BMW Sport

nie on po prostu kiepsko nakłada dressing czy jakos tak

Super sie prezentuje na tym kole z wypolerowanym rantem i po obnizeniu

Nie macie bliższej rodziny żeby się dopierdzielić ?
Chciałem pokazać skalę dramatu z progiem, a miałem fotkę sprzed 2 tygodni (hokej miał faktycznie ślady walki).
Oczywiście zdjęty, szlifnięty ile wlezie i psiknięty czarną smołą



Tak, Achilles ma wypełniacze, IPĄ wcale tak ciężko nie schodzi.

Białe jakoś bez polotu, grafit już miałem. Zdecyduję się chyba na ciemny złoty - w wolnej chwili wkleję fotoszopa to dacie znać co o tym sądzicie.
Niezmiennie szukam jakichś nieoklepanych 3tlg w 18" , ale nic ciekawego od dawna się nie pokazało.
Jak widzę Futury czy Rennsporty to żal mi ludzi, że wydają ciężki geld na felgi które mają wszyscy...
Jeśli nic nie znajdę to pewnie zdecyduję się na full customy, ale przed wydaniem 10k na kółka, trochę wody w Wiśle musi upłynąć


Dzięki
___________________________________________________________________________________________________________

Historia dnia:
Właściciel EvoX zatrzymał się przy mnie, opuścił i szybę z tekstem:
"przepraszam że ci przeszkadzam, ale zdradź mi sekret... jakim qrwa cudem przejechałeś przez ten próg?"

Poniżej reszta fociszy z tego dnia













Kolektor z M54B30 i miejmy nadzieję nowy gwint już wkrótce

Chłopaku co tu tak cicho?

Pytanie o przednie lampki już było?

Bezszkłowe BOSCH'e z ringiem CCFL z plastikową oprawką czy się mylę?

Auto wyglada zacnie, szkoda że taka cisza w temacie

BOSKO

No fakt, trochę tu wyschło...
Nie mam zbyt dużo wolnego czasu stąd mocno odpadłem z forum.

Coupe to zwykły dupowóz, aktualnie dopracowany super - teraz już tylko modzenie


Lampy to zwykły black bosch z ringiem ccfl, szkła i tło lampy seria.
Dobrze udało się skleić i nie ma syfu w środku, dlatego ładnie wyglądają
Krzyże w długich i brak szkieł dopiero na przyszły sezon.


Ponadto, coś tam się działo.

Po pierwsze speszyl for ju, szpraj i jazda z dokładką:


No i największy mod jaki wpadł ostatnio czyli kolektor i DISA z M54B30:

Tak się pracuje z detailerskim autem




I tak wyszło finalnie:


Odczucia:
Jeśli ktoś twierdzi że kolektor M50 w M52 robi różnicę, to M54 w M52TU dosłownie urwie mu tyłek.
Góra jest trochę lepsza (identycznie jak M50), ale największa wrażka jest z dołu przez dużo większą klapkę disy i większą pojemność dolotu.

Plany:
- Dolot z carbonu zrobiony własnymi łapkami
- Na wiosnę wirus ECU

Kille:
Krisu_K13TL - 50-260kmh około 2 długości, ale pojedynek mega mega godny bo sam osobiście kupowałem Turasa Krzyśka i silnikowo jest absolutnym kotem
Dwa vanosy, kolektor i wydech jednak zrobiły swoje
@Krzyśku, mały cwaniaczku DAWAJ FILMIK !


Co się jeszcze działo...
Jak ktoś widział moje szanowne wozidło na spotach to pewnie kojarzy ponad 7 stopniowe negatywy


Z częstą zmianą opon luzik, ale niestety półosie się wysuwały i trzeba było skasować do 2 stopni
Brachol jak wszedł pod auto to tylko krzyczał, że jestem nienormalny


Zupełnie nie wiem o co mu chodziło...

świetnie stoi
naszczęście wyprostowałeś koła

O wiele lepiej wygląda z mniejszym negatywem. Musisz mieć nerwy ze stali jeżdżąc na co dzień na takiej glebie. No chyba, że mało jeździsz albo macie europejskie drogi bo na mazurach byś sobie nie pojeździł

Gleba z ostatniego zdjęcia była tylko na jeden weekend, trzeba się było popisać przed kolegami
Niestety mam próg zwalniający przy wyjeździe z garażu, a przy takim uziemieniu musiałem wyjeżdżać chodnikiem.

Super ekstra aktualna focia, poszło chyba 3cm w górę:


I na takiej wysokości mogę sobie nawet boczurkiem polecieć i nadkola mam całe

Jak do codziennej jazdy to według mnie spoko siedzi
Swoją drogą to jak się w czerwcu spotkaliśmy to miałeś takie negatywy z tyłu?
Szort zaparkowany po mistrzowsku. Kiedyś w szkole jak ktoś do szkoły przyjechał to chłopaki nie raz cieniasa, malczana czy szorta w poprzek przestawiali

Ten samochód ryje mi banie...jedno z moich ulubionych e36 na tym forum

zgadza się, mój turas jest mega kotem

Zapomniałeś nadmienić, że ja miałem pasażera, który ważył tyle co ty+ moje 90kg

Filmu nie ma, bo turas siedzi w lakierni i nie jeżdżę na spoty to i kamerzysty nie widuję...

coupeta wygląda zacnie, goń ją do żyda i dawaj coś szybszego! Nie rób mojego błędu, bo przeinwestujesz

Bardzo ładnie siedzi

Swoją drogą świetne coupe

Za cholerę nie pamiętam, sam wiesz jak jest z camberami - wystarczy poziomica i 20minut roboty, często zmieniałem kąty.
Na PW masz fotki spod stadionu


Wielkie dzięki


Dzięki również 


Nie szukaj Cycu kwadratowych jaj Zostałeś ruchnięty, musisz z tym żyć
Pamiętaj, że mam maty wygłuszające bagażnika i drzwi, rozbudowane audio i coupe jest cięższe od turasa. Handluj z tym

Odnośnie przeinwestowania, patrz na to:


To auto jest absolutnie w zajebistym stanie.
Po co mam komuś robić prezent i go sprzedawać. Poupalam sobie Compiego a Coupe zostaje na lansowóz / dupowóz.
Z następnym prodżektem jeszcze nie wiem... mam miliard pomysłów w miesiącu.


Posta zakończę kolejną ultra-aktualną fotką, jak wiadomo postów bez fotek nikt nie ogląda
Aha, zmieniłem listwę na USA, chyba się nad tym nie brandzlowałem wcześniej...

zmiana autka w twoich renkach odlotowa z brzydkiego kaczątka jest bajka listwa usa to wisienka na torcie............

w coupe '94 miałem 1340kg w dowodzie, w coupe '97 chyba 1380, w turasie '97 1440kg. 100kg na niekorzyść kombi. a wszystkie auta przyzwoicie wyposażone.
ringi wyrzuć nie przeszkadza Ci skóra zimą? dobrze działa podgrzewanie foteli?

jackolus, Widzisz? + jeszcze 90kg różnicy w masie pasażerów



Być może turas po malowaniu pójdzie do żyda, a ja się będę cieszył kombi z piecem mocniejszym o 150koni, to wtedy zrobimy powtórkę, w przyszłym tygodniu się temat wyjaśni..

Plany zacne