BMW Sport

No i tak to się podziało wszystko, że rok czasu mnie tutaj, ponad... nie było ale wracam bo auto mam już od Marca 2014, więc trochę poślizg ale trafia wreszcie na forum Mowa o BMW 740iA 1996r, silnik M62B44 Non-v, przed lift z buźką przerobioną na polift. Miało niby 210tyś ale podejrzewałem że ma drugie tyle. Full opcja, elektryka, czarna skóra, grzanie przód i tył, navi 4:3, roleta el. tył, rolety boczne, czujnik deszczu, parkowania, wszystkie lusterka grzane, składane fotochromy. Skrzynia 5b aut steptronic. Trochę z historii począwszy od zakupu po dziś dzień. Pojechałem po fure, miała mieć dobry lakier i silnik. Fakt, tak też było, lakier poza barankiem do spolerowania git, rdzy brak, silnik kulał, komp pokazał cewke, do zrobienia, szybka negocjacja, biorę Do domu spalanie 9.6 na trasie 350km, gitara. Rano odpalam, silnik wali jak szalony... Szybko forum, nawet do lekarza rodzinnego zadzwoniłem ale nie wiedział co jest więc ściągnąłem pokrywę zaworów, łańcuch luźny, napinacz sprawny. Rozleciał się ślizg (ten w kształcie litery V) rozrządu. Kilka telefonów, nowy oem rozrząd przyjechał, nowe uszczelki pod kolektor ssący, odma, pod pokrywę zaworów, rozrządu, przy okazji nowe tarcze, klocki, olej, płyn itp. Utopione 3k ale nadal tanie limo Silnik po odpaleniu z nową cewką i rozrządem jak dzwon. Do gaziorza, wpadła instalacja LandiRenzo z butlą 67l (55l) w kole, wlew pod klapką oczywiście, zasięg 300-350km w zależności od wagi obuwia Kolejne mody felgi Alpina Look 20', były czarne, pomalowałem plastidipem na srebrno. Lampy tylne led smoke, przednie przerobiłem na BH wraz ze światłami mijania na czarno + bixenon z Audi A7. Czarna nerka połysk, emblematy carbon, zderzak tył Alpina, dokładka przednia Alpina, progi polift. Wydech z allegro, do wymiany końcówki bo szpetne. Zawieszenie Bilstein B6, springi przód Jamex, tył H&R, miałem przednie też ale było za wysoko. Tyle z zewnątrz, jeśli chodzi o mody wnętrza to nowe dywaniki czarne, kierownica z łopatkami SMG (jeszcze nie podłączona), czarna podsufitka, radio 2din, spory sub w bagażniku. reszta kosmetyka bo nie ma co kombinować Trochę historii na obrazku

Pierwsze fotki przed zakupem jeszcze od sprzedającego (zdjęcia tragedia)









Jedno foto zaraz po przyjechaniu do domku



No a na dzień dzisiejszy wygląda tak, ciągle upiększana Sesja będzie bo te foty z kalkulatora na szybko tylko żebyście widzieli efekty moich prac

i jest już galeria wieśniackiej e38

będzie coś niżej Panie? co te wydechy są takie osmolone? koło też nie w moim stylu

Każda wieś w końcu trafia na swoje

Dobrzeee wygląda z tym ryjem i na tym kole

Kupiłem najniższe jamexy i dupa... trzebaby coś jeszcze pokombinować albo inne springi, tył fajnie a przód średnio, i profil by niższy siadł. Za dużo nie kombinuje bo i tak będę chciał sprzedać niedługo. Co do wydechu to końcówki są do wymiany ale nie wiem gdzie kupić średnice rury 90mm poler nierdzewke ?

Jest ok, chociaż do ideału trochę brakuje, ale powoli do celu
Moim zdaniem tylne lampy koniecznie do zmiany na OEM red&white, inne kieruny z przodu, końcówki mimo że lepsze niż były to też mi nie leżą. A tak to na glebę z nią i będzie miodzio

Grunt, żeby dawała frajdę z jazdy bo to najważniejsze

zagadaj do Majkela

koła fajne, ale nie do tej budy, tu powinny być z serii classic
wydechy również słabe, ale mam nadzieję, że będzie progres (może nawet taki jak przy kompocie )

Bardzo ładnie prezentuje się na tle stodoły i golfa 2

Zacząłeś dobrze tzn mam tu na myśli naprawy mechaniczne . Następne zmiany niestety już na minus ..
koło zupełnie nie pasuje do e38
końcówki wydechu dramat
światła red&white tez mnie nie przekonują ....

Co kto lubi, ja już to forum dobrze znam i ludzi też Każdy ma swój ideał, mój ideał E38 jest inny ale kupowałem to, co było tańsze lub okazjonalnie i wyszło jak widać. Niektórym się podoba, innym nie. Osobiście tak chciałem żeby docelowo wyglądała, tylko wydech w zasadzie chciałbym zmienić, reszta wszystko mi się podoba Felga bo była tania i duża

na pasji się nie oszczędza

Na ślubie tym bardziej

gratuluję

Cały winowajca ale ciiiiiiii hahaha Dzięki Pasje to ja mam na pierwszym miejscu enduro, BMW zeszło na drugi plan a po tym BMW prawdopodobnie będę jeździł busem - bo interes, a mojej kupiłem grande punto póki co, będzie bus to będę namawiał na jedyną słuszną markę zamiast punta jakieś rodzinne combi 300+ czy coś haha

Dawaj fotki środka i tego radyjka ...
Ps. Fajny bandyta

Zmiany idą na lepsze bo powiem szczerze że jak spojrzałem na pierwsze zdjęcia to się przeraziłem

Jak na te lata to jeszcze dobrze się trzyma, przynajmniej na zdjęciach tak wygląda.
Felga jak śmigło od turbiny w samolocie, wciąga powietrze i chłodzi tarcze hamulcowe

W porównaniu do tego, co było na początku to teraz jest zdecydowanie lepiej

jamexow sie nie kupuje, je sie tylko przetapia

kola moze gleba troche uratuje...
choc watpie
generalnie jest progres

koncowki w mg mozesz zamowic