BMW Sport

E92 335i zmieniło właściciele a dokładnie zamieniłem E92 na E91 320d z dopłatą.
Auta będę 2 właścicielem w polsce.
Auto na pewno znacie bo jest od nas z forum.Link do galerii poprzedniego właściciela:
http://bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=103117

To teraz o samochodzie:
Składanie Dane pojazdu
Art.
Wartość
Numer podwozia WBAVU31020KY03579
Kod typu VU31
Typ 320D OL (EUR)
Typoszereg E E91 ()
Seria 3
Rodzaj konstrukcji TOUR
Układ kierowniczy LL
Drzwi 5
Silnik M47/T2
Pojemność skokowa 2.00
Moc 120
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Tapicerka STOFF/LEDER CITRUS/ANTHRAZIT (FFAT)
Data prod. 2005-10-20
Składanie Wyposażenie
Kod
Nazwa (interfejs)
Nazwa (ETK)
S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów
S200A DIESELPARTIKELFILTER Filtr cząstek stałych
S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia
S240A LEDERLENKRAD Kierownica skórzana z pod.pow.
S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy
S2BHA LM RAEDER DOPPELSPEICHE 156 Obr. BMW, st. le. podw. spr. 156
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu
S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu
S386A DACHRELING Reling dachowy
S3ACA ANHAENGERKUPPLUNG Hak holowniczy
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S470A KINDERSITZBEFESTIGUNG ISOFIX System Isofix
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S4ABA EDELHOLZAUSFUEHRUNG NUSSBAUM WURZEL Wer. dr. szlach. korzeń drzewa orzech.
Kod
Nazwa (interfejs)
Nazwa (ETK)
S507A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control z tyłu (PDC)
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional
S761A INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG Ind. oszklenie przeciwsłon.
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki
S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP
S9AAA AUSSENHAUTSCHUTZ Zabezp. zewn. pokrycia z tworzywa szt.
Składanie Wyposażenie seryjne
Kod
Nazwa (interfejs)
Nazwa (ETK)
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

Poza tym co w serii to poprzedni właściciel zrobił:
Przebieg 220 000 km, dosłownie kilka dni temu zmienione:

- filtry oleju, powietrza, kabiny, paliwa, odma
- olej MOTUL X-Clean C3 5W-30
- wyczyszczona klimatyzacja
- wymienione dywaniki na nowe, bo stare mi się już nie podobały

Przy przebiegu okolo 200 000 km wymienione:

- sprzęgło i koło dwumasowe LUK
- cały napęd pasowy wliczając koło pasowe
- termostat główny i EGR z ASO
- regeneracja rozrusznika
- hamulce przód zmienione na 330mm z 330d, tarcze zimmermann i klocki ATE Ceramic (nie pylą)
- hamulce tył tarcze zimmermann i klocki ATE Ceramic
- płyn hamulcowy MOTUL DOT 5.1
- Olej w skrzyni biegów

Auto stoi na sprężynach Eibach Sportline, koła Japan Racing Jr3 19x9,5, 19x10,5 z oponami Hankook.
















Plany:
-dzisiaj na tyle na ile pozwoliła mi pogoda posprzątałem i umyłem Trumniaka.Czekam mnie dokładniejsze sprzątanie.
-Niestety foty Du** nie urywają ale będą lepsze.
-co do reszty planów to nie wiem może ksenon,jakiś tłumik RM3.
-na pewno coś wymyślę co by tu jeszcze pomodzić.

Bardzo ładne auto! Czarne, ciemne szyby, czarne nerki Jedynie te felgi mi się nie podobają

Fajna sztuka! Przynajmniej ma duży ekran bo większość w PL nawet tego mniejszego nie ma Mam nadzieję że zmienisz felgi..

Dla mnie osobiście kolor jest
Mało kto jest w stanie przejść obojętnie i nie zwrócić uwagi.
Może mi się znudzi po tym sezonie ale na ten sezon zostaje na bank.

ja bym dołożył xenon, relingi lci, tylne lampy smoke, fajny tłumik i będzie
koła fajne, choć kolor kontrowersyjny (poprzedni właściciel potwierdził zniżkę na OC )

Łał jaki czysty Ja o dziwo w całości dojechałem do domu, bo deszcz padał i trochę tyłem zamiatało, ale banan z gęby nie schodzi do teraz Powodzenia w użytkowaniu

biedna trochę manual na plus, felga fajna, kolor też, ale póki co do niczego nie pasuje

Tego nie jestem w stanie zrozumiec jakim plusem jest manual w 2 litrowym dieslu. Jakby to byla jakas mocna benzyna to ok, mozna bawic sie obrotami, redukcje, miedzygaz itd, ale w zwyklym 2.0d automat wydaje sie fajna sprawa, szczegolnie, ze samochod ma sluzyc do zwyklej jazdy. Z wlasnego doswiadczenia- manual w 328i super sprawa, ale w 320d, ktore sluzy do codziennego turlania uznalbym to za ceche neutralna (nie daje frajdy, tylko spalanie nizsze)

Co do samochodu to fajny touring. Zastanawiales sie nad zmiana kierownicy na poliftowy wzor? Zupelnie zmienia sie wnetrze auta

https://www.youtube.com/watch?v=JtscV_dJlGU

Obejrzyj, pozniej wypowiadaj...

Poza tym zmiana z coupe na kombi boli...

Co wy gadacie felgi kozak!!!! Fakt ze troche bieda z wyposazeniem ale tak to prezentuje sie zacnie

Obejrzalem i nadal nie rozumiem. Jezdzilem prawie rok E91 320da, teraz e46 320d z manualem. Jezeli ma to byc samochod do zwyklej jazdy (tak traktuje przesiadke z 335i na 320d) to automat bylby fajnym i wygodnym rozwiazaniem. Wszystko zalezy od tego co kto oczekuje od samochodu- jezeli kogos kreci palowanie 2 litrowego diesla to rzeczywiscie manual jest plusem

kupujesz gwint? bo bez gleby to ta felga nie wygląda, lepiej jakaś OEM 18''.

Tak zniżka na OC jest - 50%




Słyszałem ja jeszcze na tej prostej,bo chyba jej trochę dałeś.
Fajnie że jesteś zadowolony,ja również.
Pozdr







Nie jest takie biedna.
Sportsitzy i to grzane w półskórze,duża Navi.Żałuje tylko że nie ma Ksenona





Jeśli kiera się zmieni to na ///M pakietową i gałka też.



Mnie tam nic nie boli
Jestem zadowolony i to bardzo.







Gwintu nie będzie.Z całym szasunkiem i sympatią do Ciebie
Nie kręci mnie jazda po mieście 30km/h a na trasie max 130km/h.
Chcę jezdzić normalnie nie bojąc się że przy dobiciu zawieszenia na dziurze albo przy załadunku koło spotka się z błotnikiem.
Co do koła to chciałem takie koło do E92.Więc wzór moim zdaniem jest
Co do koloru-dla mnie osobiście kolor jest
Mało kto jest w stanie przejść obojętnie i nie zwrócić uwagi.
Może mi się znudzi po tym sezonie ale na ten sezon zostaje na bank.
POZDR

lukasbmw gratuluję zakupu wygląda bardzo dobrze

przez koła trudno nie zauważyć a bardziej ich kolor, xenon by się przydał i z tyłu coś zrobić z lampą

Auto bardzo ładne..
Plus za porządną navi i manual..
Ale felgi to są the best




Ale ja również jestem zwolennikiem manuala, bez znaczenia na silnik.. A to z prostego powodu - W manualu to ja mam pełną kontrolę nad autem

Jechałem kiedyś A6 kolegi, 2009r - Automat po wjechaniu w błoto zaczął świrować po czym przeszedł w tryb awaryjny i do domu trzeba było sie toczyć 40km/h
Automat też w awaryjnych sytuacjach nie zredukuje biegu, tylko ciągnie na tym co uzna za stosowny - A to przy mniejszych silnikach jest o wiele istotniejsze niż w 2.8 który dysponuje o wiele wiekszą mocą..

Dlatego manual na +

znane auto, jakieś plany ? teraz to ja będę chciał przymierzyć te felgi w tych rozmiarach

Smokin, cinek_328, nioop,



Ksenon jest w planach



Musimy się kiedyś zgadać.
Ja do Ciebie już jadę jakieś 5 miesięcy i nie mogę dotrzeć.

lukasbmw, rozumiem cię i masz sporo racji w sumie po przesiadce z 335i przyzwyczailes się do szybszej jazdy, a gwint to skutecznie ogranicza

wrzuć rm3, ja założyłem 2 dni temu, wygląd na duży plus