BMW Sport

O, widzę, że kolega z Wrocławia, pozdrawiam Piękna sztuka, widać, że zapał do działania jest, a to najważniejsze

Kurde, i ze to jest daily...

Kolejna modyfikacja zakonczona - elektryczne szyby z tylu juz dzialaja Teraz tylko musze zakupic boczki bez dziur na korbki i powycinac konsole z przodu na wiecej przyciskow.
Przy okazji rozebralem wszystkie schowki i tunel srodkowy, beda odmalowane na czarno Boll'em do zderzakow, ale na razie slabo mi to idzie bo czasu nie moge znalezc...

Co do dolotu to decyzja zapadla na pelny dolot z M54B30 , lacznie z przeplywka ktora dostalem od Leo, dzieki ziom!
Dzisiaj doszly nowe gumy z aso i ten ring pomiedzy nimi. Dorwalem uzywane gumy, ale ich stan byl dosc slaby.

też mnie to czeka

ja w swoich dotychczasowych e46 zdzierałem tą gumę zmywakiem i gorącą wodą a później polerowałem czernidłem do zderzaków i też było ok, tak jak odmalowane

W poliftach ta guma jest pancerna... nawet nitro nie daje rady wiec jakies zmywaki i inne gabki a juz na pewno o zwyklej wodzie mozna zapomniec.
Gume zeskrobalem karta platnicza, pozniej papier scierny 400 i 800, na to podklad i dopiero boll.
Przy okazji wpadaja schowki z pakietu dla niepalących i schowek na okulary.

Duzo roboty z szybami??

Montaz mechanizmow w drzwiach latwy i szybki.
Najwiecej czasu zajęło mi pociagniecie wiazek, bo trzeba troche plastikow porozbierac. Ogolnie sprawa jest dosc prosta.
Ja mialem kompletne ori wiazki z pinami z mojego dawcy silnika, wiec sprawa jeszcze bardziej ulatwiona bo musialem tylko powpinac piny w odpowiednie wtyczki, nic nie lutowalem.

Wczoraj w koncu znalazlem troche czasu na zabawe z podmianka dolotu.
W doborowym towarzystwie M6 i e30 Adamsa az lepiej sie pracowalo


Po ciezkich bojach kolektor z b22 w koncu wyjechal



B30 juz n miejscu



A tu widac roznice w wielkisci klapek m54b22 i b30



Poki co wyjechalem tylko z warsztatu do domu i nie moge za bardzo ocenic efektow. Na pewno teraz wypada mi delikatniusio zaplon, ale nie zrobilem jeszcze adaptacji. Adaptacja jest pewnie konieczna bo przeplywka jak i przepustnica rowniez jest z b30. Sama przepustnica jest zaledwie pare mm wiekszej srednicy, przeplywka i guma do niej juz troche wiecej.

ciekawe czy da podobne przyrosty jak w przypadku M52TU

Planujesz jakąś hamownie? Różnica w disach wizualnie bardzo duża

mozliwe ze zhamuje auto ale jak uporam sie z tym zaplonem, choc nie jest to jakis wielki problem i nie ma raczej wplywu na moc (auto ciagnie bardzo ladnie). Pzed zmiana kolektora w ogole nie bylo czuc ze silnik pracuje, chodzil idealnie rowno wiec teraz nawet delikatne dygniecie wkurza
Powoli uzbieram sobie komplet nowych uszczelek kolektora i przewodow odmy i zmienie wszystko na raz.

Gdybym wiedział ze nie pojade do Ostrowa to bym Ci tą mkę wystawił z hali ;p a tak musialeś marznąć w bramie...

jak chcesz to filtr na przeplywke lezy mi na magazynie

loozik, mi tam zimno nie bylo, bylem przygotowany na warunki pogodowe. Gorzej z Adamsem chociaz tez gdzies tam wyszarpal jakas bluze
Co do filterka to tymczasowo mam pipercrossa z emki, a docelowo to chyba bede zbieral na itg tak jak mowilem ale dzieki za propozycje aa no i za warsztat

Nie ma sprawy sąsiad, zawsze mozemy w weekend jak ostatnio

konkretny turas, nie lubię turasów ale ten robi robotę

namowiles mnie

Udalo sie skonczyc malowanie plastikow, jedno szybkie foto jak wyszlo



zaraz beda pytania wiec od razu napisze recepte, choc nie do konca jestem przekonany
- papier 240 i 400 do zarcia gumy (polift nie schodzi tak latwo, przedliftowe schowki mozna oskrobac karta platnicza i pozniej tylko zmatowic 400)
- podklad (tu nie wiem czy dobrze zrobilem bo jest szary, a jak cos sie obrysuje to bedzie widac wlasnie podklad)
- Boll do zderzakow

Niestety ramke wokol lewarka dosc mocno zrylem chcac wyciac dziury na duze przyciski szybi i bedzie raczej do wyrzucenia. Trzeba szukac ramki na 4 el szyby i ocarbonowac.

I jeszcze jedno - auto zbiera sie znacznie lepiej po modyfikacjach i chodzi juz rowniutko, przyczyna lekkiego wypadania zaplonu byl pekniety plastikowy przewod z pokrywy zaworow do odmy i tam ssalo lewe powietrze.

Kojarze auto z pierwszych stron, wtedy trącało lekkim wenerykiem, teraz nabiera mocnego wiatru w żagle Czekam na turbo Bądź delikatny kompress

Schowek nad dsc specjalnie do góry nogami ?

Też mam polifta i nie było specjalnego problemu ze zdarciem tej gumy więc jak widać różnie się trafia. Co do podkładu to faktycznie lepiej było dać czarny.. Ja na koniec przejechałem u siebie papierem 800tką i nie było potrzeby dawać podkładu pod strukturę:)

[quote="dar00"]Schowek nad dsc specjalnie do góry nogami ?

To jest schowek na okulary i jest właściwie zamontowany