BMW Sport

Dzięki wojtas za zakup tulejkow oraz pomoc w wyjmaniu lewara

Prosze HansiO

pomierzyłem trochę trupa i wyszło tak
benzyna 1 przejazd

gaz 2 przejazd

teraz trochę strojenia gazowni i zobaczymy
przed 200 murze wbijać 5bieg więc lipa niestety szpera 2.93...

ps. dzięki waldi za RL
bedzie filmik jak sie zrobi...

O, jakims cudem mi to uszlo! A tu takie ladne kreski!

Jak na 328i+ 200ps to wynik Jakis super nie jest, bo wydaje mi sie, ze seria powinna lepiej pojechac.. ale na pewno tez jednak nieco tak samo lub lepiej, niz niektore auta o wyzszej mocy.

ale, jak sie sprawuje dyfer przy tym? moze faktycznie nieco wydluza u Ciebie rozpedzanie, ale jesli daje inne wymierne korzysci, to bym sie tym nie martwil!

znasz Vmax? obroty na 5. biegu przy 200km/h?

szalu nie ma.

z tym plus to cie poniosło, w tym samochodzie nie ma żadnej modyfikacji mocowej, nawet filtr jest seria...
lepiej nie wiem czy powinno być jest gaz,tel, audio samochód ma ok 50kg do przodu
no i tak jak napisałem do 190 jest 19sec potem wpinam 5 i lipa
generalnie myślę że te trupy tak jeżdżą...
vmax nie jechałem i obrotów nie paczałem

no chyba się nie spodziewałeś niczego innego po starym 328

Na gazie ponad 2 sekundy wolniej w przedziale 100-200 ... nie lubie LPG

Wynik tego egzemplarza 328i jest dobry, po prostu wszyscy żyjemy cyferkami wyliczonymi z filmików na YT, a te niestety są mega optymistyczne.

Naprawdę? Ja widzę w podpisie 200PS. Seria ma 193. To znaczy, że masz 7 bonusowych - czy to samemu, czy bonus od fabryki, plusik mały jest. A skoro jest i się nim legitymujesz, to i oczekiwania też wzrastają.



cyferki wyliczone z YT, należy w najlepszym razie porównywać z cyferkami z YT.

Cyferki z RL, z RL. W dziale jest już 328i seria.

"E36 328i seria
100-200: 21.5s"

Do tego, czasy z testów, które często są nie są "najoptymistyczniejsze": przykładowa cyferka 22.7s.

21.5 seria z RL vs 23.4. Prawie 2s (pomińmy gaz) różnicy. Dużo. Zwłaszcza, że jak pisałem, po 200 koniach oczekiwania wzrastają. Nie hejtuję przecież, nie piszę, że beznadziejnie, lipa, skapciałe M52, czy coś, tylko, że jakoś rewelacyjnie dobrze nie jest.


i jak mówię, dyfrem bym się najmniej przejmował...



180-190: 4,1s
190-200: 4,29s

ja bym nie powiedział, że lipa.



o kurde, ale to to dużo weź tam jakiegoś smartfona zainstaluj

Ciekawe tylko czy ten czas 21,5s to jest czas wersji Coupe czy Sedan. Z tego co się orientuje Coupe są trochę cięższe.

Tak jak pisałem, jak na serię szału nie ma, bo powinno być dobrze poniżej 30 s 0 - 200 km/h, a tu tego nie ma. O 328i+ to chyba można tutaj zapomnieć.

Z tego co pamiętam to ten czas jest jackolusa, a on ma m52tub28 w coupe bez szyberdachu, 92 rok, dyfer 2,93 ze szperą i jakiś program nie wiadomego pochodzenia, bo się kręci wyżej niż seria... Czyli nie do końca jest to seryjne 328

Pozdr.

dokładnie ma kolektor i coś chyba jeszcze

Wrzuciłem to jako ciekawostkę, piszę tylko że jest cięższy i to jest na - (coupe 1370+50+kierownik jakal jest połowe lżejszy czyli sporo wychodzi)
Fryderyk chyba żartujesz że seryjne 2.8 nie wypluwały 200na hamowni chyba minąłeś jakieś tematy na forumie (może to tylko hamownia a nie rzeczywistość ale jednak)
wystroję gazik i zobaczymy czy coś się poprawi może zrobię więcej niż 2 przejazdy...

to idea nie moja, piszę że to seria ale niektórzy widzą co innego
Jeździ słabo bo moim starym m54 bym je zjadł....

Zauważ, że niewiele mniej niż m54 3 litry Chociaż w niektórych przypadkach to i więcej

o to to, a żeby włożyć M54 do e36 jak Bóg przykazał, to jakaś nieopłacalna paranoja (znajomy robił rozeznanie ostatnio)...

Spoko hans, bez spiny, nie mówię, że nie! Nominał jest 193, niektóre i tyle dają - niektóre nieco mniej i to jest normalne, że silniki +/- jakaś różnica jest od nominału, fajnie jak na plus rzecz jasna. Masz w podpisie 200ps, myślałem, że coś grzebane - jak nie, to OK, przyjmuje do wiadomości, ale mimo wszystko jak 200PS i górna granica tego, co powinno być w serii, to minimum spodziewałbym się czasu z (chyba) AMS 22.7s. Rzetelności hamowni nie będę podnosił, bo to rozległy temat, a i tak mnie te cyferki aż tak nie rajcują, jak właśnie czasy.

Spokojnie Hansio, ja nie oceniam, że mocno źle i zepsuty silnik albo, że coś tam - bo nie wiem skąd to wynika, jak twierdzisz, że dołożone kg itd. - pewnie, to też coś tam wyjaśnia.

Jeśli ten czas z tablicy rzeczywiście jak piszecie, nie jest serią, to zaraz lecę do Waldka to wyjaśnić

Mimo wszystko, ja tam kojarzę z innych źródeł okolice 21s dla serii, no ale OK, nie ważne.

Czasy nienajlepsze są po to, by je poprawiać!
Jak robiłeś jeden przejazd na benzynie, to też z pewnością nie jest bez znaczenia, na pewno udałoby się zejść niżej. Przypuszczam, że gdybyś zrobił 3. przejazd, nie zdziwiłbym się, gdyby wyszło znacznie lepiej, 22,6s albo w jeszcze lepsze warunki pogodowe jeszcze lepiej, czego Ci życzę!

Pozdro

PS. A jak już wcześniej takie byki w tablicy widzicie i nie reagujecie, to

no mam nadzieje, że tak będzie (może w sobotę się uda coś uregulować )
trochę przeczyściłem furke taki oto efekt
szyba, jak ktoś nie widział w zrób to sam
tak wyglądała umyta przed


tak po

i

żeby nie było, że nic się nie dzieje
oliwe dobierał kolega który rajduje mistykiem i chwali go pod niebiosa od roku

to czeka na montaż...

a to już siedzi

Malinowo

też na nim jeżdżę
po co ci aż tyle chcesz zalać pod korek