BMW Sport

jaśniej proszę

Z tym modulem swiatel to ciezka sprawa, jest chyba jeden na allegro taki jak trzeba za 80pln co uwazam za bardzo dobra cene (w stosunku do 200pln jak niektorzy wolaja czasem)
Moj jest z 22 tygodnia 2006 roku, wiec koncowka produkcji e46, niestety nie idzie zmienic w nim VIN i przebiegu. Rowniez spece tez probowali programami i nie dalo rady.
Kierunki komfortowe to jedno dotkniecie manetki powoduje 3 krotne mrugniecie kierunku
BFD - Brake Force Display, mrugajace swiatla podczas ostrego hamownaia , gdzies u mnie w temacie ze 3 strony wstecz jest video

wszystko jest w tym temacie, dam znać jak coś zdziałam u siebie

Ja kupiłem z takimi oznaczeniami na naklejce jak ma Broder na swoim, musi mi to jeszcze ktos zakodować i zobaczymy. Najbardziej zalezy mi na kierunkach autostradowych w poprzednich autach była ta funkcja, a tu zonk Jestem z tych nielicznych którzy uzywaja jeszcze kierunków przy każdej zmianie pasa ruchu i kierunku jazdy i ta funkcja byłaby bardzo przydatna.

ja też zawsze (prawie ) używam kierunków, ale trzykrotne mrugnięcie to nieraz za dużo w e36 (w e46 chyba też) da się pchnąć lekko manetkę, tak żeby tylko raz mrugnął kierunek

w każdym tak się da i to jest właśnie za mało

Potwierdzam. Ja zawsze uzywam kierunkow i czasem nawet te 3 mrugniecia to malo (chyba ze sie rozleniwilem bo prawie w ogolnie nie uzywam teraz manetki wciskajac ja do konca )

Maly up
Nowy czujnik deszczu zamontowany, niestety dalej wycieraczki wariuja, chodza bez przerwy na trybie auto a kupilem nawet ten specjalny zel do mocowania czujnika.

Wczoraj udalo mi sie zkaupic hamulce na przod z 330i/d , tarcze niestety nie wiem jakiej firmy (bkrawedzie tarczy i piasta pomalowane byly na czarno), ale stan - nowki. Klocki tez nowe ATE Ceramic . Jako ze kupilem je pomalowane na czerwono, to domalowalem tez na czerwono tyly.
Hamowanie duuuzo lepsze w stosunku do serii 318i, mimo na razie slabego odpowietrzenia




na zdjeciach widac opony zeetexy zalozone, ale sa juz teoretycznie sprzedane a w ich miejsce jednak wpadna ponownie toyo, tym razem w rozmiarze 215/35, mam nadzieje ze to juz ostatnia zmiana opon

Broder, jako że nie jedną oponę macałeś, powiedz które mimo tego samego rozmiaru są najwęższe, chodzi mi o producenta, może masz taką wiedzę?

Świetne autko:) Bardzo mało spotykany kolor w E46.
Mam pytanko, widzę, że jesteś dość zorientowany w temacie.
W swojej E46 nie mam czujnika deszczu i zmierzchu, jednak chciałbym sobie dorzucić automatyczne światła, żeby się załączały po gdy będzie ciemno.
Da radę coś takiego u mnie zadziałać?
W tej chwili mam tylko zakodowane DRL.

jacol210, da rade, potrzebujesz czujnik RLS czyli zmierzchu/deszczu i przelacznik swiatel z funkcja auto. Po podlaczeniu czujnika deaktywujesz opcje automatycznych wycieraczek jesli ich nie chcesz lub jak w moim przypadku beda szwankowac.
DaaN, Jesli przegladniesz moje tematy ja od zawsze uzywalem toyo. Wg mnie sa dosc sporo wezsze niz reszta producentow, zawsze swietnie sie naciagaja i trzymanie tez jest ok. Minusem sa ceny nowych niestety.
Ostatnio u znajomego przegladalem opony i ktoras z bieznikiem "zaczesanym" na bok byla bardzo waska w stosunku do innych tego samego rozmiaru, tylko nie jestem pewny co to bylo, ale wydaje mi sie ze Verdenstein.

dzięki za info

DaaN, z bardziej budżetowych marek , bardzo wąskie są SYRON race 1

Broder, Jakiś konkretny ten RLS musze szukać?

Przeszkadza coś, że mam w lusterku "Nosek Klauna" od alarmu?

masz calibre czy bmw, że masz czerwone zaciski?

a to tylko w calibrach mozna na czerwono? To przepraszam
Czujnik RLS najlepiej zdemontowany e46, wtedy bez problemu daje sie kodowac.

pewnie, że nie, ale z takim czymś jest to od razu kojarzone.... rozumiem jak by była jakaś adaptacja z nowszej Mki czy coś...

nie, byla adaptacja tylu w stosunku do przodu o czym napisalem. Kupilem czerwone przody, wiec domalowalem pod kolor tyl i poprawilem przod. Sam sie mocno nad tym zastanawialem, ale tak zostalo. Dla beki mial byc jeszcze napis BMW Performance na nich, ale spieszylem sie i musialem szybko skladac auto, a farba byla jeszcze mokra wiec nie udalo sie nakleic
tak wygladaly po zakupie

///david, dzięki, myślałem o continental, dunlopach raczej

Świetne auto, niestety nie wielu jest takich ludzi, co ratują takie auta.
Większość ludzi raczej tłucze do końca, później sprzedaje zaniedbane......
Może z powodu wysokich cen części do E46? Ciężko stwierdzić.
Jednak auto przeszło naprawdę niezłą przemianę na plus.


Pozdrawiam