BMW Sport

oj będzie będzie
ostatnio coś nagrywałem ale złą pogode sobie wybrałem i na pierwszym jak i drugim biegu traciło trakcje
może jeszcze coś nagram i wrzucę

Witam po chwilowej przerwie, w końcu mam chwile wiec robię szybką aktualizację, bo co nieco się pozmieniało.
Na początek zacznę od zmiany koła, która nastąpiła co najmniej miesiąc temu, koło było w przyzwoitej cenie wraz z dobrymi oponami. Jest to podróbka popularnych LMów w 19", jak dla mnie nie jest najgorzej a koło i tak na przyszły sezon planuje inne.
Zresztą oceńcie sami jak to wygląda :

Wygląda nieźle Ale gdzieś przewinął mi się temat o pękaniu tych kół Jak znajdę to Ci podrzucę.


edit:
mam

http://www.bmwclubmalaysia.com/forums/f ... a-bbs-fail

Witam po chwilowej przerwie, w końcu mam chwile wiec robię szybką aktualizację, bo co nieco się pozmieniało.
Na początek zacznę od zmiany koła, która nastąpiła co najmniej miesiąc temu, koło było w przyzwoitej cenie wraz z dobrymi oponami. Jest to podróbka popularnych LMów w 19", jak dla mnie nie jest najgorzej a koło i tak na przyszły sezon planuje inne.
Zresztą oceńcie sami jak to wygląda :




Na kole nie pojeździłem zbyt długo bo po około tygodniu do auto przyszło kilka gratów więc wziąłem się za ich obróbkę oraz montaż. Będę pisał po kolei co kupiłem, zrobiłem i zamontowałem wklejając jakieś tam zdjęcia z prac.

Na początek zakup kolektora od e39 :



Pierwszej obróbce której został poddany to piaskowanie :


Kolejnymi zabiegami było powiększenie otworów wlotowych oraz wylotowego, tak aby idealnie pasowały do nowych uszczelek oraz możliwe że poprawiły jego przepustowość jednak tego nie mogę potwierdzić w 100%, miałem okazje to taki zabieg zrobiłem i śpię z tym spokojnie bo wpływu negatywnego na pewno nie ma




Na koniec planowanie i kolektor gotowy do montażu oczywiście na nowym zestawie montażowym




Blachy podtrzymujące wydech nie były w dobrym stanie więc też wleciały w piach :



Skoro jesteśmy przy montażu wydechu to przejdźmy do niego samego. Wydech został wykonany przez firme RM MOTORS.







Pewnie niektórzy już się domyślają że do tych części brakuje jeszcze dobrej dmuchawki, a więc jest i ona, zmodyfikowana przez firme PERUN.




Nowy olej, filtry i można turbine montować





Pierwsze odpalenie oraz wyjazd z garażu, niestety na starym ic ponieważ trzeba było kręcic zderzak i lecieć na IV zlot BMW klub podkarpacie




Dziś zabrałem się za montaż ic, zaslepieniu kolektora oraz wywaleniu małej chłodniczki.




Teraz jest jak być powinno




Planuje mały odpoczynek dla portfela po którym kupuje wtryski 219 i lecę na program.

Wszystkie oryginalne części tj. turbo, kolektor, wydech, wytryski 216 są na sprzedaż

I na zakończenie pierwsza znaleziona fotka ze zlotu


Pozdrawiam

Jak dokładnie zamontowałeś IC?? Do czego jest przykrecony?? kupowałes zestaw do e46 z fmica?? Leży mi ciągle w pudełku identyczny tylko ciągle brak checi na jego zamontowanie.

dobre modyfikacje, a widzę, że nie poprzestajesz na nich
póki co uważam, że IC powinien być czarny - jedyny mały minus

Ucieło mnie na tej fotce:D, ogolnie autko bardzo fajnie sie prezentuje i co najwazniejsze to JUZ jedzie zajebiscie,napewno tam masz okolice 230-240 kucy a co bedzie pozniej ho ho

LM-y pasują do nadwozia E46, u ciebie tez fajnie się prezentują.
Wydech, turbo, ic

Kolejny z zapałami na 300+ , dobrze poleciales z modami, w jaki wynik celujesz?

Miałem to samo napisać,mocy chyba nie będzie mniej jak u morphi'go.

Zimny, to są moje graty plus przerobiona turbina na większa niż miałem wiec powinno być lepiej niż było u mnie.

Prawidłowe podejście mechaniczne do auta.
Nerki i cooler w czarno.

Wygląda jak była Cd "Maksssa'

morphi Wiem o tym i dlatego wynik będzie interesujący.

Zmiany na plus. Felgi pasują do auta, to już klasyka. Dużo jeździ na Darkach i żyje

Bardzo ciekawe i trafne mody!

Ps. Jak oceniasz hybrydę od Perun Turbo? Już po samym włożeniu jej i IC czuć dużą różnicę na + ?


Sam będę niedługo oddawał do nich moją turbawkę, żeby zrobić hybrydę na ok. 300KM - większe koło kompresji, lepsze uszczelniacze i łożyska

Michu, Wiem o tym dlatego już postanowiłem powoli dokiwać się do konca sezou i leca na sell Kolejne też planuje 19 tylko muszę dobrać je tak aby nic nie obcierało

PLusz, Tak to zestaw od fmic, a mocowanie to samoróbka, z zostawieniem oryginalnego wiatraka klimatyzacji, chodź sam montaż nie był prosty i szybki bo miejsca jest na "styk"

Na ten sozon ic zostaje srebrny, bo nawet nie źle wyglada (przynajmniej mi się podoba ) z chromowymi nerkami i alu w takim kolorze, a w przyszłości to się okaże bo w każdej chwili można by go przemalować

Co do oczekiwanej mocy cieżko powiedziec bo to pierwsze takie modyfikacjie robione przeze mnie Aczkolwiek kilka przykładów można by zapożyczyć z forum więc pozostało montować wtryski i trzymać kciuki na dobry wynik

Co do turbiny od Peruna, na czas teraźniejszy i seryjny soft jest duży progres, zobaczymy co wyjdzie po strojeniu bo z tego co wiem niektórym niedomagała więc odsyłali kilkukrotnie


Szybkie foto plus coś z forumowymi ścigantami :









pozdro

Kto był tak odważny i zostawił ślady na kostce?

Nie dzialaja foty ;/

Witam,
nic dawno nie pisałem bo nie wiele się działo, 330cd nadal czeka na wymarzone wtryski, a w miedzy czasie robi swoje kilometry. Myślę ze do miesiąca uda mi się już kupić jakieś 219 Później pozostanie tylko temat wysłania ich do sprawdzenia, montaż no i program

Na chwilę obecną udało pozbyć się jednego problemu a mianowicie obcierania kół o tylne nadkola poprzez ich zrolowanie



Przy okazji wrzucę kilka zdjęć














Oraz mały bonus w postaci prezentu





pozdro

Świetnie się auto prezentuje na tym kole!
No i fajnie, że masz już euro4


Ps. szkoda że hosting zdjęć umarł...