BMW Sport

Forest racja, ale to juz pare pierdol ktore zawsze sie znajda. To co kosztuje jest ogarniete.

Maaad nikt nie mowi o rarytasie, ale o pewnym poziomie i zaawansowaniu. W tej chwili z r6 pod maska sa dwie fajne e30 na allegro... jedna 45 tys druga 25. Golas w oryginalnym stanie to stare auto ktore malo co soba prezentuje nie liczac moze 325i oraz m3. E30 jest przeznaczone do dawania frajdy z jazdy i musi miec pare koni i szpere. To podstawa.

I wiszą już od pół roku albo i dłużej (przynajmniej ta za 45 koła, czarna oklejona naklejkami JPS, prawda?).
A czy są fajne to - jak słusznie zauważył Tomek - okaże się po wypieprzeniu z wnętrza dywanu Znany jest przypadek forumowej igły, która poszła za granicę za dobrą (dla sprzedającego) kasę, a okazała się być autem, w którym niefachowo zrobiono blacharkę, no ale z wierzchu wszystko przypudrowane.

Nie do końca rozumiem, o co Ci chodzi w tym miejscu, zwłaszcza z tym zaawansowaniem Szpera i 2.8 chyba nie są dla Ciebie wyznacznikiem zaawansowania?

jestem pod wrażeniem nakładu pracy i dbalości o szczególy. Brawo

z każdego auta, nawet gruza, można zrobić przyjemną furę
kwestia tylko nakładu pracy i podstawowego pytania - czy warto?

ceny - wiadomo - są różne. Ale choćby temat w giełdzie, czerwona E30. Dla mnie warta 2x tyle co np. ta

o Tobie jiGsaw, życzę powodzenia i mam nadzieję szybkiego powrotu na drogi.

Nie no Jig poleciałeś po grubosci.
Od zawsze wiedzialem ze lubisz chwalic swoje ale jak to mowiła moja babcia- z g ó w n a bata nie ukrecisz czy jakos tak.

Nie zapominajcie, że tłuste konie muszą swoje kosztować

to je E30, tego nie uratujesz

Nie wiem, czy pijesz ogólnie do E30, czy do mojej, ale już ukręciłem. Patrząc na to co było, a co jest to nie ma porównania, a sądzę, że jak auto odbiorę to będzie nieźle. Wiadomo, że bazę sobie wybrałem taką sobie delikatnie mówiąc, ale wtedy głównym kryterium była bezwypadkowa buda i zdrowy motor. Także resztę niestety musiałem wziąć na swoje barki.



O co mi chodzi z tym zaawansowaniem? O to, że co widzę E30 2.8 na allegro to albo wydech do dupy albo bez szpery ew. elektroszpera albo heble nie ogarnięte, czy zawias. Albo wnętrze aż bieda piszczy itd. do tego dywan nie zrzucany nigdy itd. I takie auta tam są powystawiane często za podobną kasę jak ja chciałem. Albo drożej.

Jak już Jig wszystko powystraja i podokręca to będzie level up w tłustych koniach


I wtedy wszyscy forumowi eksperci i rzeczoznawcy na zawsze zamilkną

Szacun ,że jakoś powoli idziesz do celu i ratujesz to auto - co do wartości to na tyle na ile się znam to wiem ,że przyszły takie czasy w których e30 po blacharce i z dokładanymi gadżetami po swapie na m52 czy nawet na m54 jest mniej warte niż idealne 316i , bez rdzy w oryginalnej farbie...niestety

aż Jigi skończy te 2,8 to my do V8 pomontujemy kompresory i dalej będzie zabawa

Oj jeszcze daleka droga do tego... dopiero wąskie lampy i to raczej z R6 osiągają podobny pułap jak dobry plastik.

Zdzira - no właśnie też się tego obawiam, w ogóle prawie nie mam czasu na motoryzację od ostatniego roku. Czy to starość?

oj nie przesadzajcie juz z tymi cenami.... ladnie wygladajace na zdjeciach e30 z byle jakim silnikiem kosztuje 6-7 tys i nie wiadomo jak wyglada podloga itp. jakby to wygladalo tak ze sie kupuje e30 z 2.8 pod maska za 5 tys to juz dwie bym sobie postawil pod domem ;p gotowe z e30 na ogłoszeniach jak sa to przewaznie jakies projekty za ktore ktos chce 20+ tys albo typowe upalacze do ktorych wsadzone jest 2.8 bo w 1.6 pekł pasek

jig ogarnie i bedzie mial fajne auto... sama kierownica Mtech1 to 700-800 zl to sa te smaczki o ktore chodzi ;d
kierownica 700, fotele 2000, silnik 2000 zawiecha zrobiona buda i robi sie 15 tys

Przepraszam, ile?

http://allegro.pl/kierownica-bmw-e30-m- ... 36800.html co prawda mtech2 699 zl ;p sa i po 500 ale odrazu trzeba dawac do obszycia

W tej chwili i tak mam inną kierownicę, o wiele rzadszą od mtecha, ale to nie miejsce na dyskusje o cenach kierownic.

Aukcja z Obrzycka a tam ceny nie bywają najniższe. Co nie zmienia faktu że ceny rosną

O czym w ogóle mowa,znajomy miał kilka i żenił po 150 tu ładna za http://olx.pl/oferta/kierownica-m-techn ... 4a2350a621 do obszycia max 200.
Co do samego auta:
Jest kawał roboty zrobione.
Według mnie nawet w tym momencie, jest źle.
Zaczynając od wkrętów w Tablicy rej (nadal krzywo przykręconej ) makaronu pod maska
po Lpg. Koło i fotele OK.
Szczerze wolał bym kupić tą czerwoną 316 za 10k i co masz przełożył do tamtej,Takie łatanie to max 2 lata i znowu będzie sito ...

Przeczytałem ostatnie posty Ogólnie to nie wiem po co się produkujecie, tu jest M52B28 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Sam silnik z taka historia jest wart 15tyś. A ruda? Phi.

Te kierownice od traktora to sobie mozecie wiecie gdzie wsadzic. Znajdz mi taka 365mm i wtedy pomowimy o cenach