BMW Sport

Tak podejrzewałem, że to szóstka Małego, ale nie byłem pewnych felg, bo zimowego setupu zdaje się nie wrzucił do galerii
CiOoS, ja w poprzedniej swojej E46 miałem dokładnie ten sam komplet co Ty- to jest springi H&R i amory TAT, dodatkowo zmieniłem poduszki amortyzatorów (miedzy starymi zbitymi poduszkami, a nowymi było 1,5 cm różnicy), jak wyjechałem z garażu i postawiłem auto na parkingu to się za głowę złapałem. Przód był wyżej o jakieś 2 cm od wcześniejszego sportowego dostosowania Po Tygodniu, jakiś 1000km wszystko siadło tak jak tego oczekiwałem i powiem, że polecam ten zestaw, bo i obniża moim zdaniem idealnie, a i się jeździ bardzo dobrze, a oto w tym chodzi, by było 2 w 1

Zgadzam się z tym. Zarówno Koni z regulacją twardości jak i MTS z przodu fajnie grają z tymi springami H&R.

Na razie auto siadło tak jak wiać na poniższych fotkach.







Tył próg-ziemia


Przód





Razem z Danym zamontowaliśmy też nowe audio.
Z małymi przeróbkami ale wszystko weszło w fabryczne miejsca.
Moje fabryczne,szerokopasmowe głośniki HAES 4ohmowe grały, jak na fabryczne audio bardzo przyzwoicie, ale przy dużej ilości różnych instrumentów / dźwięków gubiły się bardzo szybko.
Teraz jest czysto, góra gra o wiele lepiej. Pojawił się midbass zamiast łupania.
Jedyne co zostało to dorzucić skrzynkę do bagażnika.











Tweetery pod fabryczną maskownicą



Całość inside


Vanosy po regeneracji jak ta lala.
Przy robocie zawiasu poza odbojami i osłonami, doszły tuleje wahacza, sworznie zewnętrzne i łączniki staba tył.
Auto prowadzi się jak po sznurku.
Lubię to.

poprawa nagłośnienia w E46 jest BARDZO wskazana!
dobrze jest

bardzo dobre mody

Siedzi ładnie, gral fajnie, jest elegancko

Co do audio w e46, to porównaliśmy z moim HK ten sam utwór. HK gra bardziej przestrzennie, bas jest z tyłu, i wysokie tony są czystsze. ogólnie róznica jest spora. HK gra na tyle dobrze, że nie ma ciśnienia żeby coś przy tym robić, jak się nie jest jakimś melomanem, ale seria faktycznie jest słaba

HK jak na fabrike jest ok.
Zrobiłem krótką traskę po niezbyt równych asfaltach i jestem naprawdę zadowolony z zestawy Koni/MTS/H&R.

To po wszystkich serwisach sond vanosów i innych rzeczy, przyszedł czas na LPG

Udało się wszystko ładnie ustawić, z podglądem w INPIE, co widać na foto poniżej.
Czasy PB podczas pracy na LPG niemal identycznie jak na podczas pracy na PB, w każdym zakresie, więc myślę że lepiej być nie może



Poza tym, muszę powiedzieć że zawias wymiata jest jak gokart, ale komfortowo też jest, wyboje wybiera świetnie, po czym znowu jedzie jak po sznurku, nie zastanawiając się czy się nie pobujać po tym czy coś naprawdę fajnie to wszystko się zgrało

ładnie usiadła na tym zawiasie, teraz jeszcze ładne koło i cacy

Zadbany egzemplarz , ale mamusia mi mówiła co za wysoko to nie zdrowo

Dobrze siadła, choc jeszcze na pewno sie ułoży Z LPG były jakieś drobne problemy?

z LPG nie było problemów, ustawialiśmy poprostu po wymianie sond, ustawieniu vanosów i resecie adaptacji.

Pora na Up z kołami. Nareszcie

Parę KM stuknęło, zawias się ułożył.



Doczekałem się w końcu czasu na ogarnięcie felg, ich renowację, odbiór i założenie opon.

Ale najpierw pojawił się pomysł na zmianę rozpórki. Miała być w innym, niż standarowym, kolorze. Wybór, po dłuższych burzliwych dyskusjach z Danym padł na "lambo" pomarańcz.

W modach towarzyszyła mi cierpliwa Żona i najmłodsza miłośniczka marki



Było



Jest







Jestem mega zadowolony, rozpórka od Staffa, pasowała jak ulał. Jest cieńsza od tych od Nakrętki, co wizualnie nie popsuło, moim zdaniem efektu.

Potem przychodziły do mnie różnymi paczkami, gołębiami i parapetami fanty do kół





Opony na których ostatnio co poniektórzy wieszali psy. Miałem przyjemność, na suchym,na mokrym i póki co - nie mam zastrzeżeń.

W końcu nadszedł ten dzień kiedy odebrałem koła





Styling 72 już na aucie ale jeszcze bez dekielków i naklejek





I efekt finalny



Jeszcze tylko kilka stickerów



Ten najważniejszy



I można ruszać w miasto



Parę fotek, robione kaloryferem HD









Welurowe dywaniki wróciły na swoje miejsce



Na koniec Lalka dostała płukankę, nowy filtr oleju i Mobila 5w50. Zobaczymy jak się spisze.

Końcówki od 330i na razie zdjęte, muszę wykminić z Danym inny sposób ich montażu bo niestety, musiałem je ciągle poprawiać.

Przy okazji, ma ktoś patent na wklejnie naklejek ///M na Styling 72 ?
Jeden komplet zgubiłem w dobę - klej nie trzymał. Drugi komplet, wklejony na ciepło, wytrzymał 48 i jedna naklejka gdzieś poszybowała.

faket ale lipa z tymi naklejkami

Turas wygląda super na tym kole i z tą glebą, genialnie się wszystko zgrało

no gleba super sie zgrała idealnie siedzi

w ogóle teraz teraz jest bajka

Bardzo ładny turas... skądś kojarzę ten kościół

dobre zmiany, podoba mi się

jakie rozmiary opon masz?

225/40 i 235/40

wszystkie zmiany jakie poczyniłeś na duży +

Dzięki za pozytywne opinie

Ponawiam pytanie, ma ktoś patent na wklejnie naklejek ///M na Styling 72 ? Silikon, jakiś klej ?

Silikon powinien trzymać, ja wklejałem na niewielkiej ilości kleju do szyb samochodowych i tak siedzą do dzis
ps. Swietna gleba + felga, ładny środek, bardzo mi się podoba