BMW Sport

Ramki pod tablicami mam z forum to wypada w końcu założyć temat
Jest to E36 328i coupe, fabryczne bez żadnego swapu. Dołożony kolektor ssący od m50b25 i szpera o przełożeniu 3.15.
Jest podtruty gazem, ale nie byle jakim: stag 300 plus, kme gold, barracuda.
Wyposażenie bez rewelacji: klima manualna dwustrefowa, tempomat, m pakiet przód tył, zwykła czarna skóra, pełne obc.
Auto kupione w maju rok temu, od użytkownika forum ( pozdrawiam ).
Od tamtej pory wymieniłem "trochę rzeczy" :
-tarcze i klocki przód+tył boscha ( hamuje spoko, ale lubią popiszczeć)
-zregenerowane zaciski ( nowe cylinderki i tłoczki) + nowy płyn
-zawieszenie m-technik -15/20mm ( ale powoli kusi mnie jakiś komfortowy gwint )
-radio alpine, głośniki przód 13cm alpine, głośniki tył 16x9 alpine ( gra bardzo przyjemnie)
-nowe klosze i uszczelki lamp przednich ( jeszcze kiedyś szarpnę się na prof. regenerację odbłyśników)
-uszczelka pod pokrywę zaworów + uszczelniacze wszyskich śrub
-uszczelniacz wału, bo już grubo popuszczał
-tarcza sprzęgła, docisk, łożysko oporowe wszystko sachs ( skleja jak trzeba )
-podpora wału meyle ( stare łożysko było zdechłe)
-łącznik elastyczny wału meyle
-stare wtryskiwacze hana green zastąpione nowymi barracuda
-dołożony lepszy elektrozawór do reduktora lpg
-paski klinowe meyle ( nie polecam, wydają jakiś dziwny dźwiek od nowości)
-mechanizm podnoszenia prawej szyby
-olej w szperze zalałem 75w140 castrola
-olej w silniku 5w40, przed wymianą robiłem płukankę
-świece zapłonowe ngk
-felgi 8x18, 8,5x18 styling 72, opony 225/40/18 i 235/40/18 dunlop sport maxx
-kierownica "serducho"
-czarne nerki

zdjęcia zaraz po zakupie









po wymianie felg, kilku elementów we wnętrzu:








po założeniu zawieszenia m-technik, obecne ( myślałem, że trochę niżej przód usiądzie):


Jest to moje drugie e36 coupe, jest na prawdę fajnie utrzymane, ale i tak jeszcze sporo mi brakuje do ideału. Z jednej strony chcę ją do tego ideału doprowadzić, a z drugiej śni mi się po nocach e38

bardzo fajna sztuka

dobra baza, zmiany zmierzają w dobrym kierunku
działaj - działaj i relacjonuj

Tak na prawdę, to w planach zostało mi:
-jasne sport sitze w stane idealnym
-niższe zawieszenie
-poprawienie kilku pierdół lakierniczych

i jakbym miał za dużo pieniędzy to wrzuciłbym cały nowy wydech razem z kolektorami, ale to 3-4 tysiące trzeba liczyć

super cupeta w fajnym kolorku dobry egzemplarz na mody

Jeszcze jedna aktualna fotka, po nawoskowaniu

Świetny kolor
Auto prezentuje się przyjemnie, dużo lepiej wyglądało na motosportach
Trochę kozowato stoi.

Wygląda ok.
Koza straszna!

Naprawę ładna i zadbana, jest smacznie, z elegancją i gracją godną BMW, dodatkowo 328i +. Jeśli chodzi o mnie, to nic bym przy niej nie zmieniał, jest wszystko jak powinno być.

Kolejne mityczne jakieś filmiki jak auto podaje?

No jest koza (najbardziej to widać z przodu), ale w tym miesiącu już włożyłem 3 tysiące w nią, a w sierpniu muszę opłacić OC:P
Ale na taki gwint mtsa czy fk w sumie pod koniec miesiąca mógłbym się skusić


Podaje dobrze, już nie jedno pedaudi i inne gwiazdy lewego pasa nim wyleczyłem nagram jakiś filmik niedługo

bliźniaczka z moim coupe ładna

barany Santino ogarnia po 900 zł , reszta wydechu to 1000-1500 zł

Fajny kolorek, miałem taki na E39

Poprzednie felgi ładniejsze

Bezawaryjności

szczególnie że to były słabe podróby

działaj działaj bo jest przy czym

Fajna. Na glebę z nią

Przydaloby sie ten m-pakiet uzupelnic

Upss, nie ogarniam felg od e36
Mimo wszystko lepiej wyglądała na nich, obecny styling w ogóle do mnie nie trafia.

działam z tematem

tutaj poprzednio zamontowane graty


następne, zamontowane wczoraj:
podszuki amortyzatorów przód+tył (lemforder + meyle hd)
osłony i odboje (musiałem kupić srl)
nowy gwint mts
niestety dystanse 20mm na przód, bo felga et47 obcierała o kolumnę ( mam jeszcze 12mm i 30mm, coś wrzucę do tyłu )


dzisiaj go ładnie ustawie (wczoraj już nie było czasu po montażu) i założe nowe opony na tył, federal ss595;)

Po tych 5-ciu piwach to Ty za dużo nie zmontujesz Ładna 328i!