BMW Sport

Witam,
przedstawiam wam moje nowo nabyte BMW e39 528i + lpg.
Poprzednie auto BMW e46 318i i powiem że jestem wiele bardziej zadowolony z obecnego zakupu.
Cóż auto ma trochę zmęczone wnętrze chodzi głównie o 2 przednie fotele,kierownice oraz reflektory przednie, z tyłu jak widać poprzedni właściciel dołożył lampy po lift i felgi z wersji M 5 co uważam za +
Numer VIN. WBADM51040GS03544.
I tu będę bardzo wdzięczny jeśli ktoś by mi mógł rozkodować go

Plany:
-obniżyć
-renowacja felg.
-wymiana obicia lub całkowita wymiana 2 przednich foteli np. sport size.
-wymiana przód reflektorów.
-jakaś dokładka na przedni zderzak.
-wymiana kierownicy na M pakiet.
-korekta lakieru oraz pranie i czyszczenie całej tapicerki.
-jakiś ładny końcowy wydech.

strasznie dziwnie te koła leżą...

Przednie lampy też masz poliftowe;] Nie wiem czy to zmiana na plus, raczej przedlift to przedlitf i tego bym sie trzymał.
Na tych felgach powinna wyglądać ładnie ale dlaczego one tak dziwnie leżą? Przednie to w ogóle jakby podcięte były

Jakiś takiś zlepiony jakby

Chciałem to samo napisać co kolega wyżej.

Na prawdę sprawia takie wrażenie jak by był ulepiony

Witam panów rzeczo znawców
Progi proste nie pokrzywione,kielichy,podłoga i podłoga w bagażniku zdrowa jak fabryka dała.
Ato było sprawdzane u mechanika 2 razy dla pewności, i raz na stacji diagnostycznej i nie było zastrzeżeń co do jego stanu.
Wymieniany zderzak tył przez byłego właściciela ponieważ stary był popękany nie było warto kleić (kolizja parkingowa)
malowane prawe drzwi przód błotnik tylna klapa ale ze względów estetycznych bo wychodziła korozja, były właściciel pokazał zdjęcia przed malowaniem dla potwierdzenia. Gościu wymieniał sprężyny a przednie felgi na rantach są jak by zmatowione więc może dla tego felgi wyglądają na przycięte jak to kolega wyżej powiedział, myślę że jak dojdzie gleba dystans to wygląd się poprawi a felga przejdzie renowacje i zostanie pomalowana w kolor dedykowany w oryginale.
Jeśli chodzi o lampy tył mi się podoba że są zmienione na po lift o wiele lepiej dupka wygląda.
Ludzie zmieniają seryjne auta w całe M pakiety więc moje lampy to tyle co kot napłakał. Z racji tego że otwór jest zrobiony w tylnym zderzaku na wydech więc wydech będzie, jakaś 2 rurka z nierdzewki. W weekend przejdzie kurację odnowy lakieru , pranie bagażnika podłogi itp.
Zamierzam zdemontować całą lpg i sprzedać.
Na pewno parę fotek ustrzelimy i wrzucę pozdro.

To że felgi proste nie znaczy że dobrze leżą... widać na zdjęciach że coś dziwnie to wygląda. No ale skoro mówisz że igła to wierzę na słowo

No nie wierzę .

Praktycznie idealną E46 zmieniłeś na porobioną E39. Wierzę, że odżyje po weekendowej kuracji

Nie mam powodu do zatajania czego kolwiek ☺napisalem co udalo sie ustalić nie mam problemów z przyjmowaniem krytyki to tak na marginesie☺ i zgadzam sie z wami, wyglada na zdjeciach jakos dziwnie, ale na zywo tego nie widze, felga nie jest docelowa ale skoro juz jest trzeba ja odnowić, moze jakies propozycje jaka felga by zamiast tej pasowala?

No byla ladna ale brakowalo mocy i slabe wyp. bylo, postaram sie by obecne auto godnie zajelo miejce poprzedniego. ☺

Tu nie o krytyke chodzi zwyczajnie na tych zdjęciach jest jak jest bo sama felga wg. mnie jest świetna do E39

Heh no to wytlumaczcie mi dokladnie co wedlug was jest nie tak jak patrzycie na to auto, tak jak mowilem na kanale wszystko bylo ok ale moze ktoras z waszych sugestii bedzie pomocna .... konkretnie co wam sie nie podoba powiedzcie

Zobacz np na foto 4, ta przednia felga wygląda jakby była od 3er z mniejszym et i na dodatek jest podcięta do dołu (negatyw ale w druga strone) Możliwe, że to kwestia ujecia

A czy to moze byc wina wachaczy ? Bo wiem ze sa one do wymiany te z przodu i z tylu bo tak wyszlo na przegladzie ... czy wachacze nie maja nic do tego ? Moze zrobie jeszcze inne zdjecia od boku auta pod roznymi katami i wrzuce... nie wierze by mnie mechanik ktorego znam wprowadzil w blad a naprawia auta tylko tej marki, kurde powiem wam ze mimo zapewnien u mechanika teraz nie usne przez was zamiast cieszyc sie zaczynam miec watpliwosci mam jeszcze innego fachowca bmw w Raszynie pod Warszawa podjade zeby on zerkna swoim okiem.KURCZE! Aha z przodu sa inne opony i z tylu ....

Nie taki z niej Bandit jak go malują

Wahacze mają wpływ na geometrię.

Jeśli dobrze pamiętam.
W e39 kąt pochylenia koła powinien wynosić maksymalnie około 20 minut na plusie.


Tak może być. Opony na tej samej osi muszą być identyczne.

Przód jest 225/40 tył 235/40

Zrobiłem pare fotek rano wrzuce wieczorem

no przód jest za wąsko i koła źle stoją, folgi są napewno ori ???
sprawdź sprężyny i amory przy okazji....
te koła wyglądają jak by były acentrycznie w nadkolach.... to pewnie złudzenie przez wysokość...
zobacz

jutro zdejme przednią felge i zobacze czy są oznaczenia, poprzedni wł. zmieniał sprężyny 2 mieś. temu na jakie nie wiem.