BMW Sport

Witam,

Przy świątecznych porządkach cyknąłem kilka fotek mojej małej czarnej:


Kod typu DH31
Typ 523I TOURING (EUR)
Typoszereg E E39 (2)
Seria 5
Rodzaj konstrukcji TOUR
Układ kierowniczy LL
Drzwi 5
Silnik M52
Pojemność skokowa 2.50
Moc 125
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)
Tapicerka STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Data prod. 1998-04-22

Wyposażenie

Nazwa (ETK)
S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką
S280A LM RAEDER/SPEICHENSTYLING Obr. BMW, st. le. styl. spr.
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu
S339A SHADOW LINE Shadow-Line
S386A DACHRELING Reling dachowy
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny elektryczny
S413A GEPAECKRAUMTRENNETZ Siatka oddzielająca bagażnika
S417A SONNENSCHUTZROLLO HINTERE TUERSCH. Roleta przeciwsłoneczna drzwi tylna
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego
S464A SKISACK Worek na narty
S469A KINDERSITZE IM FOND, INTEGRIERT Wbudowane foteliki dla dzieci
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Regulator zasięgu świateł
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S666A RADIO BMW BUSINESS CD Radio BMW Business CD RDS
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki

Składanie Wyposażenie seryjne
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER Poduszka boczna dla kierowcy/pasażera
S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy









































Wiadomo, że zawsze znajdzie się coś do na/poprawki ale jak na wiek fury jest cacy

wiem wiem, kapcie do zmiany w komplecie z reflektorami

Wnętrze sympatyczne tylko mocno rzuca się brak kiery z multifunkcją

Jakieś plany względem autka ?

Kiera zostaje
Oczywiście, na najbliższy termin zmiana głośników i trochę inwestycji w seryjne audio. Jest lista zmian tylko zbieram hajsy
Wymiana boczka drzwi kierowcy bo jak widać na zdjęciu jest wgniotka na górnej listwie przy szybie od czyjegoś łokcia, o dziwo idealnie pasuje pod mój oraz pęknietej listwy ozdobnej ozdobnej progu kierowcy.
Myślałem też nad zmianą podsufitki na ciemno szarą alcantare i chciałbym podświetlaną gałkę zmiany biegów ale nie wiem czy są takie nie 6biegowe
No i nie mam zmieniarki

Ze środka to chyba tyle

A coś z zewnątrz.....

Jakieś koraliki w lampach

Z zewnątrz przede wszystkim felgi na jakieś rozsądne 18', lub BBS RC090 Style 17 ale cena zaporowa
Drzwi tylne prawe są zaprawione po lekkiej wgniotce parkingowej więc do wymiany. I lampy, dopóki się nie przepaliły "koraliki" były ok. Stary właściciel gust miał...jaki miał. Mimo wszystko lepsze niż zamydlone standardy Auto 98r
Pytanko, jakie lampy polecacie? Nie chce takich ringów zaprawianych zenonami które widać z daleka na autostradzie, zależy mi na delikatnym świetle, pasujących do lamp soczewkowych bez ksenona.

Postaram się wrzucić fotki lada dzień, będzie widać co i jak.
Opisywałem na forum problem z tylną szybą więc jest to do zrobienia

A mechanicznie
czujniki abs
i coś skrzypi w zawieszeniu po wymianie amortyzatorów z tyłu, przy przejazdach przez progi trzeszczy jak stara kanapa u babci
Przy wymianie opon zauważyłem, że z pod plastików pod silnikiem sączy się olej, prawdopodobnie uszczelka miski olejowej, góra silnika sucha dół widać świeże nacieki.

Docelowo auto ma trzymać wartość pomimo rocznika, oczywiście obok lpg nawet nie stała

nie wierzę

Nie no raz na orlenie

Widzisz.. do LPG też byś się przekonał, gdyś jeździł dużo i zaczął liczyć Nie można tak podchodzić do LPG (czytaj: oszczędności), jak do najgorszego zła kwestia wyboru.

Nie wiem może
W moim przypadku jest tanio na benzynie (bez szczegółów)

Gaz oprócz zapachu i ingerencją w cały silnik itp pewnie jest ok. U mnie jak liczyłem gaz zwróciłby się po jakichś 17000km. Przez chwile o tym myślałem.

Jutro dorzuce nowe zdjęcia.

zależy ile jezdzisz ale jak dużo 30k-40k/rok to ja bym juz zakładał i nawet sie nie zastanawiał

Zapewne TULEJE Wahliwe po Zimie szczególnie dają się we znaki dodatkowy efekt ( auto pływa na drodze )

Auto pływało strasznie przed wymianą amorków, po wymianie jest lepiej ale fakt troche nadal buja. Kolega od e36 mówił, że to norma bo mam skośnie zamontowane amortyzatory. Dzięki za info, że poprawi się po wymianie tych tuleji

http://allegro.pl/2-tuleje-wahliwe-2-ws ... 13326.html
znalazłem taki komplet ze wspornikami, nada się?

Wygląda bardzo przyjemnie, silnik też odpowiedni Bardzo mi się podoba wnętrze w E39, tylko tu ta kierownica nie pasuje

Dziś bym zmienił na 2.8 ale ten jakoś daje rade, zastanawiam się czy zmiana kolektorów od 2.8 (lub spawanych na zamóweienie) plus przelot który już jest coś wniesie do mocy auta.
Uparłem się, że zostane przy tej kierownicy ale widziałem u Ciebie pietiaEZG, że masz taką samą ale z multifunkcją...ciekawe czy taka by pasowała do mnie ?

Jednak masz racje z tą multifunkcją Nie wiedziałem, że są takie jak moja ale z guzikami
Myślałem, że chodzi Ci o tą z po liftu

To w takim razie czy taka kiera:



... i będzie bez problemu pasować i działać? Czy muszę bawić się w kabelki?
Tempomatu nie mam, telefonu w aucie brak.

Baza jest