BMW Sport

A o takiej tu była mowa .?

No widzę ciekawie się tu robi!

Te kierownice skupił ten sam handlarz i teraz wystawia za kosmiczne ceny. Duża mt1 to żaden "larytas", natomiast tutaj jest mała i za nią 5 stów spokojnie można położyć jak już się trafi. A trafia się rzadko. To je dobry fant, dla mnie najlepsza kiera do E30

Wiele rzeczy w podobny sposób zyskało u niego miano rarytasu.

Zobacz po ile wystawia Vadery, też skupuje wszystkie jakie tylko się pojawią na rynku. Jest kapitał jest zabawa. Szkoda że jak chcesz do swojego samochodu coś zakupić to musisz najpierw dać zarobić handlarzom i dopiero później zapłacić cenę za towar.

Tak.

No Tak, okolice 500/600 trzeba położyć,co w sumie jakimś dużym kosztem nie jest.
Chodź ceny faktycznie niezłe krzyczą.Trzeba zbierać graty do e30 i na strych

A ja nie, bo nie dam 10 tysięcy za czerwoną budę. Kupię i na dzień dobry będę robił to samo co robiłem u siebie - wywalał dywan, deskę rozdzielczą, szukał nieszczelności, łatał, cerował, podklejał, a na koniec kolor zmieniał na czarny. Cudów nie ma.

Dajcie już spokój z tym zaśmiecaniem. Każdy kto ma trochę pojęcia i ogłady wie ile poszczególne graty do E30 kosztują... Jak wystawiłem swoją za 16 to pierwszego dnia koleś chciał jechać i oglądać, ale go zniechęciłem, bo powiedziałem, że mam na oku inne auto i czekam na decyzję tej osoby. A jakby ktoś nawet marudził to w dwa dni mogę rozebrać swoją E30 i w miesiąc naście koła z gratów wyciągnę dając dobre ceny.

Zdążyłem odebrać felgi z regeneracji...

Pod warunkiem, że wsadziłbyś gruby rulon 100-złotówek w wydech. W obie rury
Nie dziw mi się, że trochę drażnią mnie takie teksty, bo w sumie mi się chce, jak to czytam i jak sobie przypomnę, gdy mi 10 tys. za moją oferowałeś

No taka prawda, napęd 6 spokojnie, felgi 2, wnętrze i już masz ponad dysie.

Nie przypominam sobie bym jakąś ofertę Ci składał, jedynie pytałem ile byś chciał. Faktem jest, że niestety sedana ciężko sprzedać za dobrą kasę. Przerabiałem temat, choć w trochę innych czasach.

Zawsze to tak wygląda za sedan robi się połowę tańszy...
Felgi fajne miałem takie w e30

Mi się te felgi totalnie nie podobają..

Ale jak tak przeanalizować to nie ma dużego wyboru felg do e30 w 17 calach

Trochę mnie nie było, a i w temacie nie za wiele się działo. Jedynie mogę powiedzieć, że auto długo się blachuje i lakieruje. Finalnie jest już składane i powinno być gotowe do końca lipca. W drodze do lakierni:

A mi się te felgi podobają . Nawet bardzo

miałem takie na E30 ciornej ładnie będzie

Witam wszystkich, znowu jesteśmy na galerii.

Na wstępie dodam, że mi nie wszystkie zdjęcia tutaj się ładują zwykle, ale trzeba odświeżać stronę i wtedy inna kombinacja się pokazuje, fotki z imgur. No i auto nie było idealnie czyste do galerii, zdążyło się trochę zakurzyć itp., no ale nie było tragedii. Na pewno jednak dało się je lepiej przygotować, ja nie mam do tego ręki.

Jako zapowiadałem tak zrobiłem, auto przeszło kompletną renowację blacharsko - lakierniczą. Długo miałem problem z odnalezieniem odpowiednich fachowców. Z tymi najtańszymi w ogóle nie szło się

porozumieć. W końcu pojechałem do niby najlepszych i gadka już się kleiła, ale jakoś gwarancji nie chcieli dać, a 6 koła to miało kosztować. Olałem ich i zrozpaczony pojechałem w dawne sprawdzone

miejsce i okazało się, że ci faceci są tacy jak mają być... dali dwa lata gwarancji na piśmie na całość prac, choć kwota razem z regeneracją felg zrobiła się pięciocyfrowa... większość ludzi mówi,

że nie warto, ja nie żałuję. Efekt 4 miesięcznej pracy poniżej, niech każdy sam oceni.

Gdzieś pod bloczkiem jako starter:



Fajny plener:










Morze nasze morze, a raczej zatoka:







Zwiedziliśmy też podziemia:














Polanka redłowska:




Góra kamienna:









Skwer kościuszki:



Jakby ktoś jeszcze miał jakieś wątpliwości albo nostalgię to pozwoliłem sobie zrobić małe zestawienie:

BYŁO


JEST:


BYŁO:


JEST:


BYŁO:


JEST:


BYŁO:


JEST:


Ps. Warto dodać, że zarówno blacharz jak i lakiernik jednogłośnie orzekli, że auto jest absolutnie bezwypadkowe i ma wszystkie szyby od nowości. Jak ktoś chce się pobawić to może zgadywać jaki kolor.

czarno-czarność tej e30tki daje fajny klimat lat `90 i starej germańskiej szkoły, ale z drugiej strony trochę wioską zalatuje. Koniec końców ja bym odczernił lampy i nerke, bez mt2 wrzuciłbym koła 16', borbet A i byłby sztos jak dla mnie

P.S. sapphire?

no na pewno jest lepiej, niż było ale... mimo wszystko, bardzo chętnie zobaczyłbym ją w wersji z normalnymi lampami i normalnymi kołami...

...a jak już nie normalnymi lampami, to chociaż BH.

no ale to są rzeczy, które można w miarę tanio odmienić - a fajnie, że powrócił blask na karoserii!

Tym bardziej liczę, że się przekonasz, aby jednak powrócić do mniej skandalicznej stylizacji

Blask jest Na glebę z nią i dać jej jakieś lepsze koło

No teraz zaczęła wyglądać ! Wywal tylko te zaspreyowane lampy bo psują cały efekt Jak już poszło tyle PLN`ów to albo prawdziwa black hella albo Startecki na tył. Poka foto z komory czy już kur niema