BMW Sport

Dzis zmienilem oponke, kupilem uzywke z allegro 7,8mm wiec jak nowa.
Ten balon o ktorym wspomnialem to malo powiedziane bylo. Opona jak by sie rozwarstwila w srodku, ujechalismy prawie 500km wiec moge powiedziec ze mielismy duzo szczescia

dobrze, że dojechaliście

no ładnie.... mam te same opony

szkoda ze nie widzialem wczesniej tematu. do kołobrzegu mam rzut beretem i oponki bym zalatwil jakies

taki urlop znowu z kluczami dobrze że tak się skończyło

no i po urlopie
1160km bez awarii mechanicznych zwiazanych ze swapem , srednie spalanie nad morze 6,5l , jechalem do 100km/h ze wzgledu na opone.
Spalanie w trasie powrotnej 7,7l , wieksza czesc 130-150km/h
i najwazniejsze - spalanie oleju jesli powiem "ani grama" to bym sklamal, bo nie wazylem calej objetosci przed i po trasie, ale stan na miarce nawet nie drgnal! wiec jestem mega zadowolony i to tylko potwierdza dobra kondycje silnika.
Porobilem pare fotek na szybko w Kołobrzegu, pozniej wrzuce wiecej

Wydech faktycznie mógłby być o te kilka cm dłuższy - byłoby większe "łał" )
Kiedy reszta fotek ?

Miejscówka dobrze mi znana. Straż graniczna dupy nie zawracała?

Genialny ten dyfuzor, pięknie się prezentuje

Przeczytałem cały temat i jestem pod wrażeniem.

Turas po prostu genialny!

Wszystkie mody również na plus

Straz graniczna nie, tam nikogo nie bylo, moze z 2-3 pieszych i to wszystko

Reszta fotek

Fajne zdjecia, dobrze sie prezentuje

Zdjęcia są świetne i auto też

Turas robi robotę fotki też

Ładny touring

Jak wracałeś to mijaliśmy się na S3 na wysokości Zielonej Góry

Super fotki ale fakt ten wydech trochę za bardzo się chowa splitery wyszły super

Super foty, mewy Cię nie ustrzeliły?

...........już widzę tu zdjęcie do kalendarz 2016 nie jedno .............nawet na wczasach prezentuje się ślicznie

Dzieki Panowie za mile slowa to motywuje do dalszego dzialania. Auto na zdjeciach moze i ladnie sie prezentuje, ale na zywo pozostawia wiele do zyczenia, w koncu to tylko daily

Ostatnio kolejny mod - wpadl licznik z M3. Niestety wada jest ciagle swiecenie kontroli trakcji, znam jedno auto gdzie zostalo to ogarniete, ale musze dopytac co i jak. Niestety nie moge sie z licznikiem w ogole polaczyc zeby go co kolwiek przekodowac. Chcialem zmienic chociaz mile na km, ale nic z tego. Uroki poliftowych modulow/licznikow...

Licznik z wersji amerykanskiej (tak brzmi lepiej niz anglik)




Od jakiegos czasu lezy kolektor ssacy z 3.0 ale byl goly, w koncu udalo sie odrwac dise w normalnej kasie, bo kupiona jako uszkodzona - nie trzymala cisnienia i klapka od razu opadala. Wstepna diagnoza bez rozbierania to uszkodzona membrana, ale po rozebraniu okazalo sie ze jest w super stanie, a jedynie byla zle zalozona i troche sie znieksztalcina na krawedzi







"Czapka" trzymajaca membrane ma 6 zaczepow, obrocilem membrane wokol wlasnej osi tak by znieksztalcenie lezalo pod jednym z zaczepow (wiadomo ze w tym miejscu bedzie dociskac membrane najbardziej) i jak na razie w tescie na stole dziala elegancko



Przepustnice rowniez mam od 3.0 , ale nie wiem jeszcze jak ta czesc dolotu poskladam