BMW Sport

Ja kupiłem e60 z przebiegiem 208 a tapicerka tak dobrze nie wyglada

Fajnie, ze ktoś nie bal sie tego przebiegu. Sam osobiście jestem zwolennikiem większego przebiegu a nie kombinowanego.
Moi znajomi uważają ze auta z 2 z przodu to złom i czegoś takiego nie rozumiem/ nie popieram

ppatryk, o widzisz a niektórzy tak chwalą że bardzo fajna różnica, i trwalsze dużo itd
powiem szczeże że z ringami bo nawet jak tego spalonego naprawie to itak bida ;/ chciałbym coś zrobić bo są słabsze niż w moim starym e46 ;/
nie wiem może to przez lampy? będę je polerował to zobacze
co do opon, jesteś kolejną już osobą która mi to mówi i na 100% je kupie
ale aż dziwne że tak (no jak by nie było tanie opony) są dobre



Davico, szczeże? Gdzieś z 80% dużych diesli ma takie przebigi, może nawet większe albo i mniejsze, ale napewno ukryte i trzeba się z tym pogodzić.
z tym że tam niedośc że są to ukryte przebiegi, to jeszcze nie wiadomo co kiedy było robione, czy wogule było
więc tego przebiegu naprawdę się nie boje

Korci mnie chip ale jak mu wcisne to do 90km/h mam problem z trakcją , a czasem jak załączy kickdown to i przy większych prędkosciach, więc chyba narazie odpuszcze a na wiosne wleci nowy sofcik na ok 310-320ps

VEB o tym własnie mówie, też oglądałem dużo samochodów przed tą oglądałem, z rożnymi przebiegami i z kilkoma ludzmi co naprawiają BMW rozmawiałem
I wniosek wg. mnie jest taki że lepiej kupić auto z większym przebiegiem a pewną historią , tym bardziej w ASO. Niż niby 180kkm, a fotele wnętrze, kiera zniszone jak mop do podłogi, o silniku nie mówiąc
Zobaczymy co będzie u mnie, takie najbardziej kosztowne rzeczy w silniku mam wymienione max 1.5r. wstecz, zawieszenie jest praktycznie całe nowe. Elektryka chodzi wszystko oprócz czujnika cofania z prawej strony z tyłu. (Coś się zacina raz jest raz nie)
Będę zdawał relacje na bieżąco
pozdro

Samochodem zrobiłem już 1000km i się zakochałem
silnik jest mega elastyczny, ciągnie z każdych obrotów a przy tym jest naprawde oszczędny

A w porównaniu do e46 tooo.... yy właściwie nie ma ŻADNEGO porównania

już nie mówie o silniku bo to wiadomo, ale o samej jeździ, zawieszeniu, ciszy jaka panuje w srodku przy 160km/h...
Po prostu nie ma co porównywać, nie umując rzecz jasna w niczym e46 bo to też świetne auta i bardzo je lubie

ps. Co do przebiegu to powiem taką ciekawostke... Człowiek od którego kupowałem samochód powiedział że jako znajomy miał e60 535d z przebiegiem 1240.000kkm fakt 2x nowe turbawki, 1x nowa skrzynia plus jakies tam naprwy jak w każdym dieslu...
handlarz to kupił i odsprzedał dalej, z tym że wnętrze w tamtym już wyglądało całkiem inaczej

a na jakim poziomie kształtuje sie spalanie?

Nie wierzę, że wszystko co oglądałeś okazywało się "składne z dwóch" i wszystko ma przebiegi 199kkm (stany licznika), bo na samym allegro są egzemplarze z przebiegami plus 300tys.
Po prostu klasyka...

A taka forma koloryzowania w tym dziale.. to jest podstawa przy zakładaniu galerii.




O tym samym pomyślałem.



Podeślij swoje wyliczenia na jakiej podstawie wyszło Ci, że 80% dużych diesli ma takie przebiegi.


535d w: Niemcy, Włochy, Francja, Belgia, Austria

http://veicoli.autoscout24.it/?atype=C& ... &event=pag

Największy przebieg to ponad 410. Dwa egzemplarze mają powyżej 400, kilka powyżej 300, a większość to auta z przedziału 200-300tys km.


Ok, fajnie że kupiłeś samochód z oryginalnym przebiegiem, ale nie twórz w związku tym historii, że 80% takich aut.. ma właśnie tak duże przebiegi.

damianRC, wracając z Augustowa do mnie 470km 6.3l
Z tym że w Augustowie biało to jechałem tak do 120km/h
Ale jak wbiłem na dwupasmówkę to i 2.2zł było kawałkiem także jestem zadowolony
A dziś jest 7.8 ale troche je testuje, lub jak kogoś przewiozę to też jest kickdown i ogólnie kręcenie na miejscu
Ale i tak wydaje mi się że jest to dobre spalanie jak na to moc/mase

rybik, w Niemcowni to już większośc turasów handulje samochodami a oni Z TEGO CO SŁYSZAŁEM to jeszcze gorsi jak polacy

Z resztą nie będę sie z nikim sprzeczał, to jest moje zdanie. Ty i każdy może mieć inne
Popatrz na wnętrza samochodów, fotele, kierownice itd i porównaj przebieg do ''przebiegu''
pozdrawiam

ps. Pozatym oczym wogule mowa? Rodzice mają pasata FL, i naprawde jest używany do normalnych tras typu :
-do lekarza
-do sklepu
-do sandomierza (bo nie mieszkam w centrum)
i tym podobne, max 2x w roku do rodziny
I auto jeźdzone na miejscu i do rzadnych celów ''służbowych'' itp i rok w rok wychodzi 25-30kkm
To tu auto ma 9 lat jeszcze op jest z 2004 z listopada, ale nawet niech ma 10 to wychodzi ponad 50kkm rocznie..
A wiem że to auto służyło głównie do podróży zagranicznych, długich i dużych tras. Po prostu do robienia dużej iloci kilometrów. Każdy diesel, zwłaszcza duży musi miec najechane. Jak by ktos kupował mocne auto dla przyjemności do by kupił benzynę, a diesel wiadomo FV, firma itd. Tak było przynajmniej w tym przypadku, żebyś znowu nie miał pretensji żę uogólniam czy koloryzuje... RYBIK

Moje "nieco" starsze e39 ma niski przebieg moim zdaniem;] Jest napisane w mojej galerii, aktualnie 330tkm ale co to ma do rzeczy?
10cio letni diesel, na dodatek taka limuzyna, na zachodzie robi 50tkm rocznie, wg mnie bardzo możliwa opcja.

kaczmar, j.w. nie tylko na zachodzie hehe

ps. ppatyrk Zastanawiam się w jakim rozmiarze kupić te nexenki, letnie mam 225/45

Ja dałem Ci przykłady jakie przebiegi mają te auta w popularnym serwisie ogłoszeniowy.
Pewnie, zdarzają się przypadki, że auta mają przebiegu 500tys, ale zdarzają się też takie, co mają 50tys.
Nie ma reguły.

Wciąż nie wiem na jakiej podstawie wyliczyłeś to 80%.

Nasza E60 535d z 2007 roku ma obecnie 75 tys. km i jest od nowości w naszych rękach Także mogą być z przebiegiem 70k i 700k, nie ma reguły

Zdecydowałem się na te opony http://allegro.pl/4x-225-45r17-nexen-wi ... 13759.html

Sebuś gratuluję auta widze tą młodzieńczą werwe i ekstytacje to samo przeżywałem jeszcze 6-7 lat temu...teraz jakoś już podchodzę do tego spokojnie, ale młodość rzadzi się swoimi prawami jak na 21latka całkiem zacna fura Przebieg prawdziwy nie wątpie i fajnie, że masz poczucie jaki on jest naprawdę. Zgadzam się z Rybikiem, że smieszne jest rozpoczynanie galerii, słowami typu, zjezdzilem calą Polsce, byłem w Niemczech i jeszcze dalej ale nic nie było, same szrociska albo z składaki z 2 aż nagle po roku ciężkich poszukiwan UDAŁO SIE w ten lub podobny sposób sporo galerii powstaje , zgadzam się też, że nie ma szans na wyliczenie ile aut ma przebiegi duże a ile na symboliczne. KAŻDE auto trzeba traktować indywidualnie a nie zbiorowo, bo kaze slużylo u kogo innego, np. w salonach -democar, w domach gdzie ludzie maja kilka aut i nie jezdza daleko samochodami, albo u kogoś kto robi 2-3 razy w tygodniu trasy Hamburg -Monachium i nabija tych kilometrów od groma...dlatego generalizowanie stało się modne ale nie ma się nijak do rzeczywistości.

Jones, nic dodać, nic ująć .
Uwielbiam rozmawiać na dany temat z osobą, która ma pojecie o czym rozmawia.
Nienawidzę natomiast wchodzić z dyskusje z kimś, kto nie wie w czym rzecz.

hehe, ja zjeździłem cały internet i... też się udało



idealne podsumowanie nt. dyskusji o przebiegach

Trochę zabawne jest rozumowanie niektórych co do przebiegu, a obserwuję to nie tylko na forach ale też w czasopismach motoryzacyjnych tudzież w róznych programach tv. Otóż prowadzący ambitny dyskurs jegomościowie, którzy dobitnie zwracają uwagę na fakt, że o siło nieczysta - od pewnego rocznika auta przestają dosłownie jezdzic, bo np takie BMW 7 czy inne Audi A8 w wieku 4 lat ma 200 tys, a w wieku 8-10 lat ma 200-250 i to z pewnoscią wina nieuczciwych handlarzy masowo cofających liczniki, zdają się zapominać o najprostszym czynniku determinującym przebieg auta - jezdzic trzeba mieć ZA CO. I o ile pierwszy własciciel BMW 535d, 750i czy Audi A8 4.2 raczej nie ma z tym problemu, to pozniej, siłą rzeczy, auta trafiają do coraz mniej zamoznych uzytkowników i robią oni coraz mniejsze przebiegi, stad jesli 4 -5 letnia piątka moze miec 200 tys km, to rzadko kiedy 10 letnia będzie miała 400 tys... Oczywiscie były, są i będą odstępstwa od tego, ale generalnie własnie tak to wygląda. Stąd nie jest problemem kupic 8-10 letnie auto z nalotem 200-250 tys km.

Skrzynia pewnie klękła bo nikt nigdy nie wymienił w niej oleju..co za abstrakcja. BMW nie przewiduje wymiany oleju w skrzyniach ZF, a sam producent zaleca wymianę co 100k mil.

Jones, ok, ja tylko mówię to co widziałem
Np. niedziela, wolne popołudnie, oglądałem allegro widzę że (PRZYKŁADOWO) gdzieś niedaleko jest taka i taka. Wsiadam i jade. Po prostu z ciekawości, i naprawdę prawie zawsze, w tych które oglądałem było coś nie tak. I nie że miałem ustawione do jakiejś tam kwoty... Nawet jakiś czas temu była koło Kielc 530d, fakt faktem normalne wyposażenie, mała navi klima itd z 2004 a pierwsza rej. w 2005 za 37k kawałków. Przebieg coś koło 250kkm
Pojechałem na mejsce i z daleka jeszcze jako tako wyglądała.... W środku tragedia, zdjęcia poretuszowane, fotele poprzecierane, turbina WYJE i jak na te 250kkm przebiegu i 218ps jechała jak 2,5d... I nie wiem czy miałem pecha czy nie w szukaniu auta tylko mówie jak było...
A tutaj wszystko się zgadzało z tym co mówił właściciel , I własiciel. Serwisowany jeszcze w ubiegłym roku. Z elektroniki wszystko sprawne, wynik z hamowni potwierdzał odczucia podczas jazdy... Po prosu spasowało mi to i kupiłem. Całe hamulce nowe, skrzynia, turbiny, przepustnica itd itd to co pisałem wczesniej.
Jones, mówisz werwa i ekscytacja? W sumie masz racje Ciesze się z tego samochodu, i przebiegu nie biore tak bardzo pod uwage jak jego stan techniczny, zdrowy silnik itd Więc masz racje, jestem podekscytowany pozdrawiam
ps. Może zakończymy już te dywagacje kto ma ile najechane, i które BMW jest szrotem a które nie

do tego jeszcze dochodzi jak dany jegomość dba o takie 10 letnie bmw skoro nie ma nawet na paliwo... a niestety tak to jest często i gęsto
Frank dobrze piszesz oraz inni koledzy, do każdego auta trzeba podchodzić indywidualnie ale wiadomo, każdy ma "forumową igłę"




Sebuś
myślę, że rozmiar powinieneś dobrać wg tego jakie masz felgi oraz co pokazuje BMW na słupku z rozmiarami opon
ale raczej 225/45 będą ok
ja ten rozmiar kupiłem do e39, a z tego co czytałem to koła i opony mają podobne rozmiary, tylko różnią się otworem centrującym

ja myślę podobnie jak Ty

Ja bym bardziej niz tego przebiegu bal się tak niskiej ceny za 535d z nowymi turbinami, skrzynia i w ogóle w typowym stanie z tego co czytam. Porządne e46 kosztuje więcej.

No to kupiłeś sobie opony do... E46 W E60 muszą być 225/50/17. Właśnie takie założyłem kilka dni temu i w warunkach niezimowych są spoko.