BMW Sport

Wszystko zostało porządnie oczyszczone , po prostu nie wszystko zostało ujęte na zdjęciach.



Kto pierwszy ten lepszy dobrze ,że się długo nie czaiłem bo strzeliłbym sobie w stopę gdyby ktoś mi je sprzątnął



mordka zostaje w oryginale ......zawias już uzgodniliśmy na PW

Podbijam .
Jakiś czas temu moje webasto odmówiło współpracy. Objaw ? Piec nie grzał , odpalał się a po około 2 minutach wyłączał za to po sto kroć włączał się wentylatorek webasta. Diagnoza -uwalony sterownik. Szukałem jakiegoś magika w Warszawie ale ceny za naprawę oscylowały w granicach 1000zł
Trochę szperania w necie i znalazłem gościa z Radomia. Facet przez telefon gadał bardzo sensownie od razu słychać było , że zna się na rzeczy. Umówiłem się , pojechałem i potwierdziłem w rzeczywistości jego wiedzę . Co prawda naprawa trwała aż 8h z wyjęciem pieca usunięciem usterki i ponownym montażem ale ale finalnie zapłaciłem 400 zł a nie jak w stolicy 1000 na dzień dobry.
W sumie szukałem też jakiś zdjęć poglądowych gdzie i jak umieszczony jest piec i nic nie mogłem znaleźć więc wrzucam gdyby ktoś chciał luknąć co ma pod nadkolem





a tak przy okazji odblokowałem funkcję ogrzewania postojowego
było:


jest


...tyle dobrego z tej naprawy.

Piękna 7er

Masz jeden z najladniejszych kolorow BMW ever

Niedawno ogladalem:



I mi sie zaraz Twoja siodema przypomniala Podobna pojawila sie pare razy w filmie

Chyba jak każdy z Was tak i ja nakręcam się kiedy mogę wymienić jakiś zużyty element na nowy zwłaszcza jeżeli jest to Oryginał z ASO
Ja kupowałem na www.bmwautoparts.net (Żadnych kłopotów, jedynie czas oczekiwania nie jest krótki . Dla osób które mają kłopoty z angielskim dużym ułatwieniem jest kontakt z przedstawicielem Panem Marekiem Čiševič który odpisuje również w języku Polskim )

W najbliższym czasie wlecą :
Kpl. piór wycieraczek (61 61 0 134 601 )
Chromowane listwy tzw siekierki - w moich uszczelka była popękana(51 13 8 125 469 ,51 13 8 125 470),
wspornik katalizatora + uchwyty -obecny przeżarła rdza (18 20 2 248 940/941, 18 20 2 248 942 )
......... oraz cała masa brakujących lub zakupionych na zapas zaślepek nitów rozprężnych śrubek itp
Cena ?? Lepiej szybko zapomnieć

Autko niesamowite. Najlepsza seria 7. Miałem przyjemność jeździć u znajomego E38 4.4 l benz... to prawdziwy obłęd... a jak brzmi. .. Niesamowite autko. Wielki + za org. Ceny... niech pozostaną bez komentarza

Zakładam , że tym razem większego wrażenia zmianami na nikim nie zrobię ale przynajmniej zachowam jakąś chronologię w galerii .
Zamontowałem wcześniej zakupione :
Oryginalne wycieraczki :


Chromowane listwy tył tzw siekierki ( w moich uszczelka była już popękana a nie chciałem montować uszczelek okiennych)
było:

zanim założyłem nową wyczyściłem syf który nazbierał się przez lata:

nowa:


Wspornik wydechu (stary rozleciał się w pył) zamienników nie ma a szkoda bo oryginał cholernie jest drogi.


....No i dalej biję się z myślami jakie zawieszenie zastosować . Jakie obniżenie a co za tym idzie jakiej firmy i pod jakie amortyzatory żeby miało to ręce i nogi

u mnie też te uszczelki są one popękane ale przy czarnym tego tak nie widać teraz ładnie wygląda
co do obniżenia to ponoć pod 20'' to te eibachy -30 ładnie siadają ale do twego motoru to się nie orientuje

Dziś dotarła do mnie nowa paczka Póki co chyba poczekam chwilę z montażem tych wahaczy bo aż szkoda zakładać tego wszystkiego przy jeszcze sprawnych ale pamiętających fabrykę amortyzatorach ...
2x wahacz poprzeczny tył 33326770059 FEBI
2x wahacz prosty tył 33326768791 FEBI
2x łącznik wahacza tył 33326770749 FEBI
2x tuleja pływająca/wahliwa 33326767748 FEBI
2 x łącznik stabilizatora 33551095696 FEBI
FOTO


Pozdrawiam !

poza silnikiem pod maską bardzo fajne auto ale przynajmniej V'ka

Kolejna już paczka w domu. Jak już wcześniej pisałem w poprzednich postach długo zastanawiałem się nad wyborem zarówno sprężyn jak i amortyzatorów. Prześledziłem mnóstwo wątków . Zawróciłem głowę kilku osobom z forum . Dla tego póki rozwinę temat swojego wyboru zacznę od podziękowań forumowiczom którzy bardzo mi pomogli w wyborze udzielając mi wyczerpujących informacji na zadawane pytania.
Santino – mimo , iż finalnie kupiłem wszystko z innego źródła ( zbyt długo się ociągałem i pewien zestaw przeszedł mi obok nosa) to bardzo dziękuję za wszystkie udzielone odpowiedzi ( a było ich bardzo dużo) , które powiększyły moją wiedzę w tym temacie.
Mulder - kolejna osoba która udzieliła mi cennych rad dotyczących amortyzatorów a finalnie pomogła mi w ich zakupie po atrakcyjnych cenach.
Oczekiwania które miałem od nowego zestawu
- poprawić właściwości jezdne / zniwelować efekt pływania
- zachować komfort typowy dla 7er
- obniżyć auto co za tym idzie zmniejszyć przestrzeń między kołem a błotnikiem poprawiając tym samym wygląd .
Czemu wybór padł akurat na taki a nie inny zestaw ??
Eibach pro kit 30/30 wydawał mi się najlepszym kompromisem pomiędzy wyglądem a komfortem .
Czemu amortyzatory Kayaba a nie Bilstein B4 ? Ponieważ zdecydowanie więcej opinii negatywnych było napisanych pod adresem Bilsteina B4. Nie był to łatwy wybór bo patrząc przez pryzmat reklam do niemieckich samochodów powinno zakładać się Niemieckie amortyzatory ale biorąc pod uwagę masę negatywnych komentarzy na ich temat i chęć przełamania tego stereotypu a zarazem pochlebne opinie wybrałem amortyzatory Kayaba . Czy był to dobry wybór dopiero się okaże ….
Oczywiście najlepiej byłoby założyć Bilsteina B6 lub jeszcze coś lepszego ale powiedzmy sobie szczerze ….ten samochód nie jest ani przeznaczony do ścigania ani nie jest nawet daily car'em więc seria powinna w zupełności wystarczyć . . . Powinna
Jeżeli zniweluje efekt „Jan Heweliusz” czyli tzw pływanie to dla mnie będzie to już połowa sukcesu .

Wszystkie mody na plus! Ciekawy opis wozu(ten rozszerzony) Autko wyglada na zadbane! Piekny kolor,wnetrze zachwyca.Zycze bez Awaryjnosci!

na zwykłym zawiasie strasznie pływa 7er po polskich koleinach ale u mnie jest edc i po włączeniu auto jest twarde i nie łapie żadnych przechyłów i mogę śmiało powiedzieć że jest sztywna jak e36 na gwincie MTS

fajne zakupy robisz czekam z niecierpliwością na foty jak ten zawias usiądzie

Zawieszenie już wymienione . Eibach pro kit 30/30 względem seryjnych sprężyn bardzo się nie różni ale trzeba powiedzieć , że moje seryjne sprężyny miały już niezłe obniżenie wynikające z przebiegu 295 tkm. Co ciekawe prócz pływania przy gwałtowniejszych manewrach w ogóle nie dało się odczuć , że amortyzatory są kompletnie martwe. Nic nie pukało nic nie stukało . Dopiero po wymontowaniu okazało się , że wymiana jest jak najbardziej zasadna i wskazana .
Po wymianie wrażeni a jak najbardziej na plus. Brak utraty komfortu jazdy. Szybsza reakcja na ruchy kierownicą i delikatne obniżenie . Niektórzy stwierdzą pewnie , że lepsza byłaby jeszcze większa gleba ale mnie się podoba tak jak jest a naprawdę chciałbym tym samochodem jeszcze gdzieś wjechać i nie zastanawiać się ciągle czy o coś nie zaczepię Druga sprawa , że po wymianie kompletu wahaczy tylnych ustały wibracje dobiegające z tyłu samochodu które czasami przytrafiały się na obrotach między 1500 a 2000. Obawiałem się najgorszego , że są one wynikiem kończącego się sprzęgła hydrokinetycznego ale tak jak wspomniałem po wymianie wahaczy wszystko wróciło do normy .
Wracając do amortyzatorów wrzucam film w jakim stanie były moje fabryczne amortyzatory które naprawdę nie dawały większych niepokojących oznak zużycia ani w codziennej jeździe ani co dziwniejsze na pomiarach diagnostycznych



Nie mam obecnie czasu na zrobienie fajnych zdjęć choć ciągle myślę o jakieś sesji z prawdziwego zdarzenia ale mam nadzieję , że te 2 krótkie filmiki przybliżą i jakoś zobrazują różnice między seryjnymi sprężynami a zestawem Eibach pro kit 30/30.
Światło różne ze względu na różne pory roku ale w najwyższej jakości obrazu coś tam widać
Przed wymianą :


Tu już na Eibach pro kit :


Czas na regenerację zacisków wymianę tarcz i klocków ale póki co skarbonka pusta

Pozdrawiam !!!

swietna jest

Przepiękne 7er w jak widać rewelacyjnym stanie! Ten kolor pasuje idealnie do e38

właściwe zmiany

Osiadła z klasą Do E38 z tego co się orientuje ciężko znaleźć sprężyny o większym obniżeniu więc Pro-Kit to dobry wybór

ten zestaw obniżający świetnie poprawia seryjny wizerunek e38 i to jest w tym zestawie fajne że nie jest przesadnie obniżający a tylko poprawiający klasyczny wygląd

Dziękuję Panowie ! Wasze pozytywne komantarze utwierdzają mnie w przekonaniu, że to był dobry wybór .