BMW Sport

tak
M57 no dosyć prosta konstrukcja, Krzysiek ma obcykane, że hej. Nie zedrze, a zrobi.

Przetwornik Servotronic
32 13 1 141 482

ASO Litwa 839,66 zł

Byłem wczoraj u Rogera.
Po wgraniu ori softu wszystkie problemy z mocą jak ręką odjął
Na 6tym wtrysku są bardzo słabe korekty, dzisiaj jeszcze mu zawiozę 6 sztuk które mamy w garażu, wybierze się najlepszy i będzie OK.

a co tam, napiszę - a nie mówiłem

działajcie - moc musi wrócić

daleko mam do niego, ale na wiosnę chyba zrobie sobie wycieczkę

Czyli że co? miałeś mapę custom i powróciłeś do oryginalnej na 184KM?

ale jeśli faktycznie wtrysk jest na wykończeniu to mapa z ++ nic nie da, a nawet pogorszy

Pojechałem do kumpla który zajmuje sie diagnostyką i kodowaniem.
Zgrał soft z rozbitej E46 i wgrał do E38.
Niestety auto nie chciało odpalić.
Kolega z forum Maxbimmer zaoferował się, że przerobi soft.
Wysłalismy go na @, odesłał, wgraliśmy.
Jednak były spadki mocy, auto nierównomiernie przyśpieszało więc pomyślałem, że trzeba wysterowac turbo.
Roger wyprostował temat wgrywając ori soft z E38.

Cóż, trzeba poszukać IC który sie zmieści, zrobić wydech przelotowy 3" z końcowymi Remusami które są dedykowane do tego silnika i dopiero wtedy napisać program od nowa.

Przy okazji u Rogera został ogarnięty temat elektrycznego wentylatora bo jakiś as wpadł na pomysł by odciąć przewód zasilający.

Kupiłem używane lusterko wsteczne bo moje dawało po oczach jak rakiety Kima, niestety nadal to samo.
Jakiś bezpiecznik, przekaźnik walniety?

Z vinu wychodzi serwotronic a poprzedni właściciel wrzucił zwykłą przekładnię, kierownica chodzi jak w Jelczu. Plus taki, że łapy trenuję ale denerwuje mnie to strasznie. Nie wiem czy wrzucać przekładnie taka jak ma być bo to mega dużo roboty czy po prostu kupić koksy i robić bicki

Staram sie to auto doprowadzic do ładu i składu ale zajmie to jeszcze sporo czasu

Czyli troszke przyżydzili poprzedni właściciele na tym samochodzie.

Servotronic piękna sprawa. Gdybym nie skosztował to bym nie wiedział i też nie mam porównania do zwykłego ale uwielbiam tą lekkość operowania sterem z tym bajerem.
Czy aż tak dużo z tym roboty ? Coś tam na pewno trzeba porozkręcać. Nie rozbierałem tego nigdy ale w E38 chyba jest podobnie jak w E38. Wydaje mi się, że magiel w tych BMW jest nisko osadzony i nie trzeba rozdzierać całego dołu, żeby wyciągnąć przekładnię.
Kupić przekładnię, zregenerować i zakładać . Myślę, że będziesz zadowolony z efektu.

E38 ma ślimaka jak E39 V8

Kilka fotek z niedzieli

auto świetne, ale jak u mnie - potrzeba lepszych zdjęć

DonForesto, a jak ze zgnilizną ? Uporałeś się czy to w dalszym planie ?

Progi i konserwacja podwozia zrobione na samym starcie.
Zostały doły drzwi, klapa i prawe nadkole.

W aucie kilka zmian:

- wymiana dyszy spryskiwacza lampy

- roletki boczne z boczkami, tylna elektryczna oraz panel sterowania

- nowe soczewki Bixenon G5 plus żarniki Yeaky +50% 6500K (zastanawiam się jak będzie w deszczu)

- polerowanie kloszy

Temat lamp ogarnięty w sprawdzonym miejscu - ProRetrofit Zielona Góra.

dobre modyfikacje - lampy świecą super, rolety wyglądają b.dobrze

pokaż jak lampy wyglądają w ciągu dnia

ładnie świecą......roleta przed paparatsi tez niczego sobie

Lampy mega chyba że na zdjęciach tak wychodzi

Generalnie odnośnie lamp ProRetrofit z Zielonej Góry jest firmą godną polecenia.
To już drugi zestaw który u nich robiłem, teraz w e38 a wcześniej w e39 żony.
Różnica kolosalna, pali choinki na poboczu
Dodatkowo właściciel Bartek mega pozytywny człowiek, kontakt na najwyższym poziomie no i profi robota
Lampy muszę jeszcze ustawić na stacji diagnostycznej ale w nocy robią szał

możesz powiedziec cos więcej o kosztach takiej operacji ?
zmieniłem klosze uszczelki żarniki i wielkiej poprawy nie mam, to może tez bym wysłał lampy na regeneracje