Szpryca -->> E91-M47 Hybryda F-mic TC 230Km-480Nm

boyler

Szpryca napisał(a):

boyler napisał(a):

Fajne fela siadla - jaki setup opon ?
Eibach prokit czy sportline?

Setup opon to przód
Przód 225-35-19
Tył 255-30-19
Tak sprężyny to pro-kit 30m 25mm

dzięki za info - bo ja chcę na tył przy 9,5 cala szerokości wrzucić 275/30/19 - widzę, że masz lekki naciąg to u mnie wyjdzie "na pion"

Szpryca

Chwila przestoju i klecimy dalej

w tym tygodniu wpadło w moje rece pare rupieci
Zaslepki kolektora

Flansza egr

Intercooler FMIC

Miałem ogarniac wszystko dzis ( dzien urlopu )ale juz wczoraj nie wytrzymałem i zaraz po meczu ogarnołem kolektor

Poskładane odpalił bez zadnego problemu , wrazenia hmm twardsza praca silnika .... ogolnie ok
Dzis biore sie za cooler , jak dla mnie czarna magia hehe bo nigdy tego nie robiłem przy aucie działam sam 3mac kciuki

drozdzu · **Posty:** 20 **Moje BMW:** F36 **Kod silnika:** N20

Jaki wymiar FMICa zakupiłeś

????

///david

Uuu, przyszła wiosna to i tuningi się robią

Szpryca

drozdzu to jest dokładnie ten i-cek http://fmic.pl/bmw/30284-intercooler-bm ... 1-i-3.html

///david - po woli do celu

Własnie wróciłem z lekkim wqu... bo niestety nie skończyłem roboty podesłali mi złe kolanko w zestawie z ickiem i dopiero skoncze jutro
Ogólnie spoko robota jak by nie ta ilosc plastików

Podsyłam pare fotek , są srednie wiem ale nie dało sie w tym miejscu zrobić lepszej jakosci

OEM VS FMIC

A tak siadł na aucie , jak by uchwyty do montażu były 1cm wyżej było by naprawde swietnie.

Auto gdyby nie to jedno kolanko jest po składane , wiec zostaje mi czekać do jutra

TTom3k

Zbroisz sie na 200+ widze

Dobrze! ta flansza od egr nie wiele Ci da - wystarczy wyłączyc programowo. Gdzie bedziesz stroil ?:)

Szpryca

Po woli do celu :-D

odnośnie egr-a to stwierdziłem że skoro go wyłączam to go też usunę, niech będzie czysto.
Póki co to mapę będę robił na tych gratach które kupiłem polatam na tym chwilę a później jak już będzie za mało hehe a wiadomo że tak.bedzie bo apetyt rośnie w miarę jedzenia to lecimy dalej.
Na wirusa jadę do Twojego ulubieńca :-P

i u niego też ogarnę rgr-a
Wstępnie jestem umówiony na środa -czwartek po świętach

TTom3k

Szpryca napisał(a):

Po woli do celu :-D

odnośnie egr-a to stwierdziłem że skoro go wyłączam to go też usunę, niech będzie czysto.
Póki co to mapę będę robił na tych gratach które kupiłem polatam na tym chwilę a później jak już będzie za mało hehe a wiadomo że tak.bedzie bo apetyt rośnie w miarę jedzenia to lecimy dalej.
Na wirusa jadę do Twojego ulubieńca :-P

i u niego też ogarnę rgr-a
Wstępnie jestem umówiony na środa -czwartek po świętach

Do mototronika ???? O nie - wspólczuje

Napewno nie wykorzysta tego ze masz IC, zwykly program +20 , bedzie szybciej napewno ale jak bedziesz chciał naprawde sie pobawić w moc to nie w Tarnowie ani okolicach ...

///david

Tuningowcu , jak już się ta zbroisz w wywalanie egr'a i duży intercooler to zapodaj takie coś jeszcze i dopiero zrób program :

TTom3k

KAT'a bym nie ruszał, szczypie po oczach z tyłu

Ewentualnie dpf jak masz do mozesz usunac ale wsumie tylko wtedy kiedy jest zapchany

woytek13

Tylko nie kupuj tej rury ze zdjęcia które pokazał ///david, ale znajdź kogoś kto Ci taką zrobi customowo

RM-Motors w moim przypadku nie był idealnie dopasowany :zdegustowany:

///david

woytek13, to tylko przykładowa fotka. Osobiście miałem custom Dp od motoweld.pl i było super. Twierdzę natomiast, że DP był jedną z lepszych modyfikacji w moim e91 (teraz , zostawiłbym jedynie katalizator żeby tak nie szczypało w oczy

)

woytek13

Downpipe od rm-motors to niecałe 700zł, napisz czy custom to podobna kwota? Drożej? Taniej?

///david

750 z montażem

woytek13

Aha, no to teraz zdecydowanie nie opłaca się ten RM

jeżeli w okolicy macie kogoś ogarniętego, kto zrobi to w praktycznie tej samej kwocie

Szpryca

TTom3k napisał(a):

Szpryca napisał(a):

Po woli do celu :-D

odnośnie egr-a to stwierdziłem że skoro go wyłączam to go też usunę, niech będzie czysto.
Póki co to mapę będę robił na tych gratach które kupiłem polatam na tym chwilę a później jak już będzie za mało hehe a wiadomo że tak.bedzie bo apetyt rośnie w miarę jedzenia to lecimy dalej.
Na wirusa jadę do Twojego ulubieńca :-P

i u niego też ogarnę rgr-a
Wstępnie jestem umówiony na środa -czwartek po świętach

Do mototronika ???? O nie - wspólczuje

Napewno nie wykorzysta tego ze masz IC, zwykly program +20 , bedzie szybciej napewno ale jak bedziesz chciał naprawde sie pobawić w moc to nie w Tarnowie ani okolicach ...

Wiesz jak to jest opinie są podzielone czakram jedna wielka porażka więc zostaje tylko Tomek

Co do dpf-a to mam sprawny i jak narazie nie mam zamiaru kombinować, jak będę działał coś więcej niż to co sklecilem wtedy na pewno będę ruszał temat co z czym się je :-)

David z motoweld.pl rozmawiałem jakiś czas temu i nie za bardzo chce się bawić w takie custormy bo zasypany robota

Hakelbery

W doloadowanych silnikach downpipe bez katow + program to jedno z lepszych modyfikacji

Szpryca

Zgadzam się z Tobą w 100% :-)

ale póki co nie ruszam ani dpf-a ani katow. Przyjdzie na to czas jak uzbroje się w nowe turbo.

Miałem wczoraj mega nerwowke ponieważ okazało się że przesyłka nie została do mnie nadana tego samego dnia tylko wczoraj więc wyszła lipa. Ale po rozmowie z jednym z chłopaków firmy fmic.pl ogarnelismy temat na zasadzie przesyłki kolejowej :-)

i odebrałem kolanko od konduktora :-)

( bieganina na peronie) ale wkoncu odebrałem.

Jedni świecą jajoki a inni grzebia w garażu he he, mam nadzieję że nie będzie żadnych problemów i będę mógł spokojnie wirusowac kombiaka :-)

///david

No i jak ? Dzieje się tutaj coś nowego ?

WojciechT

Ladna sztuka;)modyw dobra strone;) duzo jest problemow z dopasowaniem wydechu z 330? Interesuje mnie tez wymiana na dwururke w mojej 318i???

BMW Sport

Regulamin działu

Szpryca -->> E91-M47 Hybryda F-mic TC 230Km-480Nm

Kto przegląda forum