BMW Sport

Ze spoilerem bedzie super.

E92 335d w LCI w m paku myślę że lekko 100tyś no i tak jak piszesz dostępność na polskim rynku praktycznie zerowa. Zresztą tak samo jak 330d LCI.
Takie nagłośnienie to bym przygarnął

forest, masz jakiś dystans z tyłu na s230??

pięknie wygląda furka

Auto wygląda forest, jeżeli to ja bym był właścicielem Twojej E92, to rozglądałbym się za tylnymi lampami lci. Wiem jak kiedyś pisałeś o zgodności z vinem, ale nie myślałeś o takim modzie?

mroczeq, tak mam dystanse z przodu i z tylu ale ile mm to Ci nie powiem bo tak juz kupilem auto.
rafix, pisalem o tym wyzej ze planuje wrzucic w przyszlosci lampy lci

E92 to jeden z moich ulubionych modeli BMW, już nawet chciałem kupować tylko dysponuję za małym budżetem by zabawkę sobie za taką kwotę zrobić.
Twoja dodatkowo ładna i zadbana.

Kiedyś gdzieś czytałem, że w kolejnym modelu czyli F30 rozweselono wnętrze ja jakoś tego nie widzę a miałem okazję sobie pojeździć F30. Mam też wrażenie, że E92 jest taka bardziej krzycząca, że jest szybka

Swietna czarnula tylko ciut niżej wtedy s230 pokazały by charakter w tej budzie

wiadomo każdy lubi co innego, ja w tej Beemce nic bym chyba nie zmieniał za ładna sama z siebie a łatwo można coś popsuć.

Co do obniżania auta to jestem przeciwnikiem bo potem wszędzie się trzeba wlec a jak tylko auto zobaczy progi zwalniające to z daleka płacze

Świetny koteł i auto oczywiście też

Czarna ładnie wygląda Skoro wleciał spoiler na tył to może jakieś splitterki

Saper1008, Na ta chwile nie planuje zmian w wygladzie. Wszystko mi sie podoba jak jest .
Panowie mam pytanie chce kupic termostaty nowe na zime i pytanie orginalne bmw czy behr ? lub inne? ktos cos moze powiedziec na ten temat ?

Kupuj oryginały bo będziesz wymieniał 2 razy. Oba w ASO to ok 340zł, także nie ma sensu bawić się w zamiennik.

damianRC,

I tak to będzie to samo kwestia różnicy w cenie.

temat nie o tym, ale na forum również jest ogłoszenie
http://bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=16&t=160175

Oryginalne są przecież behra, to po co przepłacać za to samo?

Przeplywke tez kupisz zamiennik i za jakis czas pojedziesz po ori.
Od jakiegos czasu zamienniki czy to elektronika czy zawiecha to jaka lipa.

Jak mamy oszczedzic 100zl i ryzykowac, to lepiej doplacic i brac ori.

Jakiekolwiek czesci typu czujniki i cala elektronika musi byc ori jesli chcemy miec 100% sprawnosci.
Kiedys kupilem jedna czesc i pozniej zalowalem

Punisher to jest dokładnie to samo handluje na co dzień na bieżąco częściami z ASO i dobrymi zamiennikami.
Nie raz nie dwa miałem te rzeczy w ręku równocześnie i mogłem porównać.
Plotki o niższej jakości zamiennikach rozpuszczają serwisy,żeby wytłumaczyć czasem absurdalne 100% marże.
Jako ciekawostkę Ci powiem,że na mechanikę ASO daje bdb rabaty bo ma z czego np jako autoryzowany przedstawiciel możesz dostać z ASO taki rabat,że zamiennik i oryginał różni się grosze a detal jest wywalony w kosmos,żeby doić ludzi bez rabatów. Przykład tarcza hamulcowa przód M3 e46 detal ASO 1293zł Max rabat ASO 770zł Max rabat zamiennik ATE intercars dla hurtownika 730zł i tak jest z wieloma rzeczami super jakość za 770zł z marżą ASO?

Teraz wszystko ma słabą jakość tak samo wybijają się wahacze z ASO jak i zamienniki tak samo krzywią się tarcze z ASO jak i zamienniki chyba,że mowa o allegro i innych niepewnych źródłach gdzie w pudełku ATE często dostajesz tanie gówno. Ba nawet z intercarsu przychodzą kwiatki bo magazynierzy podmieniają towary w pudełkach więc wszystko trzeba sprawdzać.

Rozumiem jak kupisz jakiegoś racera czy maxgeara, ale jeśli oryginalna przeplywkę wyprodukował Bosch, Siemens czy Pierburg to kupując zamiennik, kupujesz oryginał w innym pudełku i cenie, często z zamazanym/zdartym numerem OE/znaczkiem BMW.
Sorry za offtop.