BMW Sport

Cześć,
po 3er E46 318i / E36 320i
5er E39 528i
Przyszedł czas na kolejne 3er. W Sedanie.
Auto w wersji 316i o oszałamiającej mocy 105. km.
Kupiłem je za okazyjne pieniądze od 1 wł. W Polsce w 2010 była sprowadzona do naszego kraju. Poprzedni właściciel stracił prawko, auto stało pół roku nie jeżdżone bez badania technicznego, stwierdził że nie będzie robił skoro nią nie jeździ...
BMW wymaga odświeżenia kosmetycznego, wymiany płynów oraz hamulcy tył. Po dokładniejszych oględzinach okazało się że ma wyrwaną z lewej strony poduszkę tylnej belki, lakier oprócz tylnej klapy co mnie miło zaskoczyło jest oryginalny waha się między 110 a 120 mikronów w zależności od miejsca na elemencie, szyby oryginalne podłoga zdrowa, więc zdecydowałem się ją kupić w dobrej cenie, potencjał jest, będzie z niej jeszcze fajne auto.
W pierwszej kolejności zamierzam naprawić mocowanie poduszki, wymienić wszystkie płyny, hamulce itp. Zrobić pełną korektę lakieru. Potem przyjdzie czas na ewentualne doposarzenie auta w felgi oraz inne przyjemne dla oka żeczy, czas pokaże.


Vehicle Identification Number WBAAL11000JN31691
Type AL11
Model 316i - EUR
Development Code E46 (4)
Chassis LIM
Steering LL
Doors 4
Engine M43/TU
Displacement 1.90
Power 77
Drivetrain HECK
Transmission MECH
Color Cosmosschwarz Metallic - 303
Upholstery Stoff Flachgewebe Leinen/anthrazit - E4AT
Production Plant REGENSBURG
Production Date 1999-08-26



Options
255 Sports Leather Steering Wheel
259 Side Airbag Drvr/frt Passenger
302 Alarm System
441 Smokers Package
473 Armrest, Front
481 Sport Seats F Driver/front Passenger
520 Foglights
534 Automatic Air Conditioning
662 Radio Bmw Business Cd
818 Main Battery Switch
863 Europe/dealer Directory
877 Deletion Cross-over Operation
886 Dutch / On-board Documentation

Standard Equipment
548 Speedometer With Kilometer Reading


ZDJECIA ZARAZ PO ZAKUPIE.

dał radę rozwinąć taką prędkość?

włożysz jej silnik a będzie dobrze.

ma potencjał czekam na kolejne zdjęcia

Też go o to zapytałem zartujac, odpowiedział że przez alkohol. Na razie chce zrobić sprawy związane z zawieszeniem układem hamulcowym kosmetyke korekta lakieru, polerowanie przedniej szyby, czyszczenie skór,pranie tapicerki, następnie chce kupić gałkę M-pakiet nową z ASO oraz kierownicę z multifunkcją M-pakiet, czarną podsufitke. Zastanawiam się nad przyciemnieniem tylnych lamp folią i polakierowaniem nerek w czarny polysk. Jeśli zrobię ten plan minimum będę myślał nad swapem oraz felgami.

oj bardzo ładna się trafiła pogratulować zakupu. i widzę że z Regensburga - jakieś skrzywienie mam kolor, felga, z zewnątrz wszystko w serii bardzo ładnie , a gdzie jeszcze w środku i fotele wygodne i wszystko w tonacji właściwej
i plany jakie - no jak już je zrealizujesz, to coś czuję, że zmieni się nie do poznania kosa jedna
będę odwiedzał i kciuki trzymał

Jest potencjał Nie zmieniaj kierunków, zostaw pomarańczowe. Plany ciekawy, życzę powodzenia

Dobra baza do modów

Dziś rano wybrałem się po zakupy a że jeżdżę rano by uniknąć tłumów, to i na parkingu było pusto postanowiłem strzelić kilka fotek z tel. Pionierem w fotografii nie jestem.

Gratki za zakup, bardzo ładna

Jest co modzić

fajny ...............można nieżle pomodzić

Heh.. No dobra przekonaliście mnie widzą mi się czarne nerki, przyciemnione tylne lampy? jakiś gwint. Plany pany mam zacznę od wyżej wymienionych modów a potem czas pokaże, mam nadzieję że powoli ale z dużą dbałością o szczegóły uda mi się zrobić przyjemny dupo wóz liczę na wasze podpowiedzi

ładnie wygląda, fajne wnętrze silnik trochę słaby, ale do jazdy po mieście wystarcza

Dziś postanowiłem umyć auto mamy ładnie zapowiadajacą się sobotę więc Bmw musi się błyszczeć. niestety w tygodnie jakiś pajac cofając prawdopodobnie podobnie uszkodził moje zaparkowane Bmw poczym uciekł... Nie ma kamer ani świadków więc muszę naprawiać na swój koszt wrzucam foty







Umyłem też silnik i wymieniłem filtr kabinowy.





Kierunkowskaz wymieniłem bo był zbity lampa straciła jedno mocowanie i jest przytarta

Widzę masz plany całkiem fajne gwint itp.Ale pierwsze co to bym uczynił to swap na jakieś R6.

Eh... jak można się tak zachować, że popsuć i odjechać...

Czym myłeś komore? Myjka czy jakaś specjalna technika ? wyczyszczone elegancko.

Po przemysleniach..nie będzie żadnego swapa.. bo jest to nie oplacalne z 4 cylindrów przechodzić na R6. Za dużo roboty, zamierzam zadbać o kosmetyke wymienić kilka detali w wnętrzu zrobić zawieszenie cały układ hamulcowy i jezdzić za rok kupić seryjnie coś z R6 i wtedy się bawić.

[quote="Rogalik"]Eh... jak można się tak zachować, że popsuć i odjechać...

Czym myłeś komore? Myjka czy jakaś specjalna technika ? wyczyszczone elegancko.[/quote**]

Silnik polałem pianą aktywną oplukałem lubią pod cisnieniem i potraktowałem APC do plastików zewnętrznych wypędzlowałem wszystko wypłukałem i osuszyłem.

Dzięki , Trochę się obawiam mycia pod ciśnieniem, ale wygląda na to, że wszystko nic złego się nie może stać .

Wiadomo, że nie ma co lać litrów pod dużym ciśnieniem z bliska po wszystkim. Zdrowy rozsądek i tyle. Tam gdzie się gdzieś boisz możesz zawinąć w torebkę foliową etc. Najlepiej jest kupić sobie taki "degreaser", którym psika się po największym brudzie a rozwodnionym po reszcie, dać temu trochę podziałać, potem trochę w tych miejscach największego brudu podziałać jakąś miękką szczotką i tyle. Spłukać ze zdrowym rozsądkiem, nie lać nie wiadomo ile tam gdzie elektryczne rzeczy. Warto potem od razu osuszyć.