BMW Sport

forest,
Nigdy nie miałem jednych felg dłużej niż sezon.

Jac3k., Ty sie nie udzielaj bo jezdzisz golfem niebieskim

Co do styling 313 fakt są nawet ladne ale musialy by byc 8,5 i 9.5 , maja slabe szerokości i et ;/ styling 230 to bardziej bym wrzucił na zime, jeden z forumowiczów będzie też wrzucać te TS1 do e92 (wyprzedził mnie) więc bedzie można zweryfikować jak to leży w budzie z normalnymi oponami (235 i 255) i czy obejdzie się bez rolowania.

lukasbmw, nie ukrywam że niby mam kupca ale jeszcze są w moim posiadaniu:)

krzychuwegner70, koła od X-ów ą masywne,a co za tym idzie,ciężkie ,a Tomek raczej wolałby jakieś lżejsze koło.
Jak ktoś nie ma jakichś wymagań z kosmosu to idzie znaleźć naprawdę ciekawe koła,jak nie u nas to za granicą.

Ispiri ffr6-zawsze chcialem zobaczyc jak wyglada e92 na tych felach. Szerokosc 8.5 i 9.5 na 19'' z takim et, ze nie potrzeba dystansow, tylko zapewne z tylu opony 255, aby nie obcieralo.

Co do 313 to samochod za pare miesiecy bedzie mial 6 lat i tyle samo felgi. Zyja dalej, a widzialem duzo peknietych, ale po rft. Niestety wada jest to, ze bezbarwny schodzi przy kapslu i wyglada to kaszaniasto jak na felgi ori za ponad ok 12tys

Mówią że dobra felga to podstawa w samochodzie

Mając E92 to bym założył to


Albo to , styling 230 wygląda dobrze ale na żywo jeszcze lepiej.



Wiem ze oklepane ale to pasuję idealnie i prawdopodobnie wygrałby ten setup


A taki setup ?

Ja osobiście teraz nie zejde z przodu poniżej 9.5j. Dużo lepiej to wizualnie wygląda.

Co do felg to tak jak byku mówi, Tomek chcesz lekkie koła i nietuzinkowe (w sensie nie oklepane).

230 są ładne, ale moim zdaniem giną w e9x, dużo lepiej wyglądają w e46.

Z tych co python podał to chyba RC najładniej wyglądają.

Jest masa felg teraz i można sobie dobrać, tylko trzeba dokładnie przetrzepać temat, albo zamawiać 3 nowe komplety w sezonie jak mój kuzyn

Ile chcesz wydac na kola? Ispiri, ktore podalem waza ok 9kg i kosztuja przynajmniej tutaj 1179 fuli. Nie wiem ile w Polsce

Punisher, nie wierze w wagę 9kg , tanich felg 19"

9kg to bardzo lekkie - skad to info ?
BBS rc 303 co sa mega lekkie waza 18x8.5 - 8.5kg a sa o cal mniejsze.
OZ superleggera kute 3tlg 8.5 x 19 - 11.4kg , 9.5x19- 11.7kg
Styling 230 - 8x19 - 12.4kg 9x19 - 12.6kg

Ok juz wiem ze z ta waga ispiri to jaka sciema
takie info wyczytalem w necie:

Mała ciekawostka odnośnie felg jakie mam zaliczone
Model ispiri isr 10
Przód 9.5 cała szerokość 235 waga z opona 23.4 kg

wiec waza okolo 12kg

_python_, te RCki sa niezłe, nie wspominając o bbs lm, super ale trafić w dobrej kasie uzywki graniczy z cudem
Wiszą też jakiś czas na olx OZ superturismo - lekkie tylko jakieś takie płaskie ..


Mi nie zależy na tym żeby felgi ważyły 9kg, raczej unikam takich które waża po 15-16kg,
kokosowy, bedziesz miec 4x9,5 ? Tak jak piszesz fajnie znaleść coś nie oklepanego, choc te st 220 które pokazałem raczej do takich nie należą heh

Akurat oz superturismo azbtakanlekka nie.jest jak na 1 czesciowa felge wazy 19x8 -12.1kg

Oz superturismo są fajne

Znalazlem takie info na forum mercedesa, gdzie koles sie zastanawial nad ffr1 i opisal taka wage. Nie wiem czy sam wazyl czy ktos inny czy tak podaje ispiri.

Jak nie jest mozliwe, ze 19'' waza ok 9kg jak ori m3/m4 waza 9-10kg, ale nie pamietam ile dokladnie. Tyle podaje bmw.

Forest seria ffr to jakas metoda flow forged, co niby sprawia ze sa lzejsze. Do kutych im daleko, ale jest to metoda posrednia podobno. Nie wiem jak to wyglada.


TTomek ta m4 jest super na tych felach, nawet bez wkleslosci, ale tam duzo kolor robi.

Adriano mial u siebie ispiri, wiec jesli je wazyl, niech sie wypowie ile wazyly te zwykle.

Punisher, czytaj ze zrozumieniem. Nie chodzi o to ze nie jest możliwe tylko ze nie jest możliwe w podróbce za tysiąc funtów

Tego akurat nie wiemy i nie dowiemy sie dopoki ktos ich nie kupi i nie zwazy albo po znalezieniu na jakims forum dowodow, ze tyle waza.

Tak sie zastanawiam ile waza vossen-y, bo sa firmy chyba w Tajwanie, ktore dla nich produkuja. Moze taka firma robi kopie na ich maszynach i sprzedaje pod wlasnym szyldem, bo nie moze jako vossen. Tak jak to jest z czesciami trw, ktore maja starte logo bmw, bo nie spelniaja 100% norm narzuconych przez bmw.

To jest to co znalazlem odnosnie felg ffr czyli flow forged

FFR SERIES – FLOW FORM TECHNOLOGY/The Ispiri FFR Series is produced using the advanced German flow forming process. The wheels are initially cast using our low pressure heat treated process increasing strength and durability. The cast wheel is then transferred to the flow forming drum where a combination of heat and pressure applied by three hydraulic rollers compress, stretch and form the wheel barrel to a pre-defined thickness and desired profile.
The condensing and stretching of the metal alters the very nature of the aluminium to produce a wheel barrel that is thinner, stronger and significantly lighter (approx 25%) than a non-flow form cast wheel, with enhanced strength and reduced weight properties comparable to higher priced forged aluminium wheels.

Wychodzi, ze sa lzejsze od zwyklych o ok 25%, ale ile w tym prawdy.

Vermilion wie sporo na temat felg, wiec moze dolaczy do rozmowy, bo sam sie nad tymi felgami zastanwiam jak mi sie 313 znudza


Mam dowod na wage ffr1
Ispiri podaje prawie idealne wagi, wiec nie jest tak zle.
Tu waga 9 i 10 cali wychodzi 10.1kg i 10.4kg. 8.5 i 9.5 bedzie zatem ok 9.8-9.9kg 8.5 cala i ok 10kg 9.5 cala.

http://f87.bimmerpost.com/forums/showth ... ?t=1327719

Masz racje seria ffr wazy dosc malo okolo 10kg w 19 calach. Inne serie sa sporo ciezsze.

Bardzo lekkie felgi, tylko placic 6-7 koła za felgi inspiri ? Hmm tak jak ostatnio z-performance szaleje ze cenami, a co to w ogole za firma? Przypuszczam że jak każda inna u której można kupic 19stki za 3-5 tys

TTom3k, za 7,5 to się WoRkI kupuje skręcane z magnezowym rotorem

Sam sie zdziwilem, bo przeciez to Tajwan, ale jak widac sporo firm robi dobre felgi, a cena nie powala jak w vossenach.

Jesli mialbym cos lekkiego wybrac w cenie nowych 313, to bralbym HRE P104, ktore sa kute i waza jeszcze mniej. Tylko cena masakra,a gdzie opony do tego.

Dobrze, ze moja dziewczyna lubi przerobki i bmw na dobrych felach
Moze kiedys, ale to juz inny model


TTomek-firma jak kazda inna, ktora robi kpie drogich i podaje swoje ceny. Wzor fajny, ale sciagniety z innych i dlatego ludzie kupuja, bo chca miec taniego vossena czy inna firma, ktora i tak kopiuje wzory innych jeszcze drozszych firm.
Nie kazdego stac na felgi za 20tysia, to chce 3-4 razy tansze, ktore podobnie wygladaja.

Jaki model work za 7.5 klocka?

Moze zalozymy temat z lekkimi felgami, ktore sa warte swej ceny albo jakie w ogole sa lekkie, bo ja znam tylko kilka firm i ceny sa czasem z kosmosu

Superturismo są spoko, ale po pierwsze primo, dobrze wyglądaja przy troche bardziej kanciastej budzie w f3x, w e9x tracą swój urok i primo ultimo są płaskie w opór ...

TTom3k tak ja teraz 4x9.5 zakładam. Niby oklepane, ale za to bardzo ładne Ja bym w sumie widział te RC u Ciebie