BMW Sport

Deal with it !!!

A dołączysz sedanem na 16-stkach ?

eee spokojnie Sylwku, u mnie pokręteł nie ma, a u Karola, to kwestia czasu (mojego również mam nadzieję) i pokrętłotronik zniknie

Dzięki za szybki spocik, ogarnę swoje foty, to dorzucę.

Turas ładnieje, u Ciebie będzie mu na pewno dobrze

17", pokrętło out i będzie dużo lepiej

kierunki jak kto lubi, wydaje mi się że zarówno biały jak i pomarańczowy będzie git. Zróbcie podmiankę i czekam na foty.

Poza tym świetny kolor.

leze

Pierwszy podstawowy serwis, więc nie może obyć się bez pudełek.

Podziękowania dla Małego i Patryka za szybką realizację.



Polowy punkt serwisowy





Następny olej, ogarnięty zostanie czujnik położenia wałka bo mu się coś nie widzi , ze środka wyleci jebitny uchwyt na Ericssona, odświeżę półeczkę i auto czeka montaż LPG.

wymiana czujnika ogarnięta, a i lutowanie jakieś obowiązkowo u mnie w pracy się zrobiło



Ta kolorystyka, chromy.. ech.. pięknie się to komponuje razem
W porównaniu do mojego wnętrza, tu jest przytulnie i elegancko, u mnie jakoś tak surowo i sportowo bardziej

fajna jest

Usunięty zestaw głośnomówiący, w końcu nic nie zakłóca deski.



Półeczki jeszcze schnął



I chyba najważniejsze info,choć opóźnione ale chciałem upewnić się że na pewno wszystko jest w porządku, zarówno z silnikiem jak i pozostałymi podzespołami. Pod maską nie ma b22 a jest b25 co mnie cieszy ogromnie

Coś tam się zadziało.

Myślałem że chromy są mocno wypłowiałe.Ale trochę pasty polerskiej pozwoliło je odświeżyć.





Już po:





Półeczki wróciły na swoje miejsce.



Następnie auto pojechało do Toudiego, dostało podtlenek LPG.
Jak zwykle jest profi i bez psucia wizualnego aspektu silnika.


W drodze powrotnej we znaki mocno dało mi się oświetlenie, wieczorem, na lokalnej drodze, kompletnie nic nie widziałem, po krótkiej dyskusji z DanymU doszliśmy do wniosku że Hid-y odpadają. Dlatego poczyniłem małe zakupy.



Przy okazji, oświetlenie rejestracji zyskało led-y. Trochę się wygrzały i na żywo nie widać różnicy ze zdjęcia.



Któregoś pięknego dnia, odwiedził mnie kurier z paczką od Koko.



W paczce były



W weekend odwiedziłem DanegoU



Plan był ambitny, zaczęło się od silnika.W związku z tym że był solidnie uyebany trzeba było coś z tym fantem zrobić.



Następne w kolejce były obydwie szyby przednie które ledwo się podnosiły, ślizgi odmówiły posłuszeństwa, oraz wnętrze które było mocno brudne. Byłem co prawda umówiony na pranie, ale okazało się że doszło do nieporozumienia. Wyszło jak wyszło ale dzięki odpowiedniej chemii, sile i godności osobistej mojej i Danego udało się przywrócić mu blask.

Było:











W tak zwanym międzyczasie okazało się że Sporty idealnie nadają się na krzesła ogrodowe



Tak było 50/50



A tak było już po:











Lampy są założone, dzięki Danemu doszło jeszcze inne lusterko, chwilowo przed fotochromem a CB wylądowało w schowku. Fotki przy okazji.
Rzutem na taśmę, przeczyściłem jeszcze skóry i przepolerowaliśmy lampy przednie.

ladnie ogarniasz tego turasa do stanu idealnego
jednak kierunki pomarańczki by były tu mile widziane

ale karawan dostał spa odświeżenia fiu fiu fiu

Ładnie lecisz z tematem, dobra robota

Teraz wnętrze wygląda jak z fabryki, do tego pachnie jak z fabryki.. opłacało się pomęczyć

Teraz trzeba utrzymać te stan.

Fotka lamp po zmianach. Jestem mega zadowolony

Bardzo fajny turas Na plus przede wszystkim kolorystyka i motorownia Bardzo lubię ta felgę i jeżeli chodzi o 16", to z oryginalnej palety E46 jedna z najlepszej felgi Na minus tak jak i w moim nowym zakupie- pokrętła zamiast Climatronika

PS. Poszło priv.

Pokrętłotronik też ustąpi miejsca elektr.panelowi. Kwestia czasu

ładny turas niech służy

Jesień w pełni, Turas dzielnie służy do przemieszczania się, ale to nie oznacza że nic się z nim nie dzieje.



Zmorą było wyjące wspomaganie. Na pierwszy ogień płyn + czyszczenie pompy.
Więc zabraliśmy w ostatni z ciepłych weekendów z Danym za robotę.



Przy okazji w końcu znalazł się czas by zmienić olej.





Pompa wyciągnięta, syfu zero, płyn zalany świeży. Pomogło na chwilę, okazało się że założone było jakieś francuskie gówno.
Cóż, na stanie miałem pompę LUK-a, beemka pojechała na przegląd więc była okazja do zmiany.

Zostało zrobione:

- kompletny przegląd zawieszenia - werdykt - sztywno, brak oznak zużycia co mnie niezmiernie ucieszyło.
- zmiana hamulcy tarcze + klocki - wleciało TRW
- uszczelnienie podstawy filtra oleju
- zmiana pompy wspomagania

Po zmianie pompy totalna cisza.

Skoro zawieszenie było w porządku przyszła pora na sprawdzenie geometrii, auto ściągało w prawo.
Wybór padł na Pana Sylwka od Dobruckiego. Geometria z doważaniem. Szczerze polecam, profesjonalnie i kompleksowo.



W wyposażeniu brakowało mi lusterka fotochromowego.
Z pomocą przyszedł Andrew - dzięki

Montaż ogarnął Dany





Kiedy Dany walczył z fotochromem ja zająłem się zakupionym zestawem Ultimate Compound Mequiars-a i maską + błotnikami jego turasa.
Ale o tym już w jego galerii.

o jak ładnie wyszedłem na tych fotach

Czasu dałeś mało, do tego problemy sprzętowe, ale udało się podpiąć fotochroma tak jak należy

Widać dobrze działacie