BMW Sport

Fura świetnie usiadła ! Też uważam, że Pro-Kit to najfajniejsze springi do beemek



Łukasz to wyobraź sobie, że w VW Jetta znajomego od nowości wymiana filtra powietrza była zalecona i zrobiona przez ASO przy UWAGA- 90tys km co się dla mnie w głowie nie mieści . . .

Dzisiaj to norma-moja druga e92 byla gorzej serwisowana niz poprzednia. W 335d olej i filtry chociaz razem z olejem co 30tys km, ale odmy nikt nie ruszal od nowosci i w serwisie tez jej nie dotykaja. Filtr paliwa mial ponad 100tys km i nie byl ruszany.

325d kupilem z 'pelnym' serwisem bmw co 30tys km, ale olej zmieniany raz i raz dolewka!
Filtry od nowosci nie wymienione! nawet oleju nie dotkniety.

Wycieraczki co najlepsze tez od nowosci, bo az szyba porysowana.

Wszystkie plyny stare az smiedzialy, to samo w 335d.
Nieodpowietrzony tylny zacisk przez co omal nie skasowalem betki na autostradzie.

Kolega mial tak samo w drugiej 325d i teraz kupil 335d, ktora miala olej i plyn od wspomy ponizej poziomu przez co byly jakies opilki w filtrze oleju i wspoma po wymianie plynu czasem jeczy przy skrecaniu.

U mnie pompa abs tez czasem wariuuje, co powinni zalatwic w serwisie.

Jak to jest serwis, to ja dziekuje.

To bardzo słaby ten serwis w UK faktycznie. Przy oględzinach i zakupach kilku aut z polskiej sieci dealerskiej BMW nigdy nie spotkałem się z takimi rzeczami. Ewentualne uwagi były zawsze załatwiane przed zakupem.

Jeśli chodzi o wycieraczki to nie wchodzą w serwis, zawsze sam wymieniałem, jak ktoś drze drutami po szybie to znaczy że jest po prostu głupi.

Tu to nagminne i dlatego pozniej mnostwo problemow, ale o to przeciez chodzi, bo serwis zaciera rece gdy trzeba silnik wymienic po gwarancji.

Angole sa glupi, bo nic nie sprawdzaja i slepo wierza w serwis czy to na przegladzie, warsztacie czy serwisie. Pozniej maja pretensje.

Niedlugo nic nie bedzie wliczone w serwis

Przy jakich przebiegach kupowałeś te auta w UK jeśli można wiedzieć?

Z wymianą to bdb posunięcie Braciak latał niby awaryjną skodą 2.0tdi z 2014r? Jakoś tak w 3 lata zrobił od 0km 250 koła na budziku, zmieniał olej co 10-15k max z filtrem i zero problemów z samym silnikiem, a auto latało zawsze max performance na autostradzie, szczególnie, że po 150k zrobił chip z 150 na 190km

Obie e92 od pierwszego wlasciciela-335d ok 102tys km
325d takze od pierwszego po czterech latach leasingu- 74tys km

Pewne przeloty, zeby nie bylo

Grabolek-samochod z autostrady w 90% jest w lepszym stanie niz ten z miasta, ktory stoi w korkach.
Reszta czyli 10% moze miec problemy przez ciagla jazde powiedzmy na 4tys obr, a to dla silnika zwlaszcza diesla masakra. Wiem, ze takie cos powyzej 200 musi byc, ale sa tacy co panda w DE cisna 180 na max obr.
Brat mial tak samo gdy kupil audi a6 1.9 z Niemieckiej firmy, ktora wozila prezesow z lotniska. 4-ro latek i 155tys km, a kazy mowil, ze to juz szrot. Przy 180tys wymienil rozrzad, zrobil program wtedy juz po obd i wyszlo 166km i 402nm, a seria byla 120km i 280nm chyba, zamiast 115km. Przeatal 40tys km bez problemow i dalej ktos inny nia latal. Zatem jak ktos robi trasy to napewno bedzie mniej problemow niz ten z miasta

mnie taka naklejka kojarzy się tylko z czymś takim



nie przystoi po prostu

Zrobię tu małą reklamę. Ostatnio kupiłam w Rossmannie fajny "sprzęt" do mycia szyb samochodowych. Kto próbował umyć chociaż raz przednią szybę od środka, wie, że to horror Warto kupić, w zestawie 3 mikrofibry zakładane na rzepy oraz wbudowany mały pojemnik na płyn do szyb. Mniej więcej tak to wygląda:







I tak to "działa"



Dopiero rozpakowałam siatkę do bagażnika. Fajna ta kieszeń, idealna dla mnie. W E90 miałam inną i dlatego tej przez rok nawet tego nie odpakowałam



Aktualny setup:





Na innym forum kolega zasugerował takie naklejki:
http://allegro.pl/paski-boczne-bmw-f32- ... l#imglayer

Co myślicie?

Co do tych pasków, to jak kupowałam auto uważałam je za... beznadziejne. Muszę jednak przyznać, że kolega w Łodzi miał je na swojej białej F32 i wyglądały całkiem fajnie. Pokazał mi jak pada cień w miejscu przetłoczeń na karoserii i ma idealnie taki kształt, jak ta naklejka. Na pewno auto jest bardziej charakterystyczne. Co jakiś czas wraca mi temat dołożenia naklejek. W opcji są te czarne lub kolorowe (ale tutaj jakoś nie wyobrażam sobie całości, jedynie jakiś mały element koloru; może na dole przedniego zderzaka?). Wydaje mi się, że przy naklejeniu tych czarnych pasków, naklejki z progów powinny zniknąć. Reasumując, jak prawdziwa kobieta, sama nie wiem, czy mi się to podoba czy nie U kogoś tak, ale czy chce to u siebie? Nie jestem przekonana, więc na razie nie kleje Może macie jakiś pomysł??

W obecnym zestawieniu liczba czarnych akcentów jest zadowalajaca

Teraz jest idealnie z paskami juz nie kombinuj

Piekna 4 wszystko dobrane ze smakiem idealna

Słabe.
A myjkę przetestuję, dzięki za cynk

zostaw białą damę nie baw się tapetowanie..........myjka gustowna

W takim razie na razie nie kombinuje z naklejkami

Dostałam kilka fotek z sesji zrobionej przez PremiumFelgi.pl - firmy, w której kupiłam swoje felgi Z-Performance. Mam fajną pamiątkę dzięki nim

Ostatnia fota the best

Ostatnie zdjęcie wygrywa.

Ślicznie wygląda samochodzik ,cóż to za maleństwo masz na ręce?

fajna sesyjka........