BMW Sport

powodzenia

WYWALAJ !

Coś czuje że turas będzie bardzo nie spokojnym daily

A może komora silnika w jakiś inny kolor? Czy to za bardzo Hondą zalatuje?

komora w inny kolor odpada raczej to zabawa na kolejne pare dni a szkoda czasu

Wczorajsze pozegnanie



a tu dzisiejsze przywitanie




Silnik wsadzilismy dopiero dzis, bo jak widac na pierwszej fotce wyciagalismy silnik i skrzynie osobno, wiec bylo troche wiecej rozkrecania.
To samo dzisiaj - wkldalismy najpierw silnik, a pozniej skrzynie zeby nie robierac calego frontu.
Skrzynia poskladana , wstepnie sprawdzilismy ze biegi spina i wysprzegla wiec jest git
Niestety spapralem sprawe bo zapomnialem zamowic portek pod kolektory z m52 i troche sie wszystko przeciagnie. Jutro bedziemy pasowac wał i czesc wydechu oraz do konca poskladam komore z chlodnica itd.

mimo że to tylko b22 ale zawsze R6

przynajmniej brzmienie będzie lepsze

z tymi wydechami, na pewno

Panie, będzie konkret

Idziesz z modami jak przecinak!
Kibicuje bo "daily" dąży do miana mocnego projektu

podoba mi się ten czerwony touring

Wszystko sie troche przedluzylo bo bylo pare komplikacji np niepasujaca lapa skrzyni biegow, zblokowane sprzeglo (zrzucalismy drugi raz skrzynie...) czy jednak uszkodzone moje ecu (musialem zamowic komplet do odpalenia)
Dzisiaj auto bylo juz skonczone na 90% - skrzynia dziala, wszystkie wybieraki/wodziki dorobione, wydech w calosci zrobiony, wal skrocony i poskladany. Cale podwozie poskladane za wyjatkiem plyt pod silnik bo jutro pora na wymiane plynow (wspomaganie/chlodnica/olej silnika)
Z innych rzeczy to zostalo tylko zalozyc zderzak i nadkola i mozna wyjezdzac.
Co do przewagi brzmienia r6 - niestety na eisenmannie 4 cylindrowy valvetronik brzmial swietnie, teraz (do konca nie jestem pewny bo silnik zaledwie chodzil chwilke (brak plynu chlodniczego) i hala jest metalowa ) brzmi metalicznie, ale moze to efekt wlasnie metalowej hali. Jutro na spokojnie ocenie na zewnatrz.


a wydech siedzi tak








koncowki wydechu niestety sa troche schowane, wolal bym zeby minimalnie wystawaly ale coz, nie mozna miec wszystkiego

jeszcze takie foto spod maski z wczoraj

hehe 4 wydechy w b22

daj znać jak się śmiga

Juz to ktos pisal pewnie ale co poniektorzy chcielby by miec taki projekt jak ty auto na codzien

Auto juz od soboty w domu Wrazenia pozytywne , niby niewielka roznica w mocy ale jednak mocno odczuwalna! Auto dobrze sie odpycha
Dzis rano stwierdziłem ze szybko przed wyjazdem na warsztat wrzuce sobie jeszcze wlasciwy wsad M54b22 EU2 , czyli bez sond za katami i bez pompy powietrza.
Po chwili wczytywania (a raczej kasowania obecnego) softu powiedzialem sam do siebie "o oł"


tym sposobem unieruchomilem auto. Musialem zadzwonic po znajomego zeby przyjechal z awaryjnym ecu.

Meczylem jeszcze moje DME parenascie razy, ale nic z tego, stawalo na roznych etapach. Niestety mam maly prostownik i nie dawal rady, wiec na zapasowym ecu dojechalem do warsztatu i tam podpialem mocniejszy. Kilka prob i znowu to samo. Podladowalem troche aku, ustawilem laptopa w pozycji w ktorej nikt i nic go nie ruszalo i w koncu sie udalo! Bardzo mozliwe ze juz moj kabel niedomaga.




Jak widac sofcik wgrany z odpowiednim vinem, wszystko gra, tylko czemu nadal Exhaustvariant jest CAT ? Czytam ze trzeba wyciagnac przekaznik pompy powietrza i bezpiecznik nr4, dzieki temu ma sie cos zmienic. Jutro sprawdze... albo jeszcze dzis

Wydech co raz bardziej mi sie podoba, strzela jak popcorn

Czemu 5W40

Ja bym na Twoim miejscu jeszcze visco i elektryczny z przodu wywalił i zarzucił jeden elektryczny za chłodnicą

Fajnie że już jeździ

czekom na filmik jak to rycy !

Dlaczego? Chodzi o to, że dizel ma krótkie biegi?


Co do modów tego autka to patrząc na to co udało Ci się zrobić z kierownicą to się o moją listwę nie martwę


Gratki nowego silnika. takie mody to ja rozumiem

Zapytam tylko z ciekawości, jeśli już babrałeś się ze zmianą motoru to czemu tylko b22 zamiast większego R6?