BMW Sport

Ogarnąłem na szybko VT z prostymi Myślę, że jak dobrze dobrałem wielkość to będzie całkiem OK Jedynie trochę będzie kuło w oczy brak puszki od tłumika z prawej strony.

dzieki, chyba mnie przekonales tym VT
Jesli zdecyduje sie zalozyc to prawdopodobnie zrobie koncowki a'la M3, czyli jedna koncowka krotsza od drugiej

Według mnie, całkiem zgrabnie się to prezentuje

Z tym rozwiązaniem na wydechu może to dziwnie brzmieć, szczególnie z bliska, bo jedna strona wydechu będzie znacznie bardziej słyszalna od drugiej Tak mi się wydaje...

No wiec wydech zalozony. Ogolnie chodzi bardzo ladnie, w koncu nie brzmi jak valvotron 4cyl jest męsko.
Na razie lipa jest ze spasowaniem tego. Musze podzialac, cos przesunac, cos wysunac i dociac dyfuzor. Oczywiscie musi byc w 100% symetrycznie bo inaczej bede mial koszmary
Zastanawialem sie czy dac fotke, bo na razie jest dramat no ale zmieni sie to na dniach.


Mialem tez 15mm dystanse , ale przod wystawal za bardzo. Zamiast bawic sie w sprzedaz, a pozniej kupno 10mm zanioslem je do tokarza 50m od domu i tym sposobem mam idealne dystanse z centrowaniem. Spas z przodu w koncu znacznie sie poprawil i kolo sie wysunelo, bez dystansu bylo calkowicie schowane

Czy mi się wydaje czy widziałem Twoje auto dzisiaj u Leo i ekipy?

bylem

dobrą ma prezencję bez dwóch zdań

Wczoraj przywiozlem dawce
M54B22, czyli dokladnie tak jak chcialem tyle ze automat co mi srednio pasuje.
Dawca walniety w cwiartke , silnik kupowalem w ciemno bo ponoc nie bylo DME i nie bylo jak go odpalic.
Nalatane mial miec 90tys km i patrzac na silnik bylem uwierzyc sprzedawcy w jego stan na slowo honoru



a dzis do przebiegu przekonala mnie znaleziona w komorze karteczka



Okazalo sie dzis ze DME jednak jest tylko ze pogiete. Plytka w srodku jest wygieta ale wydaje sie ze sciezki sa niepozrywane. Z EWS to samo - zmiazdzony pod podszybiem, ale po wyciagnieciu z pudeleczka okazal sie byc caly!
Pdpieslismy wiec auto i nawet kreci rozrusznik, tyle ze nie slychac pompki paliwa. Podpielismy drugi zestaw DME + EWS ze 100% sprawnego auta i objaw byl identyczny, wiec obstawiam tu gdzies przerwe w dostawie pradu do pompki paliwa co mnie bardzo cieszy bo odejdzie kupno ecu.

Wydechu eisenmanna duplex jednak nie bedzie, bo z dawcy mam chyba cos lepszego Carbonowy dyfuzor do zderzaka mpakietowego na wzor M3 oraz wydech chyba custom ale robota mega profi . Mam tylko nadzieje ze bedzie grzmiec podobnie jak Eis



Rowniez z dawca mam gwint H&R na grubym tloku! wiec tez wyladuje na turasku za pare dni
Dzis juz rozbieralem przod auta, jutro wjezdzam na podnosnik i demontujemy silnik.
Waham sie tylko czy przerabiac na manuala, czy zakladac automat..

dobre zakupy



to jest daily więc automat

Skad ty takie fanty bierzesz

Ja bym zostawił automat może Ci się spodoba

jest hajs, sa i fanty

ps. wydech i dyfuzor ala m3 kozak. Niezle modzisz te daily, chyba w tym roku bedzie jezdzic na eventy w parze z m'ka

Z tym hajsem to juz ktorys raz slysze. Sprostuje - hajsu brak, ale trzeba umiec szukac i miec tez troche szczescia
Gdyby nie kilka odcieni imoli to na pewno jezdzil bym nia na zloty

Grubo jedziesz z tematem Dyfuzor i tłumiczek jest kozacki

Broder, co raz lepsze to daily To już chyba choroba, co? Fanty jak zawsze przednie

zazdraszam jest cos jeszcze ciekawego w dawcy moze srodek bys pokazal jakis dill bysmy ubili bo szukam srodka do e46

dawca to byla praktycznie sama buda, ale gwint HR sie ostal Auto bylo od tuningowca z niemiec, bardzo bogato wyposazone z jakims mega audio, ale niestety handlarz ktory to przywiozl juz calosc opylil
Z ciekawych rzeczy to jest nagrzewnica wycieta pod radio pelne 2 din z profi oslona alu , rozważam zalozenie tego do siebie, bo moze w przyszlosci pokusze sie o jakies radio z navi

Broder, Masz jakiś link do tego dyfuzora gdzie mógłbym go znalesc?

niesety nie wiem gdzie mozna go kupic, ja kupilem z dawca
Skoro wydech custom to mzoe sie okazac ze i dyfuzor byl robiony