BMW Sport

Witam,

na forum jestem nowy. Chcialem sie na szybko przedstawic, takze profil uzupelnie w miare czasu.
Auto kupione w Niemcach (zaden Niemiec po nim nie plakal, bo kupilem od Ruskiego, ktorych tu pelno; sam rowniez mieszkam na w Niemczech). Poprzedniego wlasciciela poniosla troche fantazja. Wystylizowal auto troche na M3-ke, ale w krotce sie to zmieni. Prawdopodobnie w nastepnym miesiacu bedzie powrot do ori M-pakietu z koncowym Eisenmann'a. Felgi zostaly juz sprzedane, w moje rece wpadly STYLING 95 19-calowe, przod 9, tyl 10.
Co planuje to rowniez wrzucenie kolektora z B30, zeby pare kucykow wiecej zawitalo pod maska, klape CSL i rogi na przod.
Ogolnie to planow duzo, a jestem studentem, wiec w miare posiadania jakis $ moje plany beda szly do przodu.

Typ 328CI (EUR)
Typoszereg E E46 (2)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji COUPE
Układ kierowniczy LL
Drzwi 2
Silnik M52/TU
Pojemność skokowa 2.80
Moc 142
Napęd HECK
Skrzynia biegów AUT
Kolor COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)
Tapicerka STANDARDLEDER/SCHWARZ

W przyszlosci postaram sie uzupelnic informacje o aucie.

Zdjęcia w dniu zakupu:









Pierwsza zmiana - kierunki OEM (wiem, ze rejstracja krzywo wisi ):



Takie wspolne zdjecie z 5er kolegi:

jak doprowadzisz ją od tyłu z powrotem do serii to będzie fajne e46 pomarańcze świetnie leżą

x2 popieram w stu procentach przedmówcę
te tylne kominy jakoś nie leżą...

Tak jak napisalem juz w planach, kominy i zderzak pojda do zyda. Na tyl wleci M-pakiet 2 plus koncowy Eisenmann'a.

Jest nie najgorzej, wygląda w całkiem-całkiem stanie, jak dokończysz realizację planów będzie naprawdę nieźle

Mnie się podoba a po ukończeniu zaplanowanych zmian będzie malinowo

dobry zakup, właściwe podejście do modyfikacji - mnie się bardzo podoba, albo jeszcze bardziej

Fajne
Kosmetyka wyglądu i będzie w sam raz

Na pomarańczach wygląda obłędnie.. do zmiany wydzior i będzie zacne E46

Mi sie taki front podoba a skoro planujesz klape csl to po co ruszać zderzak?

One dobrze pisze, dodatkowo tył też jest ok tylko te końcówki za dużo wystają.
Nie wiem czy jest możliwość skrócić je i będzie dobrze
A czarne BMW zawsze spoko

Juz w avatarze mi sie te pomarancze rzucily w oczy, ale super siadly!

fajny tyłek ma tych 4 kominarzy.......... fajny egzemplarz trafiłeś

Dobry zakup, wygląda całkiem fajnie. Daj pomarańcze na tył i skróć te wydechy tak jak koledzy piszą i będzie ok a jak do tego dojdzie klapa csl to będzie super
Ps. Felgi też były niczego sobie, ładnie leżały.

Już widzę te tematy na forach VAG i Hondy, jak to oblecieli E46 M3 i jak to BMW nie jedzie

Dzięki za pozytywne opinie.

Niestety nie mogę cytatów wstawiać, nie wiedzieć czemu.

Co do VAGowców i Hondrziarzy (sam byłem Hondziarzem nawet 3 razy ) - raczej nikt nic nie napisze na ten temat, nie miałem jeszcze okazji sie "brać" z którymkolwiek z nich.. Jeżdżę raczej lajtowo. Na autostradzie lubię sobie tylko przycisnąć. Już raz miałem wielkie problemy z nowym Cooperem S (raczej on ze mną, bo koniec końców to on mi pokazał swój tyłek), ale to w końcu też należy do "naszej rodziny"

Co do tylnych świateł w pomarańcz - mój plan jest w przyszłości kupić smokie, chociaż może przekonam się do pomarańczowych.

I jeżeli kiedyś będę dysponował większą gotówką, to dyfuzor na 4 kominy i porządny tłumik z 4 kominami (to co jest teraz to samoróbka poprzedniego właściciela i nawet nie wiem czy zderzak jest ori, wydaję mi się, że nie, dlatego decyzja o ori M-pakiecie i ładnej dwururce. Następnym punktem jest to, że w Niemczech raczej ciężko przejść przegląd nie mając czegoś, co spełnia wymogi TÜV... To jest mój największy minus, a przegląd mi wypada na następny miesiąc).

Co do stanu auta, kupiłem go właśnie ze względu na zdrowy silnik, zdrowy automat i zdrową budę.

A przedwczoraj zakupiony kolektor z disa z m54b30.

Dzisiaj w ramach sprawdzenia tylnich mocowań dyferencjału (?) w BMW (oczywiście wszystko za free) wyszło, że mam do wymiany powoli wachacze z przodu. Czy ktoś potrafi coś polecić? Myślałem o Meyle HD, ale że mam zawieszenie M-technik to nie wiem czy można je bez problemu wsadzić. Ktoś ma doświadczenie jakieś z tym?

Zakupiony został rownież adapter do kolektora b30.
Plany na najbliższe tygodnie to:
-wymiana wachaczy etc.
-założenie całego M-pakietu II
-końcowy Eisamann'a
-rolowanie rantów
-wymianę uszczelki pod pokrywą zaworów
-zmianę kolektora na ten z m54b30
-no i na koniec shamowanie auta (wykres bym rownież podrzucił na forum).

Ja mam w 5er właśnie meyle hd a tez zawieszenie m pakiet

Jak dla mnie była fajna nawet na fotkach po zakupie- oprócz kół a tak to

nie głupio wyglądała z tymi zderzakami z M3 jedynie wydech zrobić porządnie