edek.by -->> BMW e46 330i "Be My Walentine"

edek.by

Witam wszystkich forumowiczów i gości tego forum! Chciałbym krótko przedstawić Wam swoją bawarkę, którą szukałem równo 1 rok. Obszerniejsza moja galeria znajduje się na bliźniaczym forum. Mam nadzieję, że nie popełniam gafy, zakładając galerię również na tym forum. Celem tej jest wysłuchać Wasze opinie i rady :ok:

W lutym 2013 sprzedałem swoje Audi i zacząłem się zastanawiać nad zmianą marki. Po tym, jak znajomy przewiózł mnie M5 e60, wiedziałem, że chcę BMW

Poszukiwania zacząłem w PL z dość skromnym budżetem, jak na zadbaną bawarkę. Nie szukałem przebiegu, wyposażenia, tylko samochodu. Wiedziałem, że chcę e46 w bęnzynie R6 albo coupe, albo sedan. Coupe tylko przedlift, sedan - odwrotnie. Po zagłębieniu się w temat e46 zdecydowałem się na podniesienie budżetu i szukanie 325 albo 330. Zwiedziłem kilka miast w PL w odległości 300-400km od mojego miejsca zamieszkania i stwierdziłem, że nie będzie łatwo. Postanowiłem, że jednak jeśli e46 to tylko 3,0i. Po drodze trafiały się różne oferty, ale byłem wybredny i zawsze coś mi nie pasowalo.

W końcu jednak się udało! W lutym 2014 wiedziałem, że takie oto BMW będzie moje:

Cytuj:

Numer podwozia WBAEV51000KM....
Kod typu EV51
Typ 330I (EUR)
Typoszereg E E46 (4FL)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji LIM
Układ kierowniczy LL
Drzwi 4
Silnik M54
Pojemność skokowa 3.00
Moc 170
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Tapicerka STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Data prod. 2003-01-23

Wyposażenie

S167A ABGASNORM EU4 Norma spalinowa EU 4
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy
S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy
S290A LM RAEDER/STERNSPEICHE 44 Obr. BMW, st. le. spr. gwiaz. 44
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Roleta przeciwsłoneczna tylna
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących
S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera

S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu
S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional
S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Instalacja tel. kom. z Bluetooth
S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD
S674A HIFI-SYSTEM HARMAN/KARDON System HiFi Harman Kardon
S710A M LEDERLENKRAD M Kier. sport. wielofunk.
S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Wysoki połysk Shadow-Line
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Podsufitka antracyt
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy
S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Główny wyłącznik akumulatora

S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki
S940A SONDERWUNSCH AUSSTATTUNG Wyposażenie na życzenie Klienta
P972A COMFORT PAKET Pakiet komfort
P981A COMFORT PLUS PAKET Comfort Plus Paket

Wyposażenie seryjne

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny
S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy
S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

Indywidualne dane pojazdu

Tekst
---- Processing Individual
Sign "BMW individual"

0940 Sonderwunschausstattung
Wood trim "birch anthracite", Nb. 0690, content as option 438
(additional: handbrake grip)
(decorcover of steering wheel with option 255 in softpaint black)

Zakupiona została w DE po 1 właścicielu, 231kkm przebiegu potwierdzonym przez KS i ASO, z kompletem kluczyków i mnóstwem papierów (w życiu tyle nie widziałem przy żadnym samochodzie w rodzinie!), nawet oponki Pirelli tylko po jednym sezonie. Ten samochód był idealny, spełniał wszystkie moje "skromne" wymagania (czarny kolor, czarne skóry SS, sport kiera, PDC), a nawet je przewyższał!

A teraz kilka "artystycznych" zdjęć:

Obrazek

Jakie mam wobec niej plany? W dłuższej perspektywie - nigdy nie sprzedać. W krótszej:

- ogólnie doprowadzić ją do ideału (wg mojej wizji oczywiście):

wizualnie:

- doprowadzić do porządku drobnostki lakiernicze typu odpryski od kamyczków,
- kupić nowe nerki - identyczne, tylko nowe,
- zmienić felgi: aktualne będą zimowe, a na lato będzie styling 72,
- zastanawiam się nad bardzo lekkim obniżeniem zawieszenia,
- zastanawiam się nad dołożeniem pakietu M, ale to nie jest najważniejsze, bo podoba mi się tak jak jest

mechanicznie:

- zbadać tezę o zwiększonym apetycie na olej,
- zbadać ile ma w rzeczywistości KM,
- w zależności od wyników zająć się silnikiem i doprowadzić cwaniaka do porządku,
- pozmieniać wszystkie możliwe płyny eksploatacyjne,
- powymieniać rzeczy eksploatacyjne typu klocki, tarcze, świece, przewody, ale to dopiero w przyszłym roku, bo na razie są w stanie prawie idealnym,
- chodzi mi po głowie jeszcze kilka rzeczy, ale o tym może później

No i aktualnie chyba nic więcej nie przychodzi mi do głowy. Jeśli macie jakieś pomysły, chętnie wysłucham

Stiuk

Ładny ten potworek

.
Chętnie zobaczę zdjęcia wnętrza.
Wygląda bardzo niepozornie, a pod maską zaskoczenie

edek.by

Wnętrze - proszę bardzo

Może ktoś przy okazji skorzysta z opisu:

Pewnego weekendu postanowiłem zająć się skórą. Jest to mój pierwszy samochód w skórach i za bardzo nie wiedziałem, jak podejść do tematu i jakich środków najlepiej użyć.

Zgodnie z poleceniami osoby ogarniętej w temacie zakupiłem środki firmy Gliptone: cleaner do skór GT15 i środek do konserwacji ciemnych skór GT11. Z cleanerem używałem szczoteczki Colourlock, a do naniesienia GT 11 aplikatora z microfibry.

Obrazek

Za bardzo nie wiedziałem, czego się spodziewać, tym bardziej, że skóry i tak miałem w bardzo dobrym stanie, jak na ten wiek. Najbardziej mnie interesował efekt użycia na fotelu kierowcy, gdyż siłą rzeczy był przez poprzedniego właściciela i teraz przeze mnie najczęściej używany.

Cleaner sprawdził się bardzo dobrze i był łatwy w użyciu: spryskujemy, szczotkujemy, wycieramy. Przed zabiegiem oczywiście skórę odkurzamy i wycieramy wilgotną i czystą szmatką zgodnie z instrukcją

Po użyciu cleanera konserwujemy. Zgodnie z instrukcją do tego należy podejść z czystą miękką szmatką. Spróbowałem, ciężko mi było nałożyć preparat równomiernie, dlatego użyłem aplikatora z microfibry i moim zdaniem sprawdził się w tym bardzo dobrze. GT 11 należy nakładać 2 razy, drugą warstwę dopiero po całkowitym wyschnięciu pierwszej. Tu miałem pewną zagwozdkę, bo ciężko mi było stwierdzić, czy już wyschło całkowicie czy nie, a nigdzie informacji o czasie wchłonięcia się znaleźć nie mogłem. Odczekałem więc ze 2,5-3h i nałożyłem drugą warstwę. Poleciałem drugi raz tylko na przednich fotelach, bo tylnych używać będę raz na ruski rok, a i po pierwszej warstwie wyglądały super.

Efekt końcowy - skóra zrobiła się bardziej miękka i przyjemniejsza w dotyku, wygląda, a zwłaszcza pachnie, jak nowa, albo prawie jak nowa

:cool2: Zapach to oddzielna historia - nawet po skończeniu wszystkich czynności, wrzuceniu ciuchów do prania i dokładnym wymyciu się nadal go czuję wokół siebie :mrgreen:

Podsymowując, z tych preparatów jak na razie jestem bardzo zadowolony, zobaczę, jak skóry będą wyglądać po kilku miesiącach od konserwacji. Jeśli chodzi o zużycie tych środków, to wydaje mi się, że jeszcze na 2 razy mi spokojnie starczy. Może bardziej wprawionym starczyło by na jeszcze więcej.

TTom3k

Wymarzony srodek

Widac ze nie kupiles pierwszego lepszego

!kuchar

Bardzo ładne 330i niepozorne :hyhy:

fajne wyposażenie. Plany masz w porządku i warto je zrealizować bo porządnie utrzymanych i doinwestowanych 330i jest jak na lekarstwo. To auto potrafi dać bardzo dużo radości z jazdy ale trochę sztywniejsze i niższe zawieszenie sporo zmienia w stosunku do serii 330i (bez pakietu M) - zrób tak jak ja u siebie i będziesz zadowolony.

To jest jeszcze skrzynia 5 ?
Dlaczego nie ma po VIN'ie 'sportowego dostosowania s226a' ? :zdziwko:

Wszystkie 330i/Ci powinny jest chyba mieć ? (na zdjęciach stoi jak seryjne 330i na s226a).

Pozdrawiam

Kamil_ · **Wiek:** 43 **Posty:** 10409

Bardzo fajna sztuka :ok:

Barto było szukać jak widać, środek przepiękny.

edek.by

Dzięki za dobre słowa!

@Kamil - szukać na pewno było warto. Ale też dzięki temu sporo się dowiedziałem, miałem czas wszystko przemyśleć. Potwierdza się również teza, że szukając BMW trzeba uzbroić się w cierpliwość.

@kuchar - skrzynia 5-biegowa. Zastanawiam się, czy jest możliwe wrzucenie 6-biegowej, ale to muszę jeszcze doczytać i sprawdzić czy w ogóle warto. Co do sportowego dostosowania - nie wiem, czy wszystkie 330 je miały, wydaje mi się, że nie, ale mogę się mylić. Być może też po prostu nie umieścili tego w VINie, bo spotkałem się z opiniami, że takie rzeczy też czasami się zdarzały. Na pewno zapoznam się też z Twoją galerią - obniżenie to temat, który mnie ostatnio mocno nurtuje

Idę kąpać czarnulkę - pogoda jest ładna, trzeba korzystać!

JRafal

Wzorowa e46, skórę masz w pięknym stanie

Skrzeku

Super autko

swietnie sie prezentuje

dbaj bo warto :p

!kuchar

edek.by napisał(a):

@kuchar - skrzynia 5-biegowa. Zastanawiam się, czy jest możliwe wrzucenie 6-biegowej, ale to muszę jeszcze doczytać i sprawdzić czy w ogóle warto.

Tak myślałem bo Twoje auto jest styczeń 03r a skrzynie manual6 wychodziły chyba od marca 03r. Czy warto ? Jasne, że tak! ale nie jest to takie proste, że podmieniamy samą skrzynię. Forest to robił więc zapewne zna temat dobrze. Taka skrzynia z trochę krótszym dyfrem robi niesamowitą robote no ale sporo pracy i jednak koszt też.

makus

chyba musze sobie kupic takie kosmetyki do skory :zdziwko:

jestem w szoku ze tak bajerancko to wyglada!

ogolnie autko mi sie podoba, fajnie wyposazone, no i czarne!

dobre plany na przyszlosc - dobrze ze chcesz zaczac od dbania o auto a nie tylko od dokladania wszystkiego co tylko mozliwe

mechanika i bezpieczenstwo to podstawa, cala reszta moze poczekac

DaaN

bardzo ładne 330i

dobra opcja i polift

zawieszenie zmień na jakieś niższe ale nie delikatnie bo prawie różnicy nie zauważysz, na niższym auto prowadzi się dużo pewniej

HansiO

Swietny model :ok:

Skórka pierwsza klasa, ale zapach :przestraszony:

obniżenie 40/30 polecam
ps. sprawdź dise

bo nie widziałem na liście... :cool:

Stiuk

Skórka jak nowa wygląda!

Pablo325i

edek.by, ale śicznotkę znalazłeś!
Środek jest dla mnie idealny ze względu na to że wszyzstko jest czarne, lub prawie czarne, super :ok:

To drewno bardzo przypomina moje z e39, ale nie widzę po fotkach dokładnie czy takie samo.

Przyjemności z jazdy życzę!
To pierwsze twoje BMW? Świetny początek :ok:

Arczi

Super utrzymany środek!

Gratki zdrowego egzemplarza

damianRC

b.ładne 330i :ok:

U mnie w Vinie tez nie było s226a wrzuciłem Pro-kita i jest świetnie.

Skóry rzeczywiście w ekstra stanie, dawno takich nie widziałem w e46.

Wypych

Super, wnętrze powala stanem :ok:

edek.by

Dzięki koledzy za dobre słowa! :piwo:

Samochodu nie szukałem sam, tylko z bardzo fachową pomocą. Niestety nawet w DE niekombinowane 330i/Ci w ludzkich pieniądzach są na wagę złota... Gdybym miał 10k euro na sam zakup to pewnie poszłoby szybciej

Co do skór - wyglądało na to, że poprzedni właściciel Niemiec trzepał kilometry sam, czasami woził kogoś na siedzeniu pasażera. Wskazuje na to tylna kanapa, bo jest jak nowa! Jak czyściłem to brudu na niej było zdecydowanie mniej niż na przednich fotelach.

Jeśli chodzi o środki do skór to polecam, robią dobrą robotę. Polecił mi je forumowicz, który już chyba spróbował wszytkiego

Wiem, że niektórzy preferują środki Colourlocka. Jak mi się skończy Gliptone, to pewnie też wypróbuję.

@makus: kupiłem ją z dobrymi skórami, więc nie gwarantuję, że po użyciu tych środków mega zaniedbana i zniszczona tapicerka będzie wyglądać jak nowa. Te środki nie są koloryzujące! Zestaw opisany przeze mnie jest dedykowany do ciemnych sków (mleczko).

Tak wyglądały przed użyciem kosmetyków:

Obrazek

@HansiO: zapach po kilku tygodniach się ulotnił, albo ja go już po prostu nie czuję :mrgreen:

@Pablo325i: tak, to pierwsze BMW :super:

wcześniej był golf 3, później a3 no i teraz też 3

Co do drewna, to wygląda rzeczywiście elegancko, bo nie chciałem drewnianych listew w e46, ale to jak te pasują do tego wnętrza mnie tak zauroczyło, że nie zmieniłbym teraz na żadne inne. Zrobię fotkę, wrzucę później.

Jeśli chodzi o DISę to była już sprawdzana przy zakupie, na razie wszystko gra

Niedługo jadę na kapitalny przegląd do mechanika, kilka rzeczy trzeba wymienić, wyczyścić itd, DISę też się sprawdzi.

Teraz pewnie z nowym zawiasem nie dam rady, ale na przyszły sezon planuję Eibach Pro Kit na sprężynach B8, ale mam jeszcze czas na zastanowienie się, czy nie lepszy byłby np. gwint, albo same spreżyny B8 + utwardzone amory Koni.

Skrzynia pewnie poczeka, bo jeśli już wpisywać ją na listę rzeczy do zrobienia, to byłaby dopiero po ogarnięciu silnika.

gamil

Warto bylo szukac i byc wybrednym, udala Ci sie

Bardzo przyjemny srodek

BMW Sport

Regulamin działu

edek.by -->> BMW e46 330i "Be My Walentine"

Kto przegląda forum