BMW Sport

Przyszedł czas na Benzynę padło na 135i z motorem N55 i 7-biegową skrzynią DCT, autko kupiłem z przebiegiem 58K mam już ponad 60K.

Full opcja, brakowało tylko Logic7/Harman co zostało już założone (HiFi leży na sprzedaż).

Z modyfikacji wpadł: Wagner downpipe oraz Wagner intercooler Evo3.

Serwis ogólny czyli, filtry, oleje dyfer, skrzynia, silnik itp.

Autko generuje na dzień dzisiejszy 360KM 600NM, niestety seryjne turbo w N55 nie zachwyca i górą nie ma szans zbudować sensownego boostu, dlatego niedługo wleci hybryda.

Z modyfikacji wizualnych wrzuciłem czarną nerkę i ukradłem tymczasowo koło z żony E82 (ma czarne 120d 177KM @ 250KM 550NM). Docelowo wlecą inne 19" i zmienię końcówki wydechu, bo tu poprzednia właścicielka wrzuciła remus'a 4 rurki.

Plany:

- Szpera
- Gwint KW
- Koło.
- Hybryda.

Sentyment mi pozostał do tej budy... Z tym silnikiem na pewno będzie cieszyć, ja niestety nie miałem przyjemności jeździć 135i. Co ciekawe chyba będziesz jednym z pierwszych na forum, który będzie coś bardziej dłubał N55 Mierzyłeś jakie czasy robi seria? Będę śledził temat!

Samochody w Twoich rękach zawsze miały dobrze Myślę że tak będzie teraz

Czyściłem zawory, po 59k już był nagar:


Po czyszczeniu:



Nowa uszczelka pokrywy wjechała:



Nowe cewki (jedna ngk padła po 1000km) oraz świece wpadły o stopień zimniejsze:
Zdj starych:



Dp na miejscu:



IC na miejscu:



Stara oliwa czyściutka, wleciała nowa i miska OEM.



Film dźwięku i strzałów z wydechu.

Świetne autko , zawsze mi się e82 podobało i jeszcze z tym motorem

Gratuluje, maly wariat

Samochód świetny, myślałem i nadał myślę czasami o kupnie 135i... Felgi i te 4 końcówki do zmiany, bo są przeciętne, ale patrząc na E46 to o stronę wizualną jestem spokojny.

Jaką szperę planujesz? Drexler? Quaife?

Jedyny minus to te pops&bangs, moim zdaniem to jest po prostu wioska...

Zadziwia mnie czemu nie wziąłeś 135i z N54 biorąc pod uwagę twoje zapędy do grubego grzebania ? Takimi nakładami środków jak tu zrobisz 400KM to w N54 500 .

Fura konkret, fajnie, ze n55

piotres, może nie było co kupić

jednak tu trafiła

ładna buda, tylko przyłączam się do pytania, czemu nie n54? czy celowo, ambicjonalnie chęć modzenia n55



x2



kolega ma czarną

Wooow to ja rozumiem bo jak juz ma być bmw to 6 garkow minimum

Trzymam kciuki za wyniki na hamowni


Szpera

Fajna jedynka
Chargepipe nie rozsadzilo jeszcze?

Jaka jest rozsądna wytrzymałość tej 2 sprzęgłowej skrzyni? Kolega miał z 5/6lat temu nowe 335i n55 i wtedy porobione na 36Xkm i 6XXnm skrzynia już zaczynała się srać... No a auto nowe z salonu było... Szperę jak quaife, ale sporo rzeźby bo wał był do przecięcia od dyfra i jakieś cuda... Tylko to było e92..

Fajne e82

Świetne auto, co więcej mogę napisać jak marzy mi się E82 najlepiej w tej wersji. Tym bardziej, że miałem okazję przejechać się 135i oczywiście seryjnym i wiem, że właściwie już nic więcej do szczęścia nie potrzeba Poza tym to niby jedynka, a sylwetka zupełnie inna.
Twoja będzie mieć dobrze, więc kibicuje realizacji planów.

Matko jedyna, jarałem jak tylko post przeczytałem zanim jeszcze w galerię wszedłem.
Świetne wozidło, będę bacznie obserwował.
Wrzuć foty wnętrza.
Jak ktoś pisał, koło i pop&bangs tu nie pasują, ale na wszystko czas przyjdzie.

wpadnie pakiet wizualny od 1M?
Nie wiem jakie masz tarcze założone i jaka średnica, ale jest zestaw na przód OEM od 1M z klockami ATE:
https://allegro.pl/oferta/oe-bmw-tarcze ... 8591446754

Całkiem ładna jedynka,zarówno z zewnątrz jak i wewnątrz,taka pryma sort.
Dosyć żwawo też się porusza,tylko trochę strach blisko jechać,chyba jest jakaś awaria układu wydechowego,bo co jakiś czas słychać dziwne niepokojące dźwięki,tak jakby ktoś strzelał z karabinu,czy coś takiego
Kiedyś udało mi się telefonem zrobić zdjęcie z ukrycia,ale na wiosnę chyba trzeba odkurzyć aparat i strzelić jakieś foto dwóch jedynek,taka sesja e82 black&white

Bardzo fajna sztuka felgi tylko do wymiany.
Skrzynia też świetna.
E8x to najfajnie prowadzące się bmw ostatnich lat.

Super