BMW Sport

Wystarczy dobrze oczyścić gwint + mieć długie ramię. Czasem gorsze jest wybicie półosi niż odkręcenie jej.

Odbiegając troszkę od tematu przewodniego powtarzanego w mediach zaktualizuje czesciowo galerie i przedstawie to co zostało zamontowane chociaz niewiele tego
- gasnica w koncu jest na swoim miejscu
- nowe przednie prawe nadkole rowniez (stare tak jak wspomnialem bylo całe ale wizualna roznica jest znaczna)
Przy okazji troche oczyscilem czesciowo ten syf ktory przez wiele lat zebrał sie za nadkolem . Jak będę miec kiedys czas sciagne oba przednie nadkola i wymyje wszystko w srodku bo uwierzcie mi ze jakims cudem dostaje sie tam syf i oblepia wszystko . Np zbiorniczka plynu szyb prawie nie bylo widac taki był brudny po zdjeciu nadkola .


Tak po za tym jest pomysł polakierowania maski ze względu na duża liczbę odpryskow ktore mam nadzieje będą widoczne na filmie a druga sprawa skoro kupiłem juz nowe oryginalne nerki to chciałbym zeby to wszystko pięknie finalnie sie zgrało.
Nagrałem film zeby mi pozniej nikt nie zarzucił "Panie ale ulep maska malowana ,to składak"


Sprawdziłem tez nowe miejsce . Garaz samoobsługowy na Warszawskim Ursusie . Polecam !!
https://www.neogarage.pl/
Pozdrawiam

Pięknie działasz, zazdroszczę tak rewelacyjnego stanu auta że możesz sobie pozwolić na wymiany takich detali jak wyblaknięte nadkole

Z gaśnicą super, ja mam zwykłą zamontowaną w tym miejscu, ale po tych fotach muszę jednak zmienić na prawilną jedyną taką jak trzeba

Żal byłoby się pozbywać takiego 7er. Myślę, że film zbędny

Mała aktualizacja.
Chyba sie starzeje. 5 godzin spedziłem dziś przy aucie ,myjac go uzupelniajac wszelkie brakujace srubeczki ,spinki i itp w oslonach silnika wszelkich plastikach i nadkolach i chyba mam dosc na kolejne pół roku.
Podczas ostatniej zmiany nadkola przedniego zauważyłem ze przez lata uzytkowanoa auta nazbierało się za nim sporo błota. Zdemontowałem oba przednie nadkola i wszystko dokładnie umyłem.
Tak wyglądał zbiorniczek schowany za prawym nadkolem


A tak po umyciu

Na mycie zalapało sie przy okazji całe auto



A pozniej znowu na podnosnik i skladanie wszystkiego do kupy



Reasumując wymyłem cały ten brud i nareszcie poskładałem osłony silnika na tip top .

Mniej szczęścia miałem z lakiernikiem . Wymyslilem sobie ze polakieruje maske bo miała odpryski.
Za 1 razem w kolor był zupelnie nie trafiony baaa nwet zaciek znalazłem. Nie przyjąłem takiego wykonania usługi.
Maska ponownie poszła do lakierowania.
Za drugim razem o niebo lepiej ale niestety nie idealnie.
Przy takich duzych powierzchniach i 20 latnim lakierze na pozostalych elementach chyba ciężko trafic z odcieniem.
Pozostaje mi cieniowac błotniki. Nie zrobiłem tego od razu bo na prawym na rancie znalazłem szpachle (wiedziałem przy zakupie ze prawy blotnik miał wgniotke)
Chce kupic drugi w moim kolorze w 1 lakierze do zalozenia. Ewentualnie bede kupowac nowy ale znowu bedzie trzeba cieniowac drzwi...
Sam juz nie wiem....gdybym mogl cofnac czas nie lakierowalbym tej maski. Na auto wleciały nowe OEM nerki



Pozdrawiam

Fiu fiu serce staje na widok tak zadbanej i pieknej siódemki.

Szacunek


Pojechalbym taką na wycieczkę gdzies daleko daleko ...

cudo

aż szkoda nią jeździć, żeby się nie pobrudziła

Piękne auto, wielki szacun za podejscie do tematu

fajnie sa takie prace, ze jak juz auto jest na tyle zadbane to czlowiek zdejmuje oslony zeby wyczyscic je pod nimi

W końcu znalazłem chwilę....piękna robota z nadkolami każdy świeży posiadacz e38 chcąc zatrzymać auto na dłużej powinien zacząć od demontażu nadkoli i wybraniu tego syfu który sie tam gromadzi, o czym się przekonałem szykując auto do blacharza/lakiernika, malowałeś tam gdzie poprzednio?!

O kurde, ale teraz tam jest czyściutko

Swoją drogą, od czego są te zbiorniczki w nadkolu? Tylko e38 ma takie rozwiązanie, czy inne BMW też?
Z lakierowaniem również znam ten ból, myślałem, że taki kolor jak Twój trochę lepiej wypada pod tym względem. U mnie różnicę w odcieniu widać dopiero w nocy przy sztucznym oświetleniu, także nie ma dramatu, ale chodzi o sam fakt, że jednak to już nie to samo co maska w pierwszym lakierze

Zbiorniczek od płynu do mycia szyb i reflektorów, e38 ma tak i e87 e9x i E39 chyba też, niestety z lakiernikami taka jest jeden idealnie dobierze drugi spierd...lub po całości czy płacisz 500 za element czy 300 nie przewidzisz...

Alduwiel zadbana jest ale do mojego wymarzonego ideału jeszcze jej daleko. A bywa ze robi sie krok do przodu a później 2 do tyłu jak z tą maską.

Rorafalki wiesz jak to jest z tymi cudami na zdjeciach wszystkie wygladają ładnie

DaaN i dla tego nie jeździ

Jacek323i dzięki

Santino to taka ucieczka przed tym co naprawdę powinno sie zrobic przy aucie ale zawsze coś..


Tak malowałem tam gdzie poprzednio, więc byłem bardzo zdziwiony ze tak słabo im to wyszło za 1 razem.

ThePatrickyo dzieki, teraz przod jest w miare czysty. Mozna probowac zabrac sie za tył
Co do lakierowania to ja juz tyle roznych opinii słyszałem o roznicach w odcieniu ze sam nie wiem co jest prawda a co mitem. Generalnie duzo osob jednak potwierdza ze przy malowaniu takich duzych powierzchni jak maska dla zniwelowania roznicy w odcieniu dobrze jest cieniowac blotniki. Ale pewnie zależy to tez od koloru auta oraz stanu lakieru na pozostalych elementach i jeszcze paru innych czynnikow

Uwielbiam Twoją galerię i te aktualizacje

Lipa z maską, ale jak sam napisałeś, 20 letni lakier VS nowy, to się nie może udać, ale trzeba próbować

Ależ ona pięknie wygląda

Dziś w Warszawie odbył sie fotoSpot YoungTimer Warsaw 2020. Polegał na fotografowaniu aut w ruchu ulicznym . Były wczesniej podane miejsca gdzie będą ustawieni fotografowie. Wiadomo póki co zaden większy Spot nie moze sie odbyc ale jeździć można. Swoją drogą ciekawy pomysł a co z tego wyjdzie i czy w ogole załapałem sie u Kogoś na foto to się okaże w niedalekiej przyszłości. Ogolnie pogoda dopisała a aut było naprawdę sporo.
Korzystajac z okazji spotkałem się z kolegą Grzegorzem i zrobiliśmy kilka wspolnych fot pod Narodowym i Poniatowskim.








Pozdrawiam!

Tak czułem, że i Was nie mogło tam zabraknąć, śledziłem dzisiaj obszerną relację na Instagramie Youngtimer Warsaw, świetna inicjatywa

Obie 7er w świetnej formie, pięknie tu widać jak dużą robotę robi lekkie obniżenie i odpowiednie koło

Mastello, Twoja 7er jest świetna