BMW Sport

zobacz sobie przebiegi momentu w 330i czy czym tam chcesz a 330d

przy 1500 obr mam 410Nm, wartości jak w silniku V8, gdzie 540i mimo że jeździłem łagodnie, nie paliłem kapcia, ruszałem spokojnie jadła opony w oczach



program będzie robiony z głową i o to się nie martw, tak samo o to czy będę płakał jak się coś stanie ze skrzynią...

mega opony? serynie na obecnych felgach mam 225/45 i 245/40...



bo na tym kole z tym osadzeniem do 3er źle to wygląda, co zaprezentowałem na poprzedniej stronie w srebrnym sedanie, z boku jest ok, ale patrząc od tyłu to śmiech na sali bo wygląda jak dyliżans

brzydszą... proszę Cię, nie ma takiej wklęsłości jak 300 ale moim zdaniem brzydka nie jest, poza tym o gustach się nie dyskutuje

ja nie pytam Ciebie czy mogę sobie tą felgę założyć, tylko pokazuje co kupiłem koło które do mnie przemawia racingowym stylem i wagą, bo nie chce 3tlg 19" ważących z oponą 25kg

znajdź mi drugi komplet bbs rc 303 czy 300 w 18" z 5x120 powodzenia

eh, sprzedam i szukam st 32 w 17"

albo 132 i pomaluj w grafit

tam zaraz rozprawki



Tak myslalem Chodzi o to, ze nie ma znaczenia, ze jest Automat, niech zmienia sobie bieg nawet i w 100s, ale jak zmieni, to od razu zaczyna migac. O wiele bardziej chce jesc opony, niz szybsze 330i, ktore oprocz opinii forumowej, ze do niczego sie nie nadaje, to jednak ma "stosunkowo mocny dol", a co za tym idzie, potrafi tez posilic sie sporym kawalkiem gumy i zwlaszcza na mokrej nawierzchni, powoduje czesto miganie dsc, a jednak mimo wszystko, DaaNa pojazd bedzie o wiele chetniej w takich warunkach migal i jadl opony i ta roznica w miganiu DSC jest znaczna, swietnie widoczna golym okiem.

Wcale bym nie powiedzial, ze Automat tu pomaga, wrecz przeciwnie, jak wcisnie mocniej na 3. biegu w manualu, to jedzie na 3, a Automat mu zmieni na 2 i TIK TIK TIK TIK mozna oczoplasu dostac

215 jak dla mnie jest o tyle smieszne, ze to nieforemny rozmiar, 205, 225, 245, to sa rozmiary do BMW, przynajmniej dla mnie

A jak ktos Ci pisze, ze 200PS benzyna i 255 za duzo... nie wiem, czy naciagi, czy co tam chcesz, ze mowa o 255, ale sam sie zastanawiam, czy do siebie jednak nie wlozyc 245 na tyl, bo teoretycznie sa one do mnie dopuszczone i tak sie bije z myslami.



no, chyba nawet tych niutow przy 1500, to nawet mniej by bylo

Ludzie ludziska... Czy ktoś tu porównał 330dA do V8 i próbował zestawić Nm z obu silnikow do konfrontacji ?

Właśnie upadłem. Naprawdę.

tak, 540i ma 440Nm przy 3600 obr



do jakiej konfrontacji? napisałem tylko że 410Nm przy 1500obr to nie 300Nm w 330i przy 3500obr, bliżej mu do 540i które jadło opony dość szybko z racji mocnego dołu

nigdy bym nie porównał V8 do R6d pisałem tylko odnośnie zużycia opon

\Jasne jasne DaaN

i co Damian , gdzie oddajesz felgi ? bo widze ze ranty też zjechane


na tym zawieszeniu chyba pałki nie urwie te koło

zjechane zjechane muszę podzwonić, jak z terminami



nic nie ma urywać a zawias pójdzie w dół

Mnie się podobaja te co są teraz.ogólnie ładne autko

Jeffrey, dzięki

VT:







grafit sam nie wiem, jakoś nie bardzo mi się podoba, bo wszystko na aucie jest albo czarne, granatowe lub białe (kierunki, nerki), nic pośredniego nie ma

pakuj do "V8" srebrne - inaczej będzie za ciemno

Mędrala

ale ja uwielbiam ciemne...

Na VT jest ewidentnie RC 300

A co do koloru to ja bym malował tylko i wyłącznie na najbardziej zbliżony do OEM felg.

To maluj na czarno

czarne są od Brodera, reszta to 300

2:1 dla srebrnych

Ogólnie ładne auto i to już na tych felgach na których nabyłeś ten egzemplarz

Cember666, dzięki

chyba dwie pomaluje na czarno a dwie na srebrno i będę miał dwie twarze mojego 330dA

DaaN, miało być 300 - za bardzo wklęsłe są

no przecież są 300, tylko czarne są 303, a na tym foto i tak nie widać różnicy

albo taki kolor: