BMW Sport

Witam forumowiczów po długiej przerwie!

Moja przygoda z BMW zaczęła się w 2008 roku i wtedy właśnie zanabyłem drogą kupna moją pierwszą bawareczkę:

E36 316i


niedługo później doczekałem się czegoś lepszego, czyli

E39 530d


następnie w moje ręce trafił kolejny sedanik:

E60 525d


po dłuższej przerwie w posiadaniu BMW w moje ręce trafił taki oto Touring:

E39 530dA


Długo się nią nie nacieszyłem, bo okazało się, że obniżone zawieszenie nie sprawdza się w ogóle w moich rejonach

Sprzedałem więc srebrnego trumniaka i kupiłem szarego Przejechałem po moją nową betkę 1000km, ale było warto, sprawdziłem auto na tyle na ile mogłem, pojeździłem i decyzja zapadła - kupuję! Udało mi się już wysprzątać auto i zrobić kilka fotek ale najpierw rozkodowany VIN:

Dane pojazdu
Art.

Wartość
Numer podwozia WBANS71020CP22783
Kod typu NS71
Typ 530D (EUR)
Typoszereg E E61 ()
Seria 5
Rodzaj konstrukcji TOUR
Układ kierowniczy LL
Drzwi 5
Silnik M57/T2
Pojemność skokowa 3.00
Moc 170
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor SILBERGRAU METALLIC (A08)
Tapicerka STOFF FLUID/ANTHRAZIT (ALAT)
Data prod. 2007-01-24

Składanie Wyposażenie
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów
S235A ANHAENGERKUPPLUNG,KOPF ABNEHMBAR Hak holowniczy ze zdejmowaną głowicą
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Poduszka bocz. pasaż. na tyln. siedz.
S2CFA LM RAEDER STERNSP. 138 MIT NOTLAUF. Obr. BMW, st. le. spr. gw. 138
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu
S386A DACHRELING Reling dachowy
S402A PANORAMA GLASDACH Dach panoramiczny elektryczny
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn.
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących
S442A GETRAENKEHALTER Uchwyt do napojów
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe
S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Adaptacyjne doświetlanie zakrętów
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat
S563A LICHTPAKET Pakiet oświetlenia
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional
S612A BMW ASSIST BMW Assist
S616A BMW ONLINE BMW Online
S620A SPRACHEINGABESYSTEM Wejście głosowe
S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Instalacja tel. kom. Business
S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 do DVD
S6AAA BMW TELESERVICES BMW Teleservices
P735A BASICPACKAGE Basic Package
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki
S8SAA LAENDERSPEZ. NAVI.-FREISCHALTUNG Aktywacja nawigacji charakt. dla kraju
S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP
P9BDA BUSINESSPACKAGE Business Package

Składanie Wyposażenie seryjne
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S4ALA INTERIEURLEISTEN TITAN DUNKEL Listwy wewnętrzne tytanowe ciemne
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

A to kilka fotek z dnia dzisiejszego:




















Dziękuję za uwagę

Bardzo poprawny Touring
Fajna historia poprzedni aut.

E61 bardzo mi się podoba znacznie bardziej od E60

Plus za brak drewna i automatu

Jakieś plany ?

Dzięki za opinię

Co do planów to na razie muszę się dobrze zapoznać ze stanem technicznym i ogarnąć wszystkie podstawowe wymiany (olej, filtry itp itd). A co będzie dalej to zobaczymy Na zimę mam inne koła - 16 cali aluski. Na lato zostaną te, które są założone w tej chwili (17 cali). Większych się nie odważę założyć - lubię jeździć w miarę komfortowo a wiadomo jak to jest na naszych drogach, im większe koło i niższy profil tym gorzej się jeździ

fajna seryjka, coś będzie modzone? czy tylko eksploatacja i przebiegi?:D

Na razie tylko eksploatacyjne rzeczy, z czasem zobaczymy na co mi przyjdzie ochota, ciemne szyby na szczęście ma od nowości, bo gdyby nie miała to byłby to pierwszy mój mod na tym aucie

Zauważyłem ostatnio, że gdy jadę po wyboistej drodze, ale nie po dziurach, tylko po starej brukowej drodze, to drży mi lewa lampa. Tzn widziałem drżący strumień światła na drodze. Szukałem w internecie co może być tego przyczyną, ale później zajrzałem pod maskę i okazało się, że lewa lampa ma połamany uchwyt górny, tak to wygląda:



co więcej, prawy również jest pęknięty, ale lampa nie drży jeszcze, w miarę sztywno się trzyma:




Myślę, że jak wymienię uchwyty to problem będzie rozwiązany. Zobaczymy

Ale mam też inne zmartwienie... Lampy w moim BMW parują od środka. Są lekko popękane na krawędziach:





Co myślicie o tym? Co z tym można zrobić? Jak to naprawić? Klosze lamp są zabrudzone również od środka, czyli zwykła polerka zewnętrzna nie da zadowalającego efektu... Można jakoś uszczelnić lampy, żeby nie parowały? Podpowiedzcie co robić Może da się wymienić same klosze? Czy jedyne wyjście to kupić nowe lampy?

Najbardziej podobały mi się twoje auta o numerach 2 i 3 w kolejności posiadania

Z zewnątrz zwykłe e61, do tego przedlift bez m-pakietu
Wewnątrz sporty, panorama, duża navi, nie jest źle

Witam!
U mnie tak samo jak opisałeś klosz jest delikatnie pęknięty w prawej lampie u góry i też paruje a nawet dostaje się woda i pękł równo po linii gumowej uszczelki uszczelniającej maskę silnika. Coś tam zaglądałem wcześniej ale nic nie wymyśliłem w sobotę spróbuję zajrzeć to pstryknę parę fotek i się odezwę.

A tak to niezły turasek też ma trochę nalatane

fajnie, że w manualu

Daj znać jakie wnioski będą, może jakoś temu zaradzimy



Dzięki, trochę nalatane ma, myślę, że i tak to mało w porównaniu do większości takich samochodów z 3.0 dieslem pod maską. To być może prawdziwy przebieg a nie jakieś tam 186tys. na liczniku a po wnętrzu widać, że ma przynajmniej pół miliona kilometrów nalatane!

Moje auto stoi na razie na warsztacie (olej itp.) niedługo napiszę co tam w nim działam jak na razie

Auto już po pierwszym serwisie. Na początek wymienione:

Olej Castrol EDGE 5W30
płyn hamulcowy
wyczyszczony rozrusznik (coś popiskiwało przy rozruchu)
filtry: oleju, powietrza, paliwa
nowy czujnik temperatury zewnętrznej - poprzedni przestał wskazywać prawidłowo

w poniedziałek jeszcze diagnostyka komputerowa, zobaczymy co komputer powie

Do wymiany mam jeszcze pasek alternatora, bo popiskuje za każdym razem przy rozruchu silnika
Muszę jeszcze skombinować olej do skrzyni biegów na dolewkę, bo brakuje ok 200ml (podobno ciężko dostać taki jak ma być w tej skrzyni) - wizyta w ASO się chyba szykuje

Na razie to tyle, dalej będę starał się ogarnąć auto na bieżąco do bardzo dobrego stanu technicznego, później wizualnego

Troszkę działam przy aucie



wymieniłem paski alternatora, ale będę musiał jeszcze wymienić rolki, bo ciągle coś jeszcze popiskuje przy rozruchu. Olej do skrzyni biegów już zamówiony, czekam na paczuszkę

W międzyczasie wymieniłem uchwyty lamp na nowe, oczywiście ori bmw:




No i dzisiaj odebrałem taką oto przesyłkę:



W weekend wymienię lampę, mam nadzieję, że wszystko będzie pasowało i nie będzie żadnych problemów

Dzisiaj chyba dzień dziecka Dostałem kolejną paczkę z taką oto zawartością:





Szykuje się wymiana po weekendzie

Jak ktoś jest zainteresowany zakupem oleju fuchs to na zdjęciach widać kody rabatowe - może ktoś je wykorzysta, bo ja raczej nic już nie będę zamawiał na razie z tej stronki

fajny karawan tyle siana zwiozłeś niezły jesteś ............

I to jednym transportem! Mam pojemny bagażnik

Przyjemny seryjny turas