BMW Sport

Piękne auto, do tego wygląda dość znajomo
Bardzo mi się podoba listwa na klapie bagażnika Na nowych kołach, auto wygląda rasowo

Dzięki chłopaki

Pewnie w kwietniu nie uda mi się kupić dystansów bo mechanicznie muszę trochę ogarnąć ale w maju jak najbardziej

pietiaEZG, a no znajomo znajomo nawet też Tobie zmatowiały lampy w klapie

nie no ta lotka na bagażniku fajna dobrze nie stolik do wódki....ładne te twoje kolczyki .........fajne sie w nich prezentuje twoja modelka...+ za miejscówkę

Hmm a jakich firm polecacie dystanse? Doczytałem się sporo dobrego o H&R, na tył 20mm nie będzie za dużo? Nie chciałbym, żeby ocierało.. co prawda jeżdżę w 99% sam ale w razie ludzi z tyłu wolałbym mieć spokój

Do tego będę już potrzebował dłuższych śrub?

boqler,ja miałem,w sumie dalej mam dystanse "no name" z allegro.Ktoś wcześniej kupował takie na forum i nie sprawiały problemów,więc kupiłem od tego samego sprzedawcy i jest ok,żadnych zastrzeżeń.
Kosztowały część tego co H&R,a sprawują się ok.
Dłuższe śruby masz w komplecie z dystansami,przynajmniej ja tak miałem.
Ja przy tych kołach miałem 15 mm na stronę,ale spokojnie można dać więcej.

Mimo wszystko dał bym jeszcze troche w dół zawias i delikatny dystans, a pozatym widze powoli do celu

Żeby nie było, że nic się nie dzieje, a trochę czasu minęło, jakiś czas temu pierwsza polerka ręczna - cały dzień machania ręka - lepsze niż siłka
Lakier umyty, potraktowany glinką, ultimate compoundem, cleanerem megsa, politura megsa i na koniec woskiem Poorboy's Nattys Red - od samochodu na kilka metrów pachniało truskawkami

Robiłem pierwszy raz i ręcznie, kilka lekkich rysek udało się compoundem wyeliminować, lakier ogólnie nabrał głębi, jednak na dłuższą metę ręcznie niewiele idzie zdziałać na lakierze bmw...

Niestety z modów nic się nie zmieniło, tymczasowy zastój

Klapa po przejechaniu compoundem:



Prawy górny róg - jak widać trochę udało się wyczyścić:



Podczas 6cio godzinnej zabawy



Dwa dni później oczywiście spadł deszcz - chyba dość ładnie kropelkuje





Pro jakość po całym zabiegu:







I na koniec trochę z bliska, wydaje się być ok



Ogólnie jestem zadowolony z efektu jak na pierwszy raz.

Poza tym do autka wpadły nowe przewody hamulcowe elastyczne ATE + płyn Motul RBF660, Nowa pompka paliwa Boscha bo stara odmówiła posłuszeństwa (na szczęście pod pracą), przejrzane przewody od wspomagania bo trochę cieklo, przy okazji zmieniony olej.

Na dniach akcja z filtrami + olej, prawy wahacz z przodu, i mam nadzieje że tylko tulejka z lewej strony bo coś zaczyna postukiwać..

Cos pisales wczesniej o matowych lampach na klapie, dzialales cos z tym, bo u mnie to samo zauwazylem i farecla nie pomogla...

KEMN1, nie jeszcze, nie miałem kiedy się za to zabrać. Gdzieś w necie widziałem na forum jak ktoś odnawiał i całkiem to nieźle szło ale trzeba było rozklejać te lampy.

Trochę minęło od ostatniego wpisu

Do tego czasu niewiele się działo, wymieniłem pompkę spryskiwaczy od szyb Meyle + sitko bo rano miałem małą kałużę przed samochodem

Zakupione już i czekają na wymiankę, lewy przedni wahacz i tuleja - Lemforder





W sierpniu muszę wymienić odmę + wszystkie przewody. Przy okazji wyczyszczę krokowca i przepustnicę i będzie elegancja

Dziś przyjechały do mnie czarne nerki, niestety plastidip po którymś myciu i zaczepieniu mikrofibrą zaczął odchodzić a nie chciało mi się od nowa go malować

Jednak białe kierunki do czarnego grilla nie bardzo pasowały więc dziś wieczorem wrzuciłem pomarańczki Na tył docelowo mają wpaść pomarańczowe LEDy ale póki co zostanie tak jak jest.

Zmiany oczywiście na plus


Robisz jak należy czyli wymieniasz od razu co potrzeba

dobre zmiany, oprócz nerki



x2

No i wszystko powymieniane Trochę się nalatałem bo po zdjęciu wahacza i wyjęciu tulei, okazało się, że nowa jest za duża a dokładnie ta obejma była za mała..nie wiem jakim cudem to tam siedziało i co to było ale musiałem kupić nową tuleję razem z mocowaniem..Niestety nie sprzedawali nowych samych obejm, ba kupno pojedynczej razem z tuleją też nie było najłatwiejsze bo sprzedaje je tylko Febi i Meyle HD.

Dziś przyjechały też amortyzatory na tył



Więc zamontowana tuleja z obejmą Meyle HD + wahacz Lemforder.



Jeden łącznik stabilizatora był już out - wymieniłem od razu komplet 2szt Lemforder + gumy stabilizatora.

Z tyłu już był mały luz na tulejach podprogowych - wymieniony komplet Lemforder.
Przy oględzinach od spodu zauważyłem że uszczelniacz wybieraka niedomaga - wymieniony na nowy.

No i zauważyłem, że jeden amortyzator z tyłu jest cały mokry..KYB się wylał - wstawione nowe Bilsteiny B6 + nowe odboje, osłony i komplet poduszek.

Już na aucie:



Została na szybko geometria i będzie elegancko Auto prowadzi się jak nowe, reakcja na ruszenie kierownicą czy wybieranie dziur - poezja

I dwie fotki na szybko i na mokro

boqler,fajnie jej na tych CK
Jak Ci się w ogóle na nich jeździ,nie narzekasz?

byku1600, Póki co bardzo fajnie Ładnie na żywo się prezentuje, proste, zadbane - czego chcieć więcej Jak kiedyś będą wymagały renowacji czy coś to będę się zastanawiał czy nie pomalować ich na szaro - ale póki co szkoda ich ruszać jak są w takim stanie.

boqler,to się cieszę,że jesteś zadowolony
Ja też miałem ochotę walnąć je w grafit,ale stwierdziłem,że szkoda ruszać ori lakieru,który nie był w złym stanie.

Bardzo ładne E46 Obniżyłbym ją trochę i może ewentualnie założył m-pakiet i cieszył się dobrą sztuką
Masz u mnie + za HTC One Bardzo porządny telefonik

pomiędzy środkowy a końcowym wydechem masz dwie rury?

ładna i zadbana qp

Dzięki panowie Też bym dał jeszcze trochę w dół ale póki co niestety zostanie jak jest a mpakiet jest w planach

Pawel!, nawet nie zwróciłem uwagi - ale tak, między środkowym a końcowym idą 2 rury, nie porównywałem nigdy, a powinna iść jedna?