BMW Sport

wiem o tym ale po założeniu dystansu stwierdzam że nie będę zmieniał opon na jeden sezon, bo felgi i tak zostaną na zimę a na lato chciałbym coś innego



wiem wiem, pisałem o tym na początku, ale teraz dzięki dystansowi się to poprawiło



no właśnie jest ok, nie wiem czy przez te opony które są w bdb stanie, mają 2 lata czy dsc inaczej działa, poprzednia 330i nie miała trakcji na 235/45, ta się lepiej klei, dopiero jak dłużej przytrzymam przycisk dsc i wyłączę kontrole to można działać z tyłem , więc chyba w poprzedniczce coś było nie tak z tym asc (buksowanie kół)



moje 330i przeszło testy autostradowe, oczywiście pod Berlinem jak to ostatnio modne i licznik potrafił wyjść za to jego spłaszczenie na dole nie było żadnego problemu utrzymywać tą prędkość przez chwilę, prowadziła się jak przy 150km/h

muszę nagrać jakiś filmik

U mnie na tej feldze i zimówkach 4 x 225 auto prowadzi się bajkowo (też turas), sprawdzone kilkukrotnie pod Berlinem 200+
Rozważam nawet taki setup na lato, raczej z nominalnym 245 na tył.

a tak to wygląda na dystansie, zawierza jeszcze się nie ułożyła, pare km zrobiłem od zdjęcia z lewarka















dzięki tomash za spotkanie

mówisz? ja się już dłuższy czas zastanawiam nad zmianą pro-kit'ów w E39 z przodu na sportline'y, bo właśnie z przodu mogłoby być niżej niż jest, ale z tyłu już nie, bo na 255/40/17 tak mi obcierało że musiałem zmienić na 245/40 i teraz i tak ledwo można przecisną palec mięzy oponą a błotnikiem...
Z tym że obniżenie tyłu sportline vs pro-kit jest chyba takie samo, ale twardziej niż jest nie potrzebuję heh.


właśnie! wreszcie koła wyłoniły się z ciemnych czeluści, brawo

już miałem bliźniaki na tył zakładać bo taki stęs był



mówię wiadomo seria to to nie jest ale blisko

ładne autka, ale.. coupe lepsze

ppatryk, wiadomo, nie ma co porównywać

dziś zabrałem się za czyszczenie, nie wiem kiedy skończe





coro, łap:

przód


tył


chyba już się ułożyło

jak widać, trzeba zejść jeszcze przodem

proponuję na przód sprężyny H&R o obniżeniu -35 (czerwone)
ja takie miałem o obniżyło mi w 330ci jakieś 50mm
obniżenie było w sam raz, na jeden palec - bez skojarzeń

fajnie wygląda s37 na e46, a myślałem, że ta felga nie pasuje do tej budy

na srebrnym i tak nie będzie widać Srebrny jest albo czysty, albo brudny

masz zdj z profilu jak to sie ulozylo ? ;> chcialbym wiedziec czy przod ma wieksza luke od tylu

przy dobrej glebie wszędzie pasuje



coś tam widać



masz całą galerię zdjęć

ostatnie dwa dni spędziłem na wyczyszczeniu i zabezpieczeniu lakieru w moim 330i a oto efekty:

było tak:



jest tak:



było tak:



jest tak:



przyszła też pora na szyby:









muszę jeszcze zerwać pozostałości po nich

i ogólne foty w pełnym słońcu jak to wygląda























autko coraz bardziej mi się podoba

PIĘKNIE!
Musze kiedyś na żywo obadać

Chyba Cię widziałem 1 maja w jaworznie na skrzyżowaniu koło wiaduktu, ciekawie się prezentuje w tym pakiecie

barmali, dzięki



trzeba się kiedyś spotkać



nie byłem w Jaworznie w tym roku jeszcze

cos mi nie wyswietlilo predzej wszystkich zdjec, teraz widze

Fajnie usiadła na tych springach Lubię ten pakiet, na srebrnym aucie lepiej to widac niz u mnie.
Po wymianie spręzyn na krotsze konieczne jest zrobienie gemoterii no nie ?

ale czarny to czarny



ale ja nie wymieniałem nic

Nie lubie folii na szybach wiec zmiany na plus

To może jakiś Sosnowiec, Mysłowice,nie orientuje się dokładanie w tych okolicach.
Jeżeli to nie Ty,to jest drugie takie e46 w okolicach Katowic.