BMW Sport

Mimo niekorzystnych warunków za oknem przy aucie ciągle się coś dzieje

Odkąd zakupiłem ją w październiku 2015 nie działało webasto, na samym początku załączało się ale nie odpalało a później zaczęło już powodować zwarcie, w związku z czym nie działały kierunki radio itp. Wyjęcie wtyczek załatwiło problem, jednak skoro te webasto tam już jest zamontowane to nie może być tak że nie działa Wyjąłem płytkę sterującą i mam nadzieję, że w najbliższym czasie zostanie ona naprawiona.



Listwy zostały pomalowane na kolor srebrny, według mnie lepiej to teraz wszystko pasuje:




Dolewając płyn do spryskiwaczy zobaczyłem, że wężyk od podciśnienia sterujący żaluzjami stwardniał i się rozpadł. Zastąpiłem go nowym i dla pewności założyłem opaskę :



Oczywiście nie mogło być inaczej, okazało się że tylna szyba nie grzeje gdy zaczął się osadzać na niej szron. Postanowiłem przyjrzeć się sprawie i opiszę ją tutaj w skrócie, być może komuś to pomoże rozwiązać swój problem.

Na samym początku należy sprawdzić bezpiecznik nr. 68 o wytrzymałości 30A, u mnie okazał się on być sprawny więc następnym krokiem był przekaźnik w bagażniku. Znajduje się on za prawą tapicerką patrząc od tyłu mniej więcej nad mocowaniem amora, w moim przypadku był on zielony przyczepiony do ścianki, raczej nikt nie będzie miał problemu go odnaleźć. Przekaźnik "cykał" podawał prąd dalej, a więc był sprawny. Kolejnym elementem całego układu jest taki mały moduł znajdujący się w tylnym prawym słupku za tapicerką. Zdejmujemy tapicerkę, i dobieramy się do modułu ( warto najpierw sprawdzić czy na przewodzie idącym z wiązki jest napięcie, jeżeli tak mierzymy napięcie na pinach wyjściowych, u mnie było równiutkie 0 więc wina leżała w tym module)





Jak się okazało na pinie wejściowym powstał tzw. zimny lut :



Zbieramy potrzebne urządzenia :



I lutujemy pin raz jeszcze. Składamy wszystko do kupy i jeżeli dalsza część układu jest sprawna, po włączeniu :



cieszymy się naprawionym ogrzewaniem tylnej szyby, którego kosz nie przekroczył kilku zł (chyba że ktoś nie ma lutownicy to piwo dla znajomego)

Wiem, że w poradnikach był temat o tym, jednak zdjęcia wygasły a tutaj też może ktoś z tego skorzysta.

Zbliża się sezon, a więc zabrałem się za renowację felg, jedna już wyprostowana, wyczyszczona i wstępnie zrobiony rant





9 tyś od wymiany a na bagnecie :



ubyło może z 200ml.

Dostałem też ostatnio 2 paczki :




Auto przy temp. poniżej 0*C przestało się dogrzewać, a więc wymieniłem oba termostaty




I jeszcze jedno zdj. z lekko odnowionego boczka siedzenia