BMW Sport

Witam, na forum jestem już dłuższy czas, dopiero dziś się zebrałem aby coś napisać i stawić jakieś foto.
Auto kupiłem na początku 2012 roku, pochodziło z belgi, dobrze jej z oczu patrzyło i postanowiłem ją przygarnąć.
Tak na poważnie to blacharka była OK zero rdzy, zero szpachli, lakier i elementy oryginalne. Trochę rys i wgniotek parkingowych nienaprawianych. W sumie blacharka na 5-- a mechanicznie na 4+. Jak na auto 10 letnie przemawiało do mnie. Wszystko w oryginale czyli dobra baza do modyfikacji. Kolor czarny nie z przypadku, poprzednie auta też były czarne po prostu lubię ten ponadczasowy czasochłonny kolor. Coupe jak najbardziej ponieważ 3er najbardziej podoba mi się ta linia nadwozia.
Na tamte czasu MPAKa było bardzo mało ale w CI z MPAK najbardziej przemawiał do mnie tylny zderzak.
Z środka najbardziej do gustu przypadła mi skóra w individual i czarna podsufitówka, wyposażenie jak dla mnie było wystarczające. Ciemne drewno, odtwarzacz Alpiny MD i zmieniarka CD w bagażniku od razu OUT i ten cholerny wlew gazu w tylnym zderzaku.

Wyposażenie z grubsza:

-Black Saphire Metalic
-M54B25
-Manulal 5b.
-Bi Xenon
-Felgi M-Kontur Stylling 23 Ori M3 7x17" ET41 10kg sztuka opony ContiSportContact 225 x 45 x 17"
-2003. 01. 25.
-Kiepsko zamontowana instalacja lpg AEB King.

Tak wyglądała po zakupie Warta początek 2012:












































Kilka dni później zbiornik Jeziorsko:
































Parę tygodni po zakupie fontanna Sieradz:
























Przymiarka lotki Aero Pak zwanym potocznie na forum agropakiem.
Każde moje auto to pełny indywidual pod swoje widzimisie.
Może zbędny gadżet jak na pierwszego moda ale wpadł mi w oko w dziale sprzedam i go zakupiłem.

Brakuje brewek, niebieskiego podświetlenia, wlotów na masce i będzie agro.
Ale wypas ładny i kolor.

Lotka to tylko taka:

Nie tak najgorzej, ale zegary to jakiś koszmar, jedne wskazówki białe, inne czerwone, wskaźnik od gazu.... bleeee fuuuu

Zegary poszły w wszystkie czerwone wskazówki, na foto jeszcze w trakcie modyfikacji praktycznie zapomniałem już o tym bo to 3 lata temu. Podświetlenie wewnętrzne w aucie białe ciepłe LED, bagażnik białe zimne LED i pod maską białe ciepłe LED. W nocy bardzo ładnie wygląda białe ciepłe światło w połączeniu z kolorem skór.

Założony plan modów
Hardware:
-Tylne lampy LED. ZROBIONE
-Dystans na przód i tył ZROBIONE
-Pęknięta tylna tuleja "9". ZROBIONE
-Wymiana tulei dyfra. ZROBIONE
-Tylna półoś do wymiany, luz. ZROBIONE
-Kompletna odma do wymiany. ZROBIONE
-Lotka Aero na klapę ZROBIONE
-Progi M Pak. ZROBIONE
-Listwy szare lub carbon. ZROBIONE
-Zderzak MPAK tył kompletny. ZROBIONE
-Kompletne PDC ZROBIONE
-Podstawka pod stopę MPAK ZROBIONE
-Wymiana żarówek na LED ZROBIONE
-Katy z sondami po nich OUT ZROBIONE
-Portki - kolektor od M52B28 ZROBIONE
-Nowe tarcze, klocki, szczęki tył ZROBIONE
-Nowe nerki z czarnymi środkami ZROBIONE
-Wkładka pipercross ZROBIONE
-Wymiana uszczelek
kolektora ssącego,
wydechowego,
obudowy filtra oleju,
dekla zaworów,
łyżwy vanosa ZROBIONE
-Nowe audio Hertz+ground zero+sony+EMU sterowania z kierownicy ZROBIONE
-Wymiana krótkiego łańcucha synchronizującego wałki, nowy napinacz + sprawdzanie rozrządu przez LEO ZROBIONE
-Instalacja short shiftera SS od Santino. ZROBIONE
-Wymiana dyfra na krótszy od automatu. ZROBIONE
-Wymiana M54B25 na M54B30 w trakcie
-Wymiana sprzęgła i duwmasy w trakcie

No takich jaj z "akcentami gazu" to jeszcze nie widziałem jak żyje
Poza tym ładna sztuka, kolor ma potencjał.
Widziałbym tu Mpakiet.

Jak przełączasz benzyna - gaz?

Nie przełączam, instalację wyrzuciłem. Była źle zamontowana przez belgów, przez nią pojawiały się błędy w ECU lambdy, miss fire, na dodatek jeden tranzystor z 6 sztuk siedzący w MS43 sterujący cewkami zapłonowymi był uwalony i czasem dostawał przerwy i auto wywalało check engine. Możliwe że to przez źle podpiętą wiązkę do wyłączania-mapowania LPG. Ale też zdarzają się te usterki w autach bez instalacji. Parę wieczorów w garażu z miernikiem i oscyloskopem w ręku i temat został ogarnięty.

Ładne e46, lotka na klapie pasuje - nie jest wulgarna. Myślałeś nad innymi kołami czy te zostają?

Jeździłem na nich chyba z 1,5 roku. Średnio wyglądały ale bardzo wygodnie się na nich jeździło. Przy 17" miały tylko 7" szerokości i ET 41 i 10kg wagi (ważyłem je ) wysunięte na dystansach.

Zmieniłem na styling 135 ale nie dało się za bardzo jeździć po naszych drogach. Jak przeleciałem z pasa na pas w koleinach przy 120 stwierdziłem że nie ma to sensu i poszły do garażu. Na ten sezon zakupiłem takie jak poniżej Rial Salerno.
Fotka forumowa:

miejsce i kotrolka gazu mistrz,jak żyje nie widzialem zeby ktos w takim miejscu montował kontrolke,ci Belgowie to nieźli "mechanicy"

Pokaż aktualniejsze fotki bo lista modyfikacji długa. W środku brakuje sportsitze no i koło od e36

Hahah kiedyś też myślałem o takim umiejscowieniu kontrolek od gazu
Prawie jak fabryka, na widoku a nie rzuca się w oczy.
Tylko własnie lipa bo nie przełączymy na PB kiedy jakieś 320d++ sprowokuje na światłach

Jak zrobi się ciepło to pstryknę jakieś foto jeszcze przed przekładką silnika a później zrobię fotorelację z swapa przy okazji wymienię sprzęgło i dwu masę bo to był by grzech nie wymienić mając wszystko na wierzchu.

ładna qp-ta kolor auta i skór na duży plus mnie tam sie podoba lotka aero

Pamiętam że się nad nią napastwiłem, przyszła w kolor ale zdrapałem i okazało się że pod spodem był czerwony a pod czerwonym był szary i dopiero podkład. Tarłem ją cały wieczór, później podkład baza i bezbarwny.