BMW Sport

Witam, posiadalem kiedyś serię 3, lecz przyszła kolej i męczę tak już od dwóch lat serię 5.. Bmw kupiłem od pierwszego właściciela w Niemczech, posiadam wszystkie dokumenty książkę serwisową jak i homologację, atesty z 1997 roku z Ac Schnitzera, krótko mówiąc pełna historia. Auto musi jechać na lakiernie, będę usuwał całą rdzę z tylnych błotników, pasa tylnego i klapy. Mam już sprężyny m pakietowe, trzeba je założyć. Założyłem halogeny których brakowało, lampy poliftowe Hella. Lecz w przyszłości zastąpią je przedlifty z ringami i xenonem.
Rok produkcji 1997,
Przebieg autentyczny : 319 000 tyś km.
Motor: m52b25


Z wyposażenia to :

Składanie Wyposażenie
Kod
Nazwa (interfejs)
Nazwa (ETK)
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Roleta przeciwsłoneczna tylna
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku
S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Regulator zasięgu świateł
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat
S665A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business RDS
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki
Składanie Wyposażenie seryjne
Kod
Nazwa (interfejs)
Nazwa (ETK)
S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER Poduszka boczna dla kierowcy/pasażera
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
Składanie Information
Kod
Nazwa (interfejs)
Nazwa (ETK)
S464A SKISACK Worek na narty

Autko tak prezentowało się po tym jak świeżo przyjechało z Niemiec :












Lifty na pokładzie:


Nowy kolektor od m50b25 który czeka na montaż :


Kolektor z wtryskami i przepustnica :





Skóra wyczyszczona :






Przez około miesiąc miałem założone Breytony 19 9', nawet przyzwoicie to wyglądało.. Kilka fotek z braciaka 520i.. PS. Breyton do sprzedania..









Nowe koło Rial Nogaro 19 8 i 9j. Na tym oponki 245/35 i 235/35..




Szybkie VT, jak się te "koła" mają przy glebie :




Przepraszam za wielkość zdjęć...

+ wyposażenie

- wydech końcowy porażka jak z remizy mimo, że to pakiet AC SCHNITZER
- spojler kolejna porażka

To na tyle

Na zywo wyglada lepiej Piekny ten pakiet

Wszystko jest w oryginale i nie mam zamiaru tego ruszać. Przyzwyczaiłem się i nie wadzi mi to zbytnio. Ale jak podjeżdżam pod remizę to dziewczyny się w dźwach duszą jak słyszą dźwięk, a jak odjeżdzam to maja sie za co złapać haha

Wedlug mnie tez nic nie urszaj Oryginal to oryginal, fakt faktem tych koncowek acs-a tez nie lubie, ale jakbym mial pakiet ori to bym lubil

jakim oryginale?




te dokladki z przodu jeszcze jakos tam, ale z tylu... strach sie bac

jak juz koniecznie musisz z tego robic ACS5, to obowiazkowo kola ACS i naklejki ACS wzdluz karoserii:





i wtedy JAKOS to bedzie tworzylo spojny obraz, a tak, to jest ogromny misz masz.

Mysle, ze o naklejki to bylo "opcjonalne" ,a oprocz spojlera nie widze roznicy

i to było idealne koło do tej budy. Wystarczyło tylko zglebić i było by ciekawe E39.

idealnie wyglądała na breytonie, teraz średnio na jeża. Dla mnie ACS zalatują wioską i tutaj jest niestety tak samo ale na plus wnętrze lubię siwe skóry w połączeniu z drewnem i duży plus za drewnianą rączkę ręcznego

z przodu wygląda fajnie - oryginalnie, ja bym zmienił końcówkę wydechy na dwu rurkę i wywalił ten spojler na rzecz zwykłej lotki m-pakietowej, za to lusterka zasługują na wielki +

Do mnie nigdy ta firma tuningowa, że tak powiem łagodnie, nigdy nie przemiawiała... ale myślę, że nie wyglądało by to źle bez tej lotki bo ona nawet nie jest dobrze spasowana... i w ogóle spojler tego typu w serii 5 mi nie pasuje. No cóż ale są gusta i guściki najważniejsze, że tobie się podoba powodzenia w użytkowaniu i modach

Idź tropem przedstawionym przez Fryderyka

ło matko, jaki ten pakiet schnitzera jest ohydny...

x2:D
IMO zmiana auta na minus, obecne jakieś takie festynowe...

Zawsze to jakaś wyróżniająca się e39tka wyposażenie środka też się wyróżnia, obudowa telefonu
no i wracaj szybko do tych breytonów
pozdrawiam

Szukam docelowo ACS oryginała kółek tylko w rozmiarze 19. Co do lotki, zobaczymy gość obok mojej miejscowości ma do sprzedania angola w całym pakiecie, może uda mi się wyrwać tylnią lotkę taka jak na zdjęciu i emblematy w nery i na klapę. A co do festynu, wolę mieć oryginalny festyn niż zamienniki "m technika" miałem w e39 530d, więc wiem o czym mówię. A po za tym, cieszę się z tego że nie mam seryjnej E39 tylko zawsze to coś innego. Auto zostaje u mnie max rok, docelowo ma być ostatni wypust e39 530d w pełnym m pakiecie ( tym z fabryki, nie z allegro ).
Tu moje stare e39 530d.


A tu już w nowej odsłonie:





Stąd tak śmiem twierdzić o zamiennikach.

530d ładnie doprowadziłeś do żywych tu

Ale obecna e39 nie powala

x2

ten pakiet AC schnitzera psuje sylwestkę e39

A no cóż, takie kupiłem i takie jest. Nic nie poradzę że się nie podoba.. Ja się przyzwyczaiłem i mi nie przeszkadza, a tymbardziej cieszy mnie to ze nie jest to typowy oklepaniec, to tyle. Kwestia gustu, każdy ma prawo wyrazić swoje zdanie, ale nie sądziłem że aż tak Zbesztaliście mnie jakbym zajebał pakiet laminatów

jednym ten pakiet się podoba drugim nie ..............lać i latać dalej pod te remizy