TTom3k -->> e91 330xd / Str.47 - New wheels

Integy

kuba_rz napisał(a):

Integy, w e90 330d katalizator jest w jednej puszcze z DPFem wiec nie

Możliwe, nie będę się spierał.

TTom3k

Jeśli miałbym wywalać DPF to tylko tak żeby zostawić kata, nie chce zeby bylo głosniej niż teraz...dowiedziałem sie też że może byc zasyfiony egr i nieszczelność w dolocie i to wszystko sie składa na czarny syf..

Integy

TTom3k napisał(a):

Jeśli miałbym wywalać DPF to tylko tak żeby zostawić kata, nie chce zeby bylo głosniej niż teraz...dowiedziałem sie też że może byc zasyfiony egr i nieszczelność w dolocie i to wszystko sie składa na czarny syf..

Skoro kata masz w puszce za DPF, to zmiana wydechu nie powinna mieć nic do czarnych końcówek, a przed jednak tego nie było. Pod obciążeniem zostawi strumień czarnego koksu w atmosferze ?

TTom3k

kat jest przed dpf....no coś tam zmoli ale nie tak zeby czarna chmura leciala tylko na końcówkach to widac

kuba_rz

Nie Punisher , nie w e9x , dpf jest w jednej puszce z katem , tak to wyglada
Obrazek

w przedniej części jest wkład katalizatora , za nim jest dpf , u mnie rozcieli puche , wyciągneli wkład dpf, katalizator został na miejscu i ładnie zespawali tak że nie ma po tym śladu a sam spaw jest od strony silnika także nie da się tego dojrzeć patrząc od spodu.

TTom3k

kuba_rz, co tam tyle dziur ?:) Gdzie robiłes i jaki koszt? usuwałes też programowo napewno ?

kuba_rz

TTom3k, czujnik ciśnienia spalin , czujnik temperatury spalin itp

Ja robiłem w GCSie , usunięcie dpfa fizycznie+programowo i program to 1,6k za wszystko.

Punisher

Cytuj:

Nie Punisher , nie w e9x , dpf jest w jednej puszce z katem , tak to wyglada
Obrazek

w przedniej części jest wkład katalizatora , za nim jest dpf , u mnie rozcieli puche , wyciągneli wkład dpf, katalizator został na miejscu i ładnie zespawali tak że nie ma po tym śladu a sam spaw jest od strony silnika także nie da się tego dojrzeć patrząc od spodu.

Ok, teraz juz rozumiem. Dzieki za wyjasnienie
Wczoraj sprawdzalem i nie kumalem tego. Na srodku jest tlumik pierwszy, a na koncu drugi.

Cytuj:

TTom3k, czujnik ciśnienia spalin , czujnik temperatury spalin itp

Ja robiłem w GCSie , usunięcie dpfa fizycznie+programowo i program to 1,6k za wszystko.

Wtedy masz pewnosc, ze bedzie wszystko ok i nie bedzie dymu, a regeneracja nie nastapi nigdy wiecej. Moc powinna wzrosnac, bo nie bedzie takiego oporu od strony wkladu .

Jak ze spalaniem po wywaleniu dpf-a? Widac poprawe znaczaco, czy nic?

TTom3k

Rozglądam sie obecnie za oponami na zime...z racji tego ze jest xdrive nie muszą być jakieś mega dobre, ważne żeby były wszystkie takie same ....co myslicie o Nexen WINGUARD SPORT 225/45 R17 ?

Michu

TTom3k napisał(a):

co myslicie o Nexen WINGUARD SPORT 225/45 R17 ?

Ja mam Nexeny ale letnie i powiem Ci, że póki co to te opony nie są gorsze od moich poprzednich michelin pilot sport.

Integy

TTom3k napisał(a):

Rozglądam sie obecnie za oponami na zime...z racji tego ze jest xdrive nie muszą być jakieś mega dobre, ważne żeby były wszystkie takie same ....co myslicie o Nexen WINGUARD SPORT 225/45 R17 ?

Firestone Winterhawk 3

alduwiel

Wywalenie kata nie ma wplywu na kopcenie na czarno, jak Ci kopci to znaczy ze coś jest nie tak z turbinami, wtryskami lub czymś innym. Głośniej też nie będzie, jedynie szum ( takie cichutkie szszszszszsz) dojdzie pracującej turbiny .
Ja w e91 330d miałem wywalony cały dpf i kat + 100% strightpipe bo kazdy tlumik tez wywaliłem i jakie efekty? Zero czarnego dymu do przerywacza. Generalnie głośno też nie było, ale turbina szumiała i mnie to wkurzało. Finalnie tłumik środkowy został zamontowany jako końcowy (kata i dpefa nie ma) i szum z turbiny wyciszył się.

Punisher

Jesli kolektor dolotowy sie poci, to moze byc przypadek czarnego wydechu albo nieszczelny dolot? Jesli kolektor przepuszcza, co jest zapewne wina uszczelek, to byc moze wystarczy je wymienic i bedzie spokoj. Przypomnialo mi sie, ze przed sprzadaz, gdy pojawily sie te dziwne dzwieki (uporalem sie z tym problemem dzieki malej pierdolce), sprawdzilem kolektor i lekko sie pocil od strony pierwszego kanalu od strony zderzaka.
Sprobuj zdjac obudowe i sprawdzic, bo moze to sie z tym wiaze.

TTom3k

alduwiel, nie przeczytałes dokladnie

Własnie chodzi o ten dpf który jest i pewnie jest zapchany ;/ Ale spoko zajme sie tym ..

alduwiel

Jak jest zapchany to komp powinnien ci to systematycznie komunikować

TTom3k

Na kompie nic nie wyskakuje natomiast bledy sa po podpieciu pod kompa cos tam "partic......" nie pamietam bo to bylo z 3mc jak ostatni raz sprawdzałem , wtedy myslałem że nie mam dpf wiec tak ma byc a okazuje sie że jest

alduwiel

hmm to ja nie wiem co jest... wywal dpefa i zobacz co sie bedzie działo. tzn rozpruj puszkę i wydłub sam wklad lub wyjmij całą puszkę i wstaw downpipa ( jak co to ja tego kata z dpefem moge od ciebie odkupić za niezlą kasę , tzn dam ci lepszą cene niż by ci w skupie zaoferowali) tzn chodzi mi o kata bo mam kupca na kata od 330d

TTom3k

Raczej wywale tylko flaki, nie chce downpipe, zostawie kata...choc niby robia juz downpipe z katem..

Punisher

Mi wyskoczyly bledy na kompie i kumpel skasowal. Jakies czujniki w dpf-ie, ale nie pamietam co to bylo. Czulem pozniej, ze lepiej sie zbierala. Musialbys skoczyc gdzies gdzie diagnostyke zrobia i sprawdzic, co to jest.

TTom3k

Jak myslicie lepiej kupic takie uzywki http://olx.pl/oferta/225-45-17-michelin ... 0431bc9d0f
Czy nowe nexen'y sporty ?

BMW Sport

Regulamin działu

TTom3k -->> e91 330xd / Str.47 - New wheels

Kto przegląda forum