BMW Sport

Te moje nie ale na pewno da się coś dopasować pewnie z E92 LCI będzie pasowało.

3 zdjęcia z sierpnia ze ślubu kolegi jeszcze na poprzednim kole.

ładnie

Dobrze się prezentowała

ale na nowym kole jest lepiej

Dobrze sie prezentowala

jaki jest numer części ?

Przecież do e92 są ori ledy

Styling 128 wygląda mega Jaki masz rozmiar opon , chodzi mi o szerokość i profil przód , tył ?

--==Mały==--, jaki masz zawias?

Zalezy kiedy i na, ktorych fotkachzawias byl zmianiany ze 4 razy.

gwint czy same sprężyny? I na jakim zawiasie jest najlepiej? Skąd też tak często zmiany? Ja myślę, żeby swoją nieco posadzić. Chciałbym same sprężyny, ale boje się, że za mocno siądzie i nie będę mógł podjechać po dom

Na tych Ślybnych fotkach wygląda dla mnie najlepiej i najoptymalniej (sam mam takie koło i było by idelanie).

Na slubnych fotkach jest zawias ok -20-30 sam przod sprezyny wzialem od kolegi nie wiem co to jest dokladnie mowil ze chyba kaw ale nie mam pewnosci.
No fotkach z s128 jest komplet h&r ale tu juz wyraznie nizej jest ok -50mm od serii.
Obecnie na zime znowu wrocil zestaw slubny a na wiosne pewnie wroci h&r ale juz bez b6 bo bylo za twardo.

fajnie leży skubana... ile cm jest od ziemi na tym zestawie? bardzo mi zależy na takich informacjach bo nie chciałbym do domu chodzić pieszko, a auto zostawiać na innej dzielnicy

Mógłbyś mi podesłać jakiś link do tego zestawu, proszę?

H&R jest opisany niby -40-30\-30 zaleznie od danych ale siada wyraznie wiecej ok -50.
http://allegro.pl/sprezyny-sportowe-h-r ... 11539.html

który masz kolor tych sprężyn? Bo ja znalazłem takie:

http://www.ebay.co.uk/itm/H-R-29221-1-L ... 35cd83380d

Oraz

http://www.ebay.co.uk/itm/H-R-lowering- ... 3a74b070cf

Nie zabiją mi seryjnych amorów?

Dzięki za pomoc Mały !

Stawiam,że te kolory to tylko orientacyjne moje są grafitowe/czarne a co do seryjnych amorów trudno mi powiedzieć kwestia w jakim są stanie ja mam nowe b6 i nowe b4 teraz chce założyć te b4.

Myślałem, że chodzi o twardość. W podobnej cenie mam eibachy pro kit i się zastanawiam co lepsze, ale chyba wybór padnie na HR. Co do amorów to stwierdzi mechanik, ale myślę że są okej bo auto nie ma jakiegoś sporego przebiegu - w innym przypadku padnie na gwint.

Dzięki --==Mały==--,

nowe kolo do mnie nie przemawia ale ogolnie bardzo mi sie podoba e63 - bralem je pod uwage przed zakupem m5 wlasnie w takiej konfiguracji jak Ty masz

Mi e63 generalnie się nie podoba o czym pisałem wiele razy dziwne jest to auto ale jest ciekawe i mało tego jezdzi a lubie mieć coś innego. Przekonało mnie również solidne wykonanie wnętrza ciężko o bmw z tych lat i tak dobrym wykonaniem porównywalnym własnie z e39.
M5 e39 też zawsze za mną chodziło właśnie ze względu na v8 w manualu i zdecydowanie najlepiej brzmiące BMW wg mnie.
Osiągowo oba auta są podobne ale brak szpery w e63 sporo zmienia , dodatkowo niższy zakres obrotów no i wolniejsza reakcja na gaz ale w codziennej jeździe to akurat ma małe znaczenie.
Gdyby e63 miało szperę było by ciekawą alternatywą dla m5 z plusów to prowadzenie e63 wreszcie nie ma tej dziwnej przekładni jak wszystkie wczesniejsze v8 z bmw to dla mnie duży plus bo nie podoba mi się to rozwiązanie choć można się przyzwyczaic.

mnie bardziej przybija ze od 10 lat jezdze bmw , ktore sa bardzo podobne w srodku , w prowadzeniu ,
jak nie e46 to e39 albo e38 tylko silniki sie zmienialy - znowu e60 maja rodzice i nie przemawia do mnie ,
wiec w przyszlosci padnie decyzja pewnie na e65 lub wlasnie e63

Trochę nowych zakupów skończyły się klocki z tyłu a jak się okazało tarcze jeszcze oryginały i już słabe więc wleciał cały komplet tarcze zimmerman, szczęki textar, sprężynki, czujnik itd
Zdecydowałem się też,że przetestuje klocki ceramiczne Jurid White czy faktycznie nie brudzą i warte są swojej ceny.
Jak już wymieniać na takie to musiałem kupić też na przód mimo,że 2 miesiące wcześniej włożyłem nowe TRW
Tył już założony przód czeka na letnie koła wtedy przy okazji zmieni się klocki i zobaczymy czy rzeczywiście było warto.
Kusi mnie,żeby przy okazji kupić też nowe tarcze na przód wtedy miał bym wszystko nowe ale są jeszcze ładne a do tańszych nie należą więc zobaczymy jak to będzie i tak za dużo części wymieniam na zapas ale lubię jak coś jest nowe przykład ze zdjęcia niżej kupiłem poduszki skrzyni z ASO bo zobaczyłem,że są są tanie więc wymienię Planuje też wymienić poduszki silnika te już tanie nie są ale chciał bym mieć nowe.
Kupiłem też nowe opony na tył tym razem o rozmiar szersze 285/40/19 hankook ventus S1 evo 2 opony mają wysokie miejsca w testach zazwyczaj w TOP 3 i dobre opinie zobaczymy jak w praktyce. Cenowo też wypadają dobrze ok 750zł szt gdzie chińczyk to 450-500zł a Michelin/Pirelli/Dunlop 900-1000zł.