BMW Sport

Cześć ! Chciałbym przedstawić Wam autko, jakim jest e46 316i z 2001 roku Co do wyposażenia - ubogo nie jest - natomiast jeżeli brać pod uwagę silnik to pozostawia on wiele do życzenia (+ taki, że problemów z nim nie ma) Przy kupnie auta pomagał mi KU84 za co serdecznie dziękuję Auto zostało kupione grubo ponad rok temu i główną rzeczą, którą się kierowałem to sam stan techniczny + brak rdzy. Jeżeli chodzi o rdzę to po zimie zaczęły wychodzić drobne ogniska na nadkolach (zrobione )

Jeżeli natomiast chodzi o podstawowe dane techniczne to autko pochodzi z połowy 2001 roku, a pod maską znajdziemy potężny motor M43B19TU generujący 105KM autko było sprowadzone z Niemiec przez osobę prywatną od 1 właściciela z przebiegiem 196tyś. km., potwierdzone książką techniczną (wszystkie przeglądy robione w autoryzowanym serwisie BMW) co zostało potwierdzone po rozkodowaniu VIN-u.

Wyposażenie ?

S240 Steering wheel, leather
S358 Climate comfort windscreen
S411 Window lifts,electric,front/rear
S415 Sun-blind, rear
S423 Floor mats, velours
S428 Warning triangle and first aid kit
S431 Interior rear-view mirror with auto dip
S433 Interior trim finishers
S465 Through-loading system
S473 Armrest front
S508 Park Distance Control (PDC)
S520 Fog lights
S534 Automatic air conditioning
S548 Kilometre speedo
S550 On-board computer
S660 Radio BMW Reverse (C42)
L801 NATIONAL VERSION GERMANY
S851 Language version German
S863 Dealer List Europe
S879 Operating instructions German
P972 Comfort package

Auto kupione na oponach zimowych, które nawiasem mówiąc poszły od razu na śmietnik i w ich miejsce wylądowały używane w dobrym stanie Dokupione zostały opony letnie Dębica Presto.


Co zostało zrobione do tej pory ? :
- olej + komplet filtrów,
- świece,
- termostat wraz z płynem chłodniczym,
- pompa wody,
- rolka wraz z paskiem klinowym,
- linka gazu,
- cewki zapłonowe,
- klocki + tarcze przód (Bosch) + płyn hamulcowy,
- wycieraczki aero Bosch,
- podszybie,
- tylny pas w bagażnik(poprzedni był pęknięty),
- wymieniona kierownica ze zwykłej na trójramienną,
- gałka zmiany biegów,
- ringi na zegary,
- światła do jazdy dziennej ala ringi,
- pompka do spryskiwaczy,
- prowadnica w przednich drzwiach od strony pasażera,
- dywaniki samochodowe,
- manetka komputera pokładowego,
- mieszek od zmiany biegów + ręczny,
- serwis klimatyzacji + osuszacz,
- amortyzatory + osłony + odboje + poduszki + sprężyny tył,
- nowe sprzęgło.
++ auto po delikatnej korekcie lakieru, dodatkowo zabezpieczone woskiem


Plany ?
Może w przyszłości jakiś SWAP nad tym trzeba się jeszcze grubo zastanowić

Zdjęcia do zapoznania się z autem poniżej :




















BONUS !

Mała sesyjka zdjęciowa z autkiem KU84 niestety w trakcie robienia zdjęć padły akumulatorki w aparacie i zdjęcia zostały wykonane telefonem Co nieco da się obejrzeć

Siema Helson ! Dobry potwór

Dzięki za sesje

Ps. Topasblau

2001 rok i kompletny przedlift ?

Dwie super furki

Ładne to to

ładne auto

Lift był jakoś pod koniec 2001r

Podoba mi się ten kolor lakieru


Lift sedana był od 10/2001

Nie rozumiem takiego podejścia ... Kupić totalna serie z 1.6 pod maska i wsadzić 2 równowartości tego auta w silnik , wnętrze , zderzaki koła itd . Nie lepiej juz kupic zadbana, z dobrym silnikiem i wyposażeniem ?

A kto tak robi ? Hahaha

Dość spore grono osób

Ladny kolor

Tak tylko że akurat w tym przypadku nie ma tego zjawiska więc nie wiem czemu tak napisałeś

Cześć,

Dawno się nic w temacie nie działo ze względu na brak wolnego czasu(praca, praca, praca)

Ostatnio wpadłem na szarpaki w celu sprawdzenia stanu technicznego autka, wyszło że do wymiany mam sworzeń wahacza + łączniki stabilizatora. Aby nie bawić się w wymianę dwa razy zakupiłem całe przednie zawieszenie

Co wpada na przód ? Po wielu rozważaniach, czytaniu forów i rozmowie z mechanikiem doszedłem do wniosku że przy mojej jeździe jedynie po mieście(średnio rocznie niecałe 10tyś KM) wpadną na przód Master Sporty. W skład kompletu wchodzi:

- 2x wahacz
- 2x końcówki drążka
- 2x łączniki stabilizatora
- 2x tuleje wahacza


Zobaczymy z czasem czy będę pluć sobie w brodę co do wyboru firmy

nie wiem jak te master sporty się mają do MeyleHD ale ja plułem sobie w brode bo meyle już po nastu tysiąch km zaczęły dalej stukać...

HELSON będzie git

Kładź sucza na glebę

Dawno nic nie pisałem, a trochę rzeczy się wydarzyło
Mianowicie, zostało zamontowane zawieszenie, o którym wspominałem w poprzednim poście (przejechane jak do tej pory ok 2tyś. KM) Brak niepokojących dźwięków
- Wpadły sprężynki Jamexa, żeby to miało wszystko ręce i nogi brakuje jakiegoś koła 17, ale na razie muszę odpuścić ten temat (nie tylko autem człowiek żyje)
- Ustawiona została geometria, gdzie rozbieżności były bardzo duże (nie wspominając już o tyle, gdzie chyba nikt tego nigdy nie ruszał i był kompletnie rozjechany)
- Zamontowany został komplet tulei na tył(Meyla) + na dniach wymieniona zostanie poduszka od skrzyni biegów( Trop padł na tego sprawcę zamiesania, ale czy drgania na drążku znikną, zobaczymy

Także z wydatków na ten sezon to wszystko (mam nadzieję ) Teraz nie pozostaje nic innego jak tylko wsiadać i cieszyć się jazdą

W wolnej chwili wraz z KU84 odchamiliśmy swoje furki Wpadł wosk Colinite 476S, a na plastiki poleciał Dressing w postaci ADBL Interior WOW




W Bonusie filmik prezentujący jak zachowuje się wosk w trakcie deszczu

I jak wrażenia? Jeden z minusów to, że jak kapnie woda/deszcz to zostają krople a jak się to zetrze to robią się mazy. Ale to większość dressingów tak ma. Szybciej się aplikuje chociaż gorzej kryje i trzeba czasem kilka razy, ale za to ładniej pachnie niż NL i inne cytrusowe. Nie jest tak tłusty jak NL a i tak trzeba po aplikacji przetrzeć suchą fibrą. Ciekawe jak z trwałością. Kupiłem na próbę i tak w sumie sam nie doszedłem jeszcze co myśleć.

Jakie obnizenie jamexa brales?

Fajny efekt na filmiku