--==Mały==-- -->> BMW E63 650i Manual

Wojt4S90

felga idealna do e63

pierwszy raz ją widzę w 6er, ale zawsze się w niej kochałem jak oglądałem na e60tkach :super:

gh0st · **Posty:** 1005

megaaaaaa

Dawcio

Pięknie wygląda na st.128 :super:

Sam rozglądam się za nimi do e60

--==Mały==-- · **Posty:** 7115 **Lokalizacja:** Warszawa **Moje BMW:** M3

Do e60 jest to dla mnie najlepsze koło do e63 fajne było by w 20'' ale nie produkują a 21'' to już za dużo nie w PL.
Felgi mają 9 cali przód 10tył et nie pamiętam ale są założone jeszcze dystanse 12mm przód i tył e63 jest bardzo wymagające pod względem odsadzenia kół jak żaden inny model bmw.

Tu fota e63 na 21''

bezel141

Na 21 gorzej wygląda, 20 cali w sam raz by było, ale nawet w 19 calach ta felga robi robote

rorafalki

jak na E63 wygląda świetnie :ok:

nie mała zasługa koła, które jest idealne!

--==Mały==-- · **Posty:** 7115 **Lokalizacja:** Warszawa **Moje BMW:** M3

Fota z wypalcowanego aparatu

Czarny

faktycznie, swietne kolo, idealnie lezy :ok:

bardzo dobrze, ze ta felga wklesla jest, bardzo dobrze to pasuje do 6er :ok:

Sphinksus

strzał w 10 z tym kołem, wygląda świetnie :ok:

Santino

a ja sie wybije, nie siedza mi tutaj te rolki do końca, ale jednak wyglad lepszy niz na poprzednich, a co do zawiasu to wybrales najsztywniejsze springi i jedne z sztywniejszych amorow

to sie nie dziwie ze na dziurach jest ciezko

blademan89

--==Mały==--, super leży to koło ! To jest setup zimowy ? :ok:

MichalM50

Zazdroszczę tych B6 może kiedyś dorobię się i zamontuje w którymś moim aucie

--==Mały==-- · **Posty:** 7115 **Lokalizacja:** Warszawa **Moje BMW:** M3

Santino napisał(a):

a ja sie wybije, nie siedza mi tutaj te rolki do końca, ale jednak wyglad lepszy niz na poprzednich, a co do zawiasu to wybrales najsztywniejsze springi i jedne z sztywniejszych amorow

to sie nie dziwie ze na dziurach jest ciezko

Do e63 w ogóle mało co pasuje dla mnie też nie ma "wow" ale nie gryzą się z autem pasują wyglądem a już o to w e63 ciężko.
Seryjne koła pasowały tu dobrze ale były masakrycznie ciężkie (17kg sztuka!) i dlatego uparłem się je zmienić.
Koła z M6 sprzedałem po miesiącu bo wyglądały jakoś chińsko nie potrafiłem się przekonać i wróciła seria aż do teraz.

Co do zawiasu zastanawiam się jaką kombinację najlepiej włożyć poprzednie springi (chyba k.a.w. na pewno miększe i wyższe) + B6 lub obecne springi H&R + B4 albo wrócić do tego co było k.a.w. + B4 bo dobrze to sobie radziło sam nie wiem ale ile razy można to przekładać

Santino

a jakie obnizenie masz na tych springach h&r? mysle ze jak bys wsadzil h&r i b4 bylo by optymalnie, tylko kwestia czy amorow nie zabijesz za szybko

renoraines · **Posty:** 15730

Elegancko, 5 ramienne gwiazdy to ponadczasowy wzór.

--==Mały==-- · **Posty:** 7115 **Lokalizacja:** Warszawa **Moje BMW:** M3

Santino napisał(a):

a jakie obnizenie masz na tych springach h&r? mysle ze jak bys wsadzil h&r i b4 bylo by optymalnie, tylko kwestia czy amorow nie zabijesz za szybko

H&R są -30/-30 myślisz,że przez b6 tak spadł komfort?
Miałem kupę różnych zawiasów ale nigdy nie miałem w żadnym aucie b6/b8 a zawsze wydawało mi się,że ten gruby tłok właśnie poprawi tłumienie i komfort a zrobił się pingpong.

Santino

Tak naprawde to tłok jest cienki i znajduje sie w srodku obudowy, na tym polega technologia up side down.
jesli wsadzisz spowrotem B4 i h&r na pewno wrocu bardzo duzo komfortu
na rowne drogie ten typ amortyzatorow jest super
Obrazek

tommy80

nie będę odmieńcem i też napiszę, że koło mistrzostwo świata!

PAMO

Całkiem ładne, klasycznie prezentuje się na tych kołach.

Byczus · **Wiek:** 32 **Posty:** 4264 **Lokalizacja:** Poznań

e tam, na tych jej było najlepiej

BMW Sport

Regulamin działu

--==Mały==-- -->> BMW E63 650i Manual

Kto przegląda forum