BMW Sport

Z tą końcówką to nie ma tego złego co na dobre nie wyjdzie będzie nowa w ilości dwie najwyraźniej jak sam pisałeś polerka nie wyszła

Panowie a więc korzystając z pogody i chęci grzebania przy aucie postanowiłem się zabrać za kolejny punkt z moich planów czyli "wywalenie klapek" /// a że nie mam dwóch lewych rąk ( mechanikiem nie jestem ale wiele tematów ogarnąłem sam przy E46 ) postanowiłem zrobić to sam

i powiem tak, klapki wyglądały dobrze ale nagaru to tam było mnóstwo i tak naprawdę to chodziły bardzo ciężko i napewno nie na 100%

wywaliłem klapki i wrzuciłem zaślepki



przy okazji zajrzałem do przepustnicy i EGR, niestety chyba od nowości nikt tam nie zaglądał


ogarnąłem i to

przepustnicy zdjęcia nie mam ale też fajnie się wyczyściła .
Przy okazji postanowiłem zajrzeć do separatora (odmy) i miłe zaskoczenie bo bardzo czyściutka była a jeszcze większy plus że oryginalnie u mnie nie ma tego filterka filcowego tylko takie dziwne plastikowe ustrojstwo które można wyczyścić "bawełną"
posumowanie: wszystko poskładane i u mnie braku klapek nie odczuwam wogóle

Przy okazji /// taka sytuacja /// maja była E46 ( obecnie brata ) MŁODY dopieszcza 3er do perfekcji mechanicznej / dziś też grzebał przy niej a na koniec kilka picture-ów powstało











i na koniec takie foto >> które stwierdza że jakoś odcień błękitu się do mnie klei

To kolo mnie roz...
Jest grubo, nie chcesz sprzedac?:)

nie jesteś pierwszym który o to pyta
ale jak narazie nie pozbywam się go .....
koło naprawdę robi robotę a tym bardziej jej wklęsłość gdzie można głowę wsadzić
iiii ori kluczem do kół jej się nie odkręci bo klucz nie dostaję przez wklęsłość

Dobra robota z klapkami, one są plastykowe?

koła super

szczerze to nawet im się nie przyglądałem /// po prostu je wywaliłem

Na tych zdjęciach widać że koło robi tutaj robotę!

Pięknie się autko prezentuje koła genialne zarówno w e60 jak i e46
Fajowa sesyjka

miałem na myśli te co założyłeś zamiast ori plastykowych

aha, tak są plastikowe > według producenta " ADITECH " są z tego samego materiału co kolektor

Bardzo ładne E60 z fajnym silnikiem.
Galeria rewelacja no i dużo fot.
Dobra robota z EGR i klapkami

TTom3k, maciekpkow, barmali, Yazda, lukasbmw, dzięki staram się zeby auto trzymało fason ...

UPDATE
Zabrałem się za kolejny punkt moich planów i pozbyłem się w końcu korników z wnętrza
szukałem piano black ale nie idzie ich nigdzie dostać a poza tym miałem takie w E46 więc już troche mi się znudziły
więc wleciały ori listwy ze szczotkowanego aluminium > jestem berdzo zadowolony z efektu wnętrze się ożywiło i wszystko ładnie pasuje kolorystycznie do siebie.
Podsumowując nie sądziłem że tyle z tym roboty będzie bo żeby wymienić listwy drzwi to trzeba boczki zdjąć i okręcić od środka śrubki /minus dla inżynierów BMW/
a wyszło tak:





Przy okazji rozebranej środkowej konsoli zamontowałem AUX w miejscu gdzie być powinien >


Pozdrawiam

Od razu inaczej, aux fajna sprawa

535d...."Esencja dobrego smaku"

A jak sprawa DTC (błedy po wywaleniu ) ? Nie usuwałeś klap z programu ?

P.S Wklepał byś jakieś forumowe ramki co? Bo trochę ta tylna klapa razi

po wywaleniu czego?


nie usuwałem, a trzeba? po za klapkami wszystko zostało na miejscu ...


coś się skombinuje

Ooooo powiem ci ze mi się podoba środeczek hmmmm teraz znów będę myślał czy u siebie takiej operacji nie zrobić
Pięknie

barmali, musowo

Witam wszystkich, przy okazji ostatniej zmiany listew wewnętrznych narobiłem sobie nieświadomie trochę bałaganu w elektryce dlatego postanowiłem to wrzucić może komuś przyda się w przyszłości

Przy składaniu kokpitu środkowego /dokładałem auxa/ przekręcony miałem kluczyk na zapłon i prawdopodobnie wtedy przyciskiem SPORT /wtyka była rozebrana/ zrobiłem zwarcie ale nawet tego nie zauważyłem. Poskładałem wszystko, przekręcam kluczyk a tu lipa > kiera mi nie zjeżdża automatycznie sprawdzam wszystko inne i,,, tylna roleta też mi nie zjeżdża

szybka diagnoza >


sprawdziłem na krótko sam silnik rolety i działał (kostka podłączeniowa znajduje się po stronie pasażera pod boczkiem tylniej kanapy, bardzo łatwy dostęp)

nastepnie allegro i szukam panelu SZM (niestety z opcją wentylacji foteli to nie ma ani jednego) znalazłem taki na ebayu ale za 600 mówie no to pieknie mi ta wymiana listew wyjdzie ,,,, wspólnie z młodym przegadalismy temat , popatrzylismy na tabliczki z paneli i kupiłem najtańszy na allegro /bez opcji klimatyzacji foteli/ ale ważny jest soft

ten jest mój>

a ten z allegro>


podłączyłem na szybko i wszystko zaskoczyło /fajera zjeżdza, roleta działa/

ten z allegro nie miał opcji kllimatyzacji foteli

a u mnie jest

więc wystarczy zamienić płytkę przednich przycisków /plug&play/ ze swoja opcją



podsumowując wszystko działa jak należy

POZDRAWIAM

ale żeś nawywijał z prądem lepiej uważać w szczególnie w takich autach. Dużo roboty żeby aux wrzucić?