BMW Sport

Witam
Chciałabym przedstawić swoje autko.
Użytkuję juz je prawie 2 lata.
Szukałem 328 lecz cięzko było znaleźć i padło na 320 lecz w zadbanym stanie.
Silnik M54b22 170km.

Poprzednio uzytkowałem e34 525i, moze co nie którzy kojarzą.




Oto rozkodowany VIN:

Składanie Dane pojazdu
Art.

Wartość
Numer podwozia WBAEN11090PB00679
Kod typu EN11
Typ 320I (EUR)
Typoszereg E E46 (3FL)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji TOUR
Układ kierowniczy LL
Drzwi 5
Silnik M54
Pojemność skokowa 2.20
Moc 125
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor SCHWARZ 2 (668)
Tapicerka STOFF FLACHGEWEBE LEINEN/ANTHRAZIT (E4AT)
Data prod. 2001-10-20

Składanie Wyposażenie
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy
S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu
S386A DACHRELING Reling dachowy
S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących
S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu
S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S660A RADIO BMW REVERSE Radio BMW Reverse (C42)
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Bordliteratur deutsch
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn.

Składanie Wyposażenie seryjne
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy
S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

Poniżej parę fotek tuz po zakupie:








Z autkiem caly czas coś się dzieje.

Wleciał gwint FK



Sezon 2012 przejeździło na BBS RC 4x8J jeszcze z mojej E34.




Seryjny kaseciak wyleciał i wpadlo radyjko Alpine'a + do tego wyprowadzony sygnał na wzmak, sub SPL w bagazniku oraz przednie głosniki wymienione na ProA Simplex, gwizdki z Hertz. Przód napędza JBL 4 kanałowy, a suba Sony XM Monoblock. Przy takim zestawieniu udało się uzyskać 135,5 dB


W przygotowaniu na sezon 2013 zakupiłem felgi z e38.



BBS RS 8jet20 9,5j et25

rancik przepolerowany



Przyszła wiosna i felgi zawitaly na aucie.









W maju autko pojechalo do lakiernika na poprawki.
Lakier został odświeżony na masce, lewym błotniku bo zaczął schodzić klar..


Ale przy okazji wpadł zderzaczek przód Mtechnik oraz progi

Autko na dzień dzisiejszy tak się prezentuje.









Później dodam jeszcze trochę fotek, aby nie zasypywać was za jednym razem

Pozdrawiam i zapraszam do komentowania.

Super wygląda, bez pierdół i brawury

Aktualna wersja też mi się podoba,jednak na rc niszczy

przeglądałem Twoją galerię na syndi chyba, bardzo fajny turas, miło się na niego patrzy.
widzę, że dużo ludzi wymienia błotniki przednie, jakbyś kiedyś miał ładne czarne w dobrym stanie, to wezmę 2 sztuki
Pozdrawiam

Tak na RC również mi się bardziej podobało, ale stanowczo za nisko jak na jazdę na codzień i przebiegi 25k km rocznie..

Więc wpadły 18 jakie wyżej widać, a za RC w 18 wołają kosmiczne kwoty, gdzie te czasy gdzie takie felgi kupowało się za 1300zł.....



Galerii na syndi akurat nie mam. Myśle ze nie ma się tam po co pchać
A błotnika nie wymieniałem, moje są w bdb stanie, jedynie był na nowo lakierowany, jak i inne elementy.

Przyjedzie teraz sedan polift na pełnym w m-paku, sporty, HK itd ale błotniki ma poobijane akurat

Pozdro

na jakimś forum widziałem w każdym razie
kurde to pechoza z tymi błotnikami pogniecione czy porysowane?... jakby coś, to pamiętaj o mnie:D

baaardzo fajny turas! na rc masakrował

Obecne koło też brardzo fajne, mocno przyciera?

Wypadałoby uprać wnętrze bo fotele są strasznie brudne.

Jak mogles sie pozbyt takiej e34?:)

No jak mogles?:]


Trumniak baaaardzo fajny Na rc na prawde wygladał malina! Skompletujesz M pak i bedzie super:)

świetna metamorfoza..

przymo, witaj

E34 pamiętam

Dobra gleba, klasyczne koło i mamy przepis na smakowego tourasa

Bardzo mi sie podoba

Dużo jest roboty żeby upchnąć te felgi do e46?

Trumniak spoko zreszta mowilem Ci to samo w garazu ale E34 miazga... szkoda ze juz jej nie masz.

Fajny Zmiany też dobre.
Jakie dalsze plany??

Przesadziłem z karcherem i zaczął klar się złuszczać ;/



Dzięki!

Tylne błotniki zawalcowane od wewnątrz.
Auto full załadowane czyli 4 osoby + bagażnik to potrafi przytrzeć ale mało kiedy.
Zazwyczaj jeźdzę sam albo we dwoje, i taki objaw nie występuje.
A wnętrze takie było po poprzednim właścicielu, pierwsze fotki jeszcze po kupnie i nic nie było robione.



E34 skończyła tragicznie [*]
Jak coś to mogę CI podesłać fotki co z niej zostało.



No witam Cię rózwnież

W moim wypadku zawalcowane tylny wewnętrzny rant błotnika. Przód nie ruszany.



Dalsze plany- napewno są, a mianowicie:

Tylny m-pak do kompletu.
Może shadowline, wtedy i czarna nerka.
Inne Amorki na tył a mianowicie Spax z regulacją odbicia i dobicia.
Myśle jeszcze nad felgą na nowy sezon. Jakieś BBS CH 18' 8,5 i 10J

Pozdrawiam

świetna metamorfoza - fajne auto

PS oczywiście E34 również piękne

Fajny Turas, fajna gleba Niezla przemiana

albo jeszcze za mniej



no to ładnie, dzięki za info

napisz jeszcze jakie masz opony i czy byś zmieniał rozmiary czy tak jest ok?

temat umarł

Niezły turas świetnie stoi na tej feldze


Brakuje zdjęć wnętrza...

Profi robota ja bym zewnetrznie nic w niej juz nie zmieniał

Nic nie umarło poprostu mało zaglądam na to forum




Zdjecia wnetrza są na początku tematu, ale tam sie kompletnie nic nie zmienia, pasuje mi tak jak jest



Teraz juz tez nie chce nic zmieniać, no moze jedynie odświeżyć lakier na całości

A więc tak:

Autko dostało nowy silnik, m54b25, ze starym nic się nie działo, a znalazł się poprostu klient Wiec przy zerowych kosztach wleciał silnik młodszy o 100tyś km i mocniejszy o całe 22Km i 40Nm

Po swapie przejechane juz 8tys km i jak narazie wsio bez zarzutu.

Z autkiem cały czas coś się dzieje.
Ostatnio wymiana tarcz przód i klocków.
Wpadły Ate power disc'i oraz klocki ceramiczne Az miło teraz się myje felgi

Autko doposażone zostało w brakujący tylny zderzak m-pakietowy+hak(czasem sie przydaje) oraz listwy zewnętrzne Shadowline Wysoki połysk , a także gaśnica powędrowała pod fotel kierowcy na ori mocowaniu.
I najwazniejsze zawitało letnie obuwie