nie zostało oczyszczone z lakieru to nie wyglądało tak źle. człowiek tyle serca i pieniędzy w niego wsadza, a tu się odwdzięcza mi takim czymś...


Dobrze widzisz, jest również do kompletu oczywiście tył mpakietowy, który też widać na zdjęciu


Chyba, że z Kalifornii jest albo może chociaż Szwajcarii . Kurier był, jak już zapewne wiesz.


Właśnie się trochę podłamałem jak zobaczyłem ile rudej może być w co by nie było nie tak starym aucie, ale dowiedziałem się że gdzieś tak 8 / 10 e39 poliftów ma takie problemy. Dziwne jest tylko to, że niektóre koncerny jednak tak zabezpieczają autka, że nawet w takim wieku korozja praktycznie nie występuje.


Moja też 2001, na szczęście wnęka wlewu paliwa jest ok, a klapa tylna klapa do uratowania, czego nie mogę powiedzieć o ramce tylnej szyby, która nawet na złom się nie nadaje, ale już jest nowa .


Ja też już się nie mogę doczekać, jak w końcu autko odzyskam z mpakietem , a w sezonie zobaczymy jak to wyjdzie z bbs'ami

no nietety poliftowe E39 to już okres ewidentnych początków cięć kosztów, poczekaj aż przyjdzie wymienić regulatory ksenonów, albo przedni klosz

jaka cena? gdzie idzie to dostać?

Początek cięć kosztów z jednej strony, ale z drugiej to każda kolejna generacja coraz bardziej awaryjna, ale może chociaż blacharsko będą lepsze . Widzisz tak się składa, że regulatory ksenonów to ja już wymieniałem . Do lamp już robiłem kilka podejść, ale nowych nie ma sensu, bo i tak docelowo bi-xenon zagości . Przednie klosze tylko raz widziałem, że ktoś sprzedawał helli ciężki temat.

Ramka nowa, w znaczeniu nowa stara , ale udało mi się dorwać w super stanie bez rdzy (z resztą z przedlifta). Gdzieś na allegro ktoś sprzedawał (500zł- co jak się potem okazało nie jest jakąś okazją), nowej z ASO pamiętam, że koszt był bardzo duży.

Nic dodać nic ująć, Beemmm puchnie od wypasu i ocieka lansem.... Czekam na Ostateczne strojenie zewnątrz !


P.S Klapa robi wrażenie

Zarówno jak i inne modele i w ogóle inne marki,nic na to nie poradzi.
Trzeba się z tym pogodzić i w miarę szybko reagować z naprawą,bo jak zacznie chrupać to idzie jak tsunami.
Tak,więc dobrze jgkrzycho działasz w temacie zarówno napraw jak i dodatków.
Widzę,że na wiosnę turas trochę się zmieni,bo dojdą zderzaki mpakietowe no i koło przede wszystkim
Też miałem CK u siebie w turasie,tyle,że 18" i bez rantu.

wrzuć fotki przed naprawą blachy jak możesz

Fajne to to

Integy, byku1600, Szczurek1986, Dzięki!


Mogę, choć miałem taką cichą nadzieję, że nikt nie zapyta o to, bo w sumie nie ma czym się chwalić Póki zderzak był na budzie to nie było za wiele widać, a próg nie zapowiadał się tak, póki nie został oczyszczony . Przy okazji wrzucam też stan moich podziurawionych przez kamienie maski i błotnika, na zdjęciu słabo widać, ale tragedia była.

mam 96 rok a nie jest tak zgnity niby polift powinien byc lepszy, poprawiony a tu taki zonk

Z moich obserwacji polifty mają więcej nalotu niż wersje przedliftowe.

ale zgniluch

zdecydowanie przedlifty mniej gniją, podobna sytuacja jest z E32 i E38