BMW Sport

Witam,

po długich namysłach i naciskach ze strony kilku osób postanowiłem przedstawić ostatni mały nabytek.
Targetem była oczywiście tym razem benzyna co najmniej 3.0 lub wyżej.
Wcześniej poruszałem się w większości dieselami mniej lub więcej dłubniętymi powyżej 180 KM/400Nm z ARL (Leon), M47N, M57N i M57TU na pokładzie.
Zawsze podobała mi się sylwetka e46 pomimo że w środku nie ma zbyt dużo miejsca co przy dwójce dzieci może stanowić problem.Alternatywą były również 540 i 740.
Przez kilka tygodni miałem okazję jeździć e38 M62B44TU i powiem że gang V8 rekompensuje zdecydowany apetyt na paliwo nie wspomnę już o ogromnej przestrzeni i komforcie podróżowania. Jednak doszedłem do wniosku iż na taką gablotę troszkę za wcześnie albo jeszcze nie teraz
Więc wracając do pierwotnej myśli zaczęły się poszukiwania e46 z M54B30, w manualu, czarnej oczywiście, najlepiej z M-Pakietem w sedanie lub coupe. Touring odpadł w przedbiegach gdyż drugie kombi w domu jest nie potrzebne i politycznie niepoprawne
Szukamy, czekamy, przeglądamy i ... coś jest w DE. Nie jest to może sedan ani coupe ale sylwetka również piękna.
Szybki telefon, przegląd sytuacji nawet przebolałem że to automat i w drogę.
Bardzo ładnie utrzymana, od pierwszego właściciela a nawet właścicielki
Stan wizualny i mechaniczny rekompensował brak manuala, lecz do ideału troszkę brakowało.

Poruszam się nią od zeszłych wakacji i jak na razie jestem mega zadowolony i mam nadzieję że długo tak pozostanie
Całą zimą przestała w garażu.

Co do planów to:
- oczywiście na początek serwis olejowo-filtrowy
- przywrócenie odpowiedniego blasku i stanu lakierowi
- czyszczenie i konserwacja-impregnacja skóry
- czyszczenie i konserwacja-impregnacja dachu
ogólnie przywrócenie cabrio do jak najlepszego stanu wizualnego i mechanicznego,oczywiście pełna diagnostyka i zabawa z kompem.

W przyszłości, może bliższej lub dalszej jakieś 18-tki. Tutaj jest kilku faworytów, zobaczymy co z tego wyjdzie.

Wszelkie naprawy, zmiany i działania będę starała się aktualizować na bieżąco.
Jest to pierwsza moja galeria więc proszę o wyrozumiałość za niedociągnięcia.

Poniżej rozkodowany vin i kilka fotek

Typ 330CI (EUR)
Typoszereg E E46 (C)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji CABRIO
Układ kierowniczy LL
Drzwi 2
Silnik M54
Pojemność skokowa 3.00
Moc 170
Napęd HECK
Skrzynia biegów AUT
Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Tapicerka STANDARDLEDER/HELLBEIGE 2 (ARBEITSN (N6HC)
Data prod. 2001-07-24

Wyposażenie


Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy
S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia
S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu
S387A WINDSCHUTZ Osłona przeciwwietrzna
S388A VERDECK SCHWARZ Dach składany czarny
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią
S464A SKISACK Worek na narty
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S662A RADIO BMW BUSINESS CD Radio BMW Business CD
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM System głośników HiFi
S710A M LEDERLENKRAD M Kier. sport. wielofunk.
S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Wysoki połysk Shadow-Line
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe
S788A M LEICHTMETALLRAEDER Obr. BMW, st. le. indywid.
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki
S982A HARDTOP IN WAGENFARBE Hardtop

Wyposażenie seryjne


Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S399A VERDECKBETAETIGUNG VOLLAUTOMATISCH Dach skł. el.-mech., całk. automatyczny
S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy
S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki















Dziękuję za uwagę i zapraszam do oglądania

Fajna kolorystyka, szkoda że automat i do mojego osobistego ideału brakuje liftu, ale i tak auto wygląda zacnie

fajna sztuka
plus za kolor,silnik i przedlift

Bardzo fajne cabrio. Ja bym jej zapodał pomarańcze

dobry silnik, dobre nadwozie, super kolor skóry, plus za automat-jakoś wolę cabrio z automatami tylko to drewno jakoś do 3er mi nie pasuje

Udany zakup

Co tu gadać - cabrio

Bardzo dziękuję za miłe słowa i opinie. Celem jest przywrócenie do jak najlepszego stanu oczywiście w ramach moźliwości

Cember666, Szukałem oczywiście manuala i taki był target,daje więcej frajdy z jazdy ... ale nie ma co narzekać te skrzynie też są szybkie i dają radę. Przyzwyczaiłem się do automatów po 728i i 740i także jest
Toniu1107, teraz też tak myślę, chociaż po lifty wcześniej bardziej mi się podobały,
Kamil_, pomarańczy na tą chwilę nie będzie, zobaczymy może później,
Wojt4S90, na początku też byłem przeciwny drewnu w samochodzie, po obecności w e38 i tutaj już mi nie przeszkadzają, na tą chwilę zostają,niech będzie trochę luksusu rodem z e38
Szczurek1986, dziękuję, dziękuję może być , nie narzekam
Mira_s1987, też coraz bardziej mi się podoba

Oczywiście zaraz po zakupie wymiana oliwy i filtrów.
Leje ostatnio Motula i teraz też tak wpadło.
Filtry: oleju, powietrza, kabinowy - wszystko w komplecie Manna.

Od razu podłączenie kompa i diagnostyka, sprawdzenie czy coś nie dolega i boli.
Na szczęście tylko jeden błąd - słabe napięcie na akumulatorze (power on reset-tak chyba to brzmi).
Przy okazji zmusiłem NCSa do małego wysiłku.
Aktywowane:
- DRL (światła do jazdy dziennej),
- FOLLOW ME HOME (odprowadzanie światłami do domu)
- automatyczne ryglowanie po X - prędkości km/h.

Jak dla mnie ideał Wnętrze, felgi, silnik Ale na pomarańczach było by jeszcze piękniej

Dzięki za opinie i sugestię, hhmm pomyślę o tych pomarańczkach.Muszę poszukać jakby to wyglądało, a może jakiś VT, jak ktoś szybko ogarnia

ładne CABRIO powodzenia w modach i szerokości w użytkowaniu

Dzięki many_bmw

Przy okazji przyszedł czas na pierwsze porządki.
Czyszczenie, czyszczenie i jeszcze raz czyszczenie.
Na początek odkurzanie środka, oczywiście fotele out


Przy okazji znaleziono kilka fantów po poprzedniej właścicielce: lustereczko,pomadkę, tusz do rzęs, 7 euro i 35 centów.
Wszystko musiało być komisyjnie usunięte aby później nie było niepotrzebnych konwersacji damsko-męskich
Wszystko odkurzone, wyprane, dywaniki dodatkowo zabezpieczone 303 FG.
Następna w kolejce już czeka skóra na czyszczenie i impregnację.

No przy takim kolorze tapicerki to trzeba dbać i dbać.Fajnie że ty to robisz.
Cabrio bardzo fajne.Jak wpadnie jakieś kółko będzie jeszcze lepiej.

Kolor tapicerki na początku mało mi się podobał gdyż był za jasny i szybko by się brudził.
Jednak teraz nie zamieniłbym na żaden inny Fajnie się kontrastuje.
Odpowiednie czyszczenie i zabezpieczenie a potem tylko na bieżąco porządki i efekt będzie długo się utrzymywał.
Kółka jakieś będą ale najpierw podstawowe rzeczy do ogarnięcia, czyszczenie i zabezpieczenie.

Teraz przyszedł czas na skórę. Poniżej kilka fotek z pracy.
Miało być więcej ale jak wziąłem się za robotę to zapomniałem o pstrykaniu zdjęć.Także jeśli ktoś liczył na ogromną ilość zdjęć to przepraszam za ich braki
Wolę zająć się konkretnie robotą i zrobić porządnie niż przerywać i robić w międzyczasie fotki.
Nad tym chyba też muszę popracować
Obiecane foty.
Siedzenia, takie tam 50/50


Boczki,


Może nie jest jakieś mega, super, hiper nówka ale na tą chwilę jest ok.

Poniżej zwiastun dalszych prac nad przywróceniem odpowiedniego blasku, tym razem lakierowi

Więc czas zacząć pracę z lakierem
Na początek oczywiście mycie:
- piana VALETpro pH NEUTRAL SNOW FOAM z dodatkiem szamponu DG 901
- potem szampon DG901 i odrobina Ludwika
- następnie w ruch poszedł SNB SANESOLV EXTRA i Iron-X
- poniżej glinka w akcji

za dużo pracy nie miała, dużo "śmieci" wcześniej spłynęło.
Teraz kilka zdjęć z korekty, oczywiście robota pochłonęła mnie w całości i zapomniałem całkiem o fotkach

małe 50/50


Tutaj ziarenka po korekcie

I efekt końcowy





Wykorzystane graty:
Mycie i "odszczurzanie":
-piana VALETpro pH NEUTRAL SNOW FOAM z dodatkiem szamponu DG 901
- potem szampon DG901 i odrobina Ludwika
- następnie w ruch poszedł SNB SANESOLV EXTRA i Iron-X
- glinka Meguiars

Korekta:
- Makita 9227cb
- Menzerna 500, 2500, 4000
- różnego rodzaju pady 80,135, 150, Flexipads, Scholl, 3M
- cleaner DURAGLOSS 652 PRE CLEANER

Jako LSP, czyli wisienka na torcie poszło sprawdzone combo Duraglossa 601+111.

Oczywiście do tego mnóstwo ściereczek w postaci mikrofibry i innych gadżetów.

Jest piekna Dobry felunek jako wisienka na torcie!

świetnie sie prezentuje z tą bananową skórą , dbaj o nia

TTom3k inna felga na pewno będzie, na tą chwilę są inne priorytety
Rozek mam taki zamiar , nie będę odpuszczał ani na chwilę .

Się świeci

Podoba mi się to cabrio, widać zadbane. Fajnie zestawione, choć wiem że nawiązanie to wyższych serii to jednak drewno mi nie leży.
Pomyśl o listwach BlackPiano. Plus za DRL, i że przedlift
Lubię takie prace przy aucie jak w powyższych postach.